AVSraka
-
Публикации
962 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя AVSraka
-
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Просто так ... на злобу дня -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
AVSraka ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Пробовал включать обдув только на стекло и выставлял максимальную температуру ... становится жарко, но преблему не решает ... разве что снег лучше тает на лобовом стекле Советы даёте, как блондинке какой-то =) Не знаю как там на туареге, но у меня даже на ТАЗ 21099 не было такой проблемы, не говоря уже и об иномарках, хоть и простеньких. На всех предыдущих машинах дворники "парковались" непосредственно на стекле, где-нибудь в нижней части, куда идёт обдув тёплым воздухом. Аналогичная проблема была всего один раз и то потому, что на машине были установлены классические каркасные щетки ... всё решилось заменой щёток на бескаркасные. В следующий раз обязательно сниму видео, чтоб картина была более понятная. З.Ы. Из прошлых машин самая "крутая" была Шевроле Авео (ещё самая первая, она же ДЕО) и даже на ней не было таких откровенных огрехов, которые препятствовали бы нормальному обзору и движению. -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
AVSraka ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Итак, крик души. Я готов смириться со всем, кроме обледенения дворников! Вчера в снежную погоду ехал домой и меня переполняла ненависть к инженерам, создававших джетту .... ну и к себе самому, что не взял хотя бы фокуса! Сегодня не поленился, прошерстил всё (кроме мануала, ибо нет под рукой) в поисках упоминания про подогрев зоны покоя дворников и нигде ничего не нашёл. ЧТО ЭТО ЗА ЗАМНИЙ ПАКЕТ ТАКОЙ? ЧТО ЗА ПОДГОТОВКА К РОССИЙСКОМУ КЛИМАТУ? Это всё красивые маркетинговые названия, чтоб разводить лохов покупателей, типа нас. Кто-то тут выкладывал фотку обледенелых дворников. Так вот у меня такая картина образуется после 5 минут движения. Хотел сфоткать по приезду домой, но от переполнявших эмоций забыл. Дворники чистят ровно минуту, потом скребут по стеклу как лопата, со скрежетом и вообще не чистя, размазывают снег с водой. Либо поливай незамерзайкой, либо выходи каждые 5 минут и отколачивай наледь ... ну или "по приборам"! И это только первый снежный день, впереди ещё пол года зимы. Уж чего, а такого даже в страшном сне не мог представить. НИКОГДА, НИ У КОГО И НИ НА КАКИХ МАШИНАХ НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ ВСТРЕЧАЛ. Есть тут пережившие хоть одну нормальную зиму (не южную, где снег только раз в году идёт)? Были ли аналогичные проблему? -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я конечно утрировал ситуацию, но идея должна быть ясна. Можно не заметить множество косяков, будучи не специалистом в этой области. А если и заметил, то мало кто станет вступать в конфликт (не все умеют отстаивать свои права), какие-то вступят, но бездумно и безрезультатно, а каким-то навешают лапшу на уши и покупатель поверит. У хорошего опытного менеджера практически на все вопросы есть подготовленные и очень правдивые отговорки. Так вот я и веду к тому, что на фоне цены машины какие-то 2 т.р. (в моём случае, может есть и дешевле) это капля в море, которая может избавить тебя от лишних проблем и переживаний. Естественно это моя личная точка зрения, которую я никому не навязываю ... просто поделился =) -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
AVSraka ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
1. Ничего не запотевает 2. Согласен на все 100 и хочу добавить, что не понятно если та самая зона подогрева покоя дворников или как-то так. В той самой зоне покоя дворников сплошной лёд [мороз от минус 5 до минус 8], сами дворники замерзшие и перемёрзшие, постоянно нужно отколачивать лёд. Может у меня что не работает в машине (или в голове)? Как у Вас, товарищи? 3. Аналогично 4. Пока не замечал 5. Напрягает только то, что на подогреве зеркал нет таймера отключения, как на заднем стекле ... соответственно, чтобы отдельной кнопкой включалось, а не этим "джойстиком". 6. Аналогичо. Раздражает, что нет электроподогрева лобового ни за какие коврижки. В поло есть, в пассате есть, а в джетте нет. Видимо, только на эксплуатацию в Мексике рассчитывали. + 7. Автоматическая работа омывателя фар. Пришлось выдрать предохранитель. Сам по себе омыватель штука полезная, но .... 5 литров омывайки за два дня - это не очень. Тут даже не дело в экономии, а в том, что мне нахер не нужно, чтобы он работал тогда, когда мне это не требуется. По ходу этим немцы нам мстят за Сталинград, ибо некоторые конструктивные недочёты уж больно странные. Такой концерн, такие специалисты, такой опыт .... и такие конструктивные огрехи ... одни топливные трубки чего стоят. Не иначе, как месть -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Покупать битую машину по цене новой?! Ну не знаю ... не знаю .... Разве что если машина куплена не за заработанные тобой деньги =) Уж если не отказываться, то можно хорошую скидку выбить, которая с лихвой окупит толщиномер. А вообще арендовать прибор, если не умеешь им пользоваться - это не очень правильно. Понятно, что на кнопочку и обезьяна сможет нажать, но нужно ведь понимать, уметь и знать нюансы (где и что именно замерять, какие значения являются нормой и т.п.). Что Вы будете делать, если показания толщиномера Вам не понравятся? "Тыкать" результатами измерений в менеджера?! Так менеджер разведёт руками, скажет что Вы не специалист и говорите ерунду ... и отчасти будет прав. Правильней на приём машины привлечь специалиста из соответствующей (хорошей) фирмы, которая оказывает услуги по проверке авто и после полной проверки даёт какие-никакие официальные документы (отчеты) с подписями и печатями. В случае обнаружения какие-то проблем эта фирма берёт на себя ответственность за результаты измерений и на соответствующем уровне отстаивает Ваши права, а не так что " ... Я в интернетах прочитал, что значения должны быть такими-то, а они такие-то, машина битая, чО за фигня ....". Понимаете комичность такой ситуации? Я, к слову, тоже из Питера и такая услуга обошлась мне в 2 тысячи рублей. Экономить эти деньги при цене авто более 700 т.р. мягко говоря смешно. К сожалению, битых машин много (в России точно) ... не то, чтобы в хлам, а слегка. Где-то бампер перекрашен (подкрашен), где-то ещё что. При обнаружении такого косяка эти две тысячи рублей принесут скидку в 10 и более. НО есть и машины, которые, к примеру, наворачивались с автовоза (случай в Питере). Вы готовы купить якобы новую машину по цене новой, у которой ремонторивалась и перекрашивалась левая или правая сторона и крыша, но внешне без явно видимых косяков??? Это риторический вопрос =) Спасибо за внимание и удачи на дорогах. -
Вчера вынул предохранитель №52, омыватель фар не работает, остальное вроде работает. Машина 2013 МГ
-
У меня так же .... но я даже не обращал на это внимание, ибо думаю, что так работает топливный насос ... но могу и ошибаться
-
1. У меня в первые дни двигатель работал как у трак спортмобиля. С таким характерным рычанием (быть может вперемешку с дребезгом). Сейчас эффект проявляется редко, но всё же проявляется. 2. Два дня назад по дороге на работу вдруг появился какой-то звон при оборотах выше 1500. Причем чем выше обороты, тем сильнее звон. По дороге с работы звона уже не было. 3. Если на холостых резко нажать на педаль газа и отпустить, то в момент падения оборотов отчетливо слышен какой-то дребезг. Есть какие-нибудь мысли по поводу этих феноменов? Закончу обкатку и поеду к ОД. Но, к сожалению, в проблеме сначала нужно разобраться самому и у ОД тыкать пальцем на "неисправности", иначе рискуешь зря потратить время и остаться с "болячками".
-
У кого-то в ветке и с многорычажкой плавала(ет) .... но может не так сильно, как с балкой ... или так же ... тут уж не понять
-
Я тоже склоняюсь к такому выводу, по этой причине и написал "Быть может проблема не у всех, но я перечитал всю ветку и вижу, что не один такой." Намотаю ещё километров пятсот и поеду к дилеру
-
Сегодня снова проехал со скоростью 120-130 и могу сказать со 100% уверенностью, что боковой ветер и обгон крупногабаритного транспорта для моей джетты - это зло! Быть может проблема не у всех, но я перечитал всю ветку и вижу, что не один такой. Машину реально кидает из стороны в сторону. И это не преувеличение. Сегодня были моменты, когда казалось, что ещё чуть-чуть и "жопа" обгонет "перед". Реально страшно! Нужно постоянно и интенсивно подруливать, чтобы не улететь в отбойник или соседнюю полосу ... особенно при обгоне крупногабаритов! Как я уже писал выше, до этого ездил на АВЕО и ничего подобного не было. Нет, конечно влияние бокового ветра было, но не такое, что сразу хочется срать кирпичами. Причем машина была хетчбэк!!! это такое короткое и довольно высокое (относительно длины) чудо, которое по идее должно ехать как неваляшка. Иногда разгонял её до предела возможностей (~165-170 км/ч по ГПС) и не было страха, что на ровной дороге улечу из-за того, что машину вдруг киданёт куда-нибудь без видимой на то причины. А теперь внимание! С одной стороны повозка Шеви Авео Хетч, а с другой стороны Дас Авто. Понятно что классы разные, но по логике вещей всё должно быть наоборот! Разве нет?! Я в недоумении.
-
У меня на скорости больше 120 км/ч машина плывёт то влево, то вправо (ровная дорога, новый асфальт, никакой колейности). Раза 4 уже замечал. Машина ещё на обкатке, так что редко разгоняюсь. Пока точно не могу сказать, но вроде всё дело в боковом ветре. Вчера на улице хорошо задувало и машину приходилось постоянно корректировать. Если всему виной действительно ветер, то я хз ...... У меня прошлое авто (chevrolet aveo) не нужно было ТАК ловить
-
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
13 октября менеджер сообщил, что машина пришла получается, что в один день с рождением ПТС -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
17.08.2012 -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вчера получил свою красавицу. От сторонней организации привлекал эксперта для проверки ЛКП, да и вообще на предмет битости. Всё нормально, придраться было не к чему. Резина Данлоп (в т.ч. запаска). климат новый, подлокотник регулируется в двух плоскостях, обе дуги в багажнике закрыты пластиковым кожухом, активирован "адаптивный свет", дали карту помощи VW ... ПТС датировано 13.10, приход в салон 22.10 Пока один восторг. Ждунам терпения и скорейшего получения авто. Дождавшимся - поздравления. Ну и всем, как говорится, ни гвоздя, ни жезла. Спасибо за внимание, сочувствие и сопереживание. Покидаю эту ветку. -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@mulian, Вот уж не знаю. Как мне объяснили, ПТС выкупает банк. По этой причине документы сначала идут в банк и только затем к ОД. -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня аналогичная ситуация. Машина пришла 12 октября, а забрать до сих пор не могу. Сегодня (может быть) наконец придёт ПТС в банк. -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Очередной вопрос к знатокам: В допах заказал защитную решётку (металлическую сетку) радиатора. Пришёл домой, расшифровал ВИН и среди многочисленных пунктов увидео ЭТО "6KE Защитная решётка радиатора". Я обманутый лох? Что за решётка в стандарте? Скиньте, пожалуйста, кто-нибудь фотки! З.Ы. Разобрался =) Решётка и сетка - это разные вещи ... неожиданно =))) -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Меня тоже предупредили, что с ПТС будет заминка. Типа задерживают на 2-3 дня, итого через 5 (пять) дней после полной оплаты должна приехать ПТС -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
По ходу у одного "клубня" сегодня День Рождения?! Уважаемый AveMneAve2, если это так, то прими поздравления! -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Написал бы, если б знал =) Мне много раз говорили неделю производства, но я пропускал мимо ушей ... тридцать-какая-то ... НО на мой вопрос "когда произведена машина?" получил ответ "... машинка совсем свежая, в сентябре только сошла с конвейера ..." Вот, собственно, я и предположил, что у меня 35 неделя Звонить уточнять уже не буду, дёргать лишний раз по мелочам =) Обещают пригнать машину в салон через 3-5 дней. Как только увижу машину, сразу уточню все детали и отрапортую сюда -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня либо 35, либо 36 неделя Сегодня позвонил менеджер и сказал, что машина находится на складе в Москве. Странно, почему сразу в Питер нельзя пригнать ... тем более, если машина через Финку идёт ... зря только туда-сюда гонять -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А моя в Германии ждёт отгрузки уже почти две недели ... странно всё это -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Доброе. Нет, механика, 1.4
