AVSraka
-
Публикации
962 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя AVSraka
-
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я только одного не могу понять: какой смысл доказывать, что джетта говно на форуме, посвященном именно джетте? Каков сакральный смысл? Это же мазохизм какой-то. Я понимаю, если немного подстебнуть кого-то, но изо дня в день с пеной у рта доказывать то, что в принципе нельзя доказать местным жителям, даже если это и правда .... Всё это похоже на какое-то психическое расстройство.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Как раз в Таллинском и проходил ТО-2. Можно еще на Пулковском ш., но это одна контора, и ценник скорей всего будет одинаковый. Судя по всему мы соседи, т.к. Таллинка тоже ближайший ко мне дилер. Кстати, последнее ТО на Таллинском тоже не очень понравилось. Как обычно без проблем согласились пустить меня в ремзону, забрали машину и затихли. Я ходил из угла в угол в течение часа, постоянно подходил к менеджеру и получал ответ, что моей машиной еще не занялись и как только появится мастер, меня сразу пригласят в ремзону. В итоге, когда через час меня подвели к машине, я увидел, что почти все работы уже были выполнены. Соответственно, всё это вызвало у меня подозрения. Ругаться не стал, оно того не стоило, но галочку себе поставил. Раньше у них такого не было. Возможно, в следующий раз к ним тоже не поеду. Параноик
-
Меня в Неве-Автоком наотрез отказалась пускать в ремзону. Я бы сторонился такого дилера. Советую позвонить в любой другой из ближайших, может там и расходники, и цены будут другие. Кстати, за ТО-2 я платил около 14 000, но это было в 2013 году
-
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
К сожалению, у нас так нельзя. -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Какой качественный вброс, как и про "корнер". Не успел моргнуть, как на три страницы нафигачили. Либо два человека с очень похожим почерком, либо это написано рукой одного мастера. Ну это же очевидный стёб Но тема хоть чем-то разбавилась, а то всё суды, да разборки с дилерами- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Такая же проблема. Вначале постоянно проявлялась, сейчас крайне редко, но всё же всплывает. Если не воткнуть первую передачу, то втыкаю вторую и снова первую. Со второй на первую заходит как по маслу.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
AVSraka ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Точняк =) Я уж и забыл, что там есть кнопка и она имеет свойство примерзать. И, кстати, забыл я про неё как раз из-за того, что зимой ей не воспользоваться. Приучился либо с кнопки на ключе открывать, либо с кнопки на двери. Не, ну это уж совсем .... когда очень хочется до чего-то докопаться, но не за что зацепиться -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
AVSraka ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сейчас (с холодами) еще одна "особенность" придёт. У кого-то замолчат динамики Сверчки и скрипы последнее время лезут отовсюду. Даже от замка ремня безопасности. Пока еще терплю ... НО что действительно бесит, так это трубки. На двух ТО закрепляли и они снова начали дребезжать. Может на этот раз и теплозащита -
Я бы взял, но в бюджет сейчас не вписываюсь из-за КАСКО. Ничего, сейчас чуть холодок стукнет и его с руками оторвут. Можно будет цену выше задирать
-
Еще в конце августа захерачил всю бочину битумом. Либо на повороте влетел в лужу, либо хз. Конкретно вся левая бочина. Т.к. был далеко от дома, то и забил на это дело. По приезду домой снова забил. Короче, ездил так почти месяц, две недели из которых машина пеклась этим боком под солнцем. Недавно заехал на мойку и меня там напугали, что надо было сразу оттирать и теперь останутся желтые пятна. Начали оттирать обычным обезжиривателем. Поначалу пятна оставались. Я весь расстроился. Колдовали над моей машиной больше часа и в итоге вообще ничего не осталось. Сводили только обезжиркой. Так ... для статистики. После этого случая начитался в интернетах страшилок о том, что остаются желтые пятна (в основном на корейцах), которые потом уже ничем не выводятся И что надо сразу же смывать все пятна. И вот думаю: "Либо мне повезло и битум оказался щадящий, либо на джетте такое хорошее ЛКП?!"
-
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Могу ошибаться, но вроде бы у меня в ПТС написано Евро-4. На мексиканках Евро-5 был вроде только на ТСИ Но при этом рекомендованный бензин 98(95) Только что посмотрел. Написано " Экологический класс - четвёртый" -
В машину установлена сторонняя сигнализация pandora dxl 3210. Пакета текник нет. На днях обнаружил неприятную особенность: если с брелока сигнализации поставить автомобиль на охрану, то не запирается лючок бензобака. Если же то же самое сделать кнопками на штатном ключе, то лючок запирается. "Установщик" с пеной у рта уверяет меня, что на этой сигналке (с этими мозгами машины) невозможно сделать запирание лючка с брелока, типа "пользуйтесь штатным ключом". Стоит ли у кого-нибудь данная сигнализация и как обстаят дела с запиранием лючка? Не покидает чувство, что установщик мне пи... нагло лжет.
-
Подлокотник с центральной консолью в сборе Jetta 6. Санкт-Петербург
AVSraka ответил в тему пользователя BummG в Запчасти и Аксессуары
А чё, на джетты снова стали ставить нерегулируемые подлокотники? Сомневаюсь, что он кому-то нужен нерегулируемый за такую цену. Но это так, мысли вслух -
Ну да, как-то так получается
-
На личном опыте убедился, что свечи тоже стоит менять почаще, чем раз в 50 000 км Я где-то как-то на форуме уже писал, что на прежнем автомобиле столкнулся с проблемой чрезмерного жора топлива. Движок 1.4 жрал от 12 до 15 литров, как ни старайся тошнить. Запарился ездить на всякие диагностики. Всегда говорили, что с автомобилем проблем нет и хрен знает куда бензин уходит. Как-то раз я рассказал свою историю одному доброму человеку (занимающемуся чиповкой двигателей) и тот сказал мне "поменяй свечи и сильно удивишься". Последовал я его совету и действительно удивился. Расход упал до 8 литров. Еще этот добрый человек сказал, что в наших российских реалиях свечи нужно менять (в идеале) раз в 10 000 и не смотреть на то, что машина вроде бы нормально едет и так. Знакомые мотористы после этого в один голос утверждали, что сей феномен невозможен. Но для меня факт остаётся фактом. А до этого случая я тоже думал, что если машина едет, то и нечего трогать свечи.
-
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Внешне может и не отличишь, а вот по своим свойствам он будет уже далёк от нового. Особенно, если при ремонте его будут греть Хотя, если вмятины совсем небольшие, то может и имеет смысл отремонтировать -
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
AVSraka ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
@dka75, Ведь где-то же должны были сэкономить эти 30 тысяч Скорей всего дело не только в прошивке -
обсуждаем страхование(вопросы страховщикам)
AVSraka ответил в тему пользователя Fin в АвтоСтрахование
В этом году в принципе то бешеные цены на КАСКО, вне зависимости от возраста авто. У самого страховка подходит к концу. Считаю, обзваниваю и ужасаюсь. -
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
AVSraka ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
Ну если чипануть, то дааа .... потом на сверхбыстрой ракете не угонишься за джеттой. А если серьёзно, то всё это полная фигня. Особенно при экономию на транспортном налоге. Покупать автомобиль за 700 000 (и выше) и думать о лишней тыще к транспортному налогу?! Оставлю, пожалуй, без комментариев Не будьте так наивны и не ведитесь на сказки про чудесные свойства всяческих коробочек-ускорителей. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
AVSraka ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сильно, но колхозить не хочется =) -
У меня в жаркую погоду всегда лужа под машиной.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
AVSraka ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
+1 Тоже раздражает эта проблема, но до клапана так и не добрался. -
@detonator777, И где Вы только находите места в Саратовской области, позволяющие разгоняться до таких скоростей? Сколько туда не езжу, никогда нормальных дорог не видел. Неделю назад приехал оттуда. На всём пути самые плохие дороги были именно в Саратовской области, как и обычно. Прощу прощения за базар не по теме.
-