AVSraka

Тем временем я решил закупить комплект для очередного ТО. Собрал заказ и взгрустнул Боюсь даже представить сколько такой комплект будет стоить у дилера.

Херасе подарочек прилетел. Представляю что на душе творится. Сочувствую. Виновник торжества хоть не скрылся?

Действительно Что-то я сегодня туго соображаю. Резкие перепады температур действую на моцк.

Это как вообще?

Не, ну ошибки вполне себе могут быть. К примеру, у меня недавно при закрытии ЦЗ горел красный индикатор, сигнализируя о неисправности в механизме запирания дверей. Думаю, что если прочесть мои ошибки, то это точно всплывёт. Жалко, что гарантия закончилась, так бы уже был у дилера и выбивал себе новый замок.

Подмечено верно Но скорей всег тут простая лотерея, никак не зависящая от всех этих функций. У меня тоже замки постоянно открываются и закрываются, но пока ничего не менял. ....ПОКА Тоже три траза "тьфу"

Не зарекайся. Еще год назад я писал то же самое.

Так это же наверное для мультируля. Для обычного не подойдут

Нужно закрепить топливные магистрали и 99% вероятности, что дребезг пропадёт.

Нужно закрепить топливные магистрали и 99% вероятности, что дребезг пропадёт. Они проявляют себя и на холосты, и при перегазовках. Сам не верил, что такой дребезг может быть от сраных трубок ... пока не закрепил их руками мастеров дилерского центра.

Сам сегодня утром подходил к машине и гадал "закрою или не закрою, открою или не открою?" Ничего, с завтрашнего дня потепление

Предохранитель находится под рулём (над левой ногой). Какой именно, можно посмотреть в теме про отключение омывателя фар. Процедура замены/проверки этого предохранителя крайне простая.

Я свою строительным феном продувал. Более простого способа не нашёл. Не помогла даже суперхвалёная немецкая смазка. Тёплый гараж тоже не поможет, при первых же морозах снова всё примёрзнет. Хотя если гараж уж совсем тёплый и двери (автомобильные) еще оставить раскрытыми, то может влага и сможет испариться. Но я лично сомневаюсь.

Диодные задние на новой джетте отлично смотрятся

Тут то желающих много, а как до дела дойдёт, так останутся единицы. Сразу какие-то проблемы найдутся и жизненные трудности, препятствующие выезду на "курорт"

Ну это самое главное. Мир, дружба, жвачка

Пока гаишники берут взятки, этот закон работать не будет. Дал на лапу 500 рублей и поехал дальше. И так каждый раз.

Не осилил весь срач. Слишком многа незнакомых мне букаф. В итоге то что? У кого писька длиннее оказалась?

Какой толк от этого? Бампер длиннее стал. В салоне места не прибавилось, только свесы увеличились

Как говорят в интернетах, "Ах@еть, дайте два"

1. Представленный вариант не подходит под определение "нормальный". У меня в бардачке лежит такое же говно, только немного лучше, т.к. поддерживает интернет через сим-карту. 3. Тут я смотрел со своей колокольни и не учел, что в джетте может стоять голова, отличная от RXX-510. Уже и забыл, что у самого стояла убогая 210-я. Вот и сравнивал 510-ю с китайцем. Камера есть в обеих. Выигрышь только в нормальной навигации и линейных выходах. Ну кому-то еще в наличии блютуза.

Это что за навигация за 1500 рублей?! Приведите хотя бы один пример НОРМАЛЬНОЙ навигации за эти деньги. И чтоб она при этом нормально работала. Как правило, это стоимость только одной программы (карт), если мы берём лицензионную версию коммерческого продукта "Функционал очень большой" - из всего этого "очень большого" функционала реально полезное для машины (водителя) можно пересчитать на пальцах одной руки. Всем остальным только понтоваться хвастаться перед друзьями. Вот наличие нормального линейного выхода - это да, плюс. Но если человек не собирается ставить себе усилок, то и это уже и не важно. Нормальная магнитола не на древнем, как говно кости мамонта Win CE, а на современном железе и свежем андройде, по сегодняшнему курсу будет стоить за 25 000 рублей. Учитывая, что нормальную навигацию сейчас можно поставить практически в любой телефон, вывод очевиден. Да, удобней, когда навигация не на телефоне, а где и должна быть. Но при этом понимаешь, что эти >25 000 можешь потратить на что-то более нужное и полезное, а поездить пока можно и с телефоном (планшетом), хоть это и не очень удобно. Главное, что работает.

Не, где-то в самой фаре. Несколько раз бывало, что с минимальным усилием бил по фаре и она загоралась. Можно сказать, что просто прикасался к ней. Такие вибрации точно не передались бы по косе проводов.

+1

Да вот и я тоже сегодня крутил-вертел её в руках и не мог понять что там может не работать. Мне меняли плафон освещения номера, так он аж зеленой плесенью был покрыт. Весь закисший и перекисший. Тоже включался от щелбана. А тут всё нормально на вид. Странно. Заглянул в разъем, тоже вроде всё в норме. Кстати, я пока этот разъем вытаскивал из платы, всех немецких инженеров вспомнил вместе с их родственниками. Я не знаю какими пальцами нужно обладать, чтоб его вытащить.