AVSraka

Если бы ещё и видео выложили всех режимов работы, было бы вообще классно.

Они прекратили выплаты ещё в феврале этого года, но упорно продолжают продавать полисы.

Ну тогда действительно что-то не то У меня цифровой на скоростях больше 130 км/ч врёт минимум на 7 км/ч. Мне вообще показалось, что он показывает ту же самую скорость, что и аналоговый

Проходил ТО в мае, мне на согласование дали перечень работ, в котором были какие-то присадки для чистки топливной системы и ещё что-то, уже не помню. По первому же моему требованию они вычеркнули эти позиции, даже не прирекаясь. Зарабатывают как могут, можно понять. Вспомнил, ещё антебактериальная прочитка кондея была. Стоила копейки и от неё отказываться не стал, т.к. кондей стал периодически пованивать носками. На "авось", авось поможет ... хотя надежды то и не было. В итоге, как и предполагал, вонь так и осталась.

Паспортные показатели получатся разве что по спидометру, и то при попутном ветре На таких скоростях от показаний спидометра можно смело вычитать 10 км/ч и получится реальная скорость

+1 Клюёт носом при включенном кондее

Ну в твоём то высере, что выше, уважение так и прёт через край. И аргументированность тоже

У меня на щупе оранжевый набалдашник, чуть выше отметки MAX. И ручка тоже оранжевая

На каждом ТО уровень стоит на минимуме. Соответственно, каждый раз доливают

Не раз уже читал про потёртости краски от бархоток. Т.к. гарантия подходит к концу, то недавно облазил всё вдоль и поперёк в поисках этих самых потёртостей и, к своему счастью, вообще ничего не обнаружил. Это я так .... просто для статистики

Согласен, исключения всё же бывают, но очень редко

Нецелесообразно, если машины одного года. А у автора два года разницы, можно и призадуматься. А вообще, автор, какого совета ты ожидаешь на джетта-форуме? Тебе в любом случает тут скажут, что поло - редкостное говно, а джетта - идеальный автомобиль

А что мешает помыть? Я на каждом ТО прошу, чтоб помыли моторный отсек. Если не изменяет память, то около 150 рублей стоит сие удовольствие. Т.к. ТО у меня получается весной, как раз смываю все реагенты, накопившиеся за зиму.

Всё верно, я это заметил ещё изначально, НО, как правило, дилер списывает на "герметичность" плохое закрывание одной из дверей. Т.е. трём дверям ничего не мешает, а одной мешает хороша герметичность. Ну ведь бред же А по факту, да! Если открыть хотя бы одно окно, то все двери закрываются заметно лучше.

Более того, заметил, что чем больше нагревается машина, тем больше вероятность повышенных оборотов. Если машина постоит на солнышке, то почти всегда после завода ХХ не менее 1000 об/мин. А если в тени стоит, то не более 800 об/мин. Вот такие у меня наблюдения.

Да я сам уже на людей кидаюсь. Каждое грёбаное утро просыпаешься, смотришь в окно и хочется плакать.

Надо брать. Интересно было бы посмотреть на новое поколение СС. Вот небольшой видос VW http://emosite.volkswagen.de/esn/passat/

А у нас в Питере такие чудные погоды нынешним летом стоят, что бархотки даже не беспокоят Переезжайте в Питер и не нужно будет колхозить с изолентой

@Sergei36, Ну на слух кажется, что из-под капота. Так что да, вполне вероятно.

Ну а уже после завода автомобиля начинается третье жужжание, больше похожее на писк. Собственно, о нём и идет речь в названии темы. Роботы наступают

Жужжит и то, и другое. Насос начинает жжужать сразу после открытия водительской двери, а магнитола с небольшой задержкой и совсем коротко, как будто "съедает" диск. Жужжание абсолютно разное и хорошо различимое. Думаю, тут зависит от установленной магнитолы. Раньше у меня стояла 210-я и вообще никаких звуков не издавала, а 510-я начала тихонько жужжать, когда садишься в машину. Дисков в магнитиле не установлено.

Только спереди, т.е. 4

Сделал шумку передних дверей. Динамики заиграли чище и как-то по-другому, но очень ругал себя, что сразу не купил новые и взамен штатных. Точно буду менять переднюю акустику и придется снова разбирать двери. В первый день после установки шумки казалось, что в машине стало намного тише. При средней громкости музыка после 100 км/ч не превращалась в кашу, смешиваясь с другими звуками, как это было ранее. Ехал, вспоминал сообщения с форума о том, что шумка дверей в джетте почти ничего не даёт (в плане акустического комфорта) и сильно удивлялся. Но уже на второй день всё стало как-то обычно Снова стал слышен какой-то шум. Быстро привык к хорошему. Очень хочется сделать полную шумка автомобиля, но прикидываю сколько добавится в весе и сразу отметаю эту идею. И без того овощная динамика станет совсем никакой. Очередной раз пожалел, что не взял ТСИ. З.Ы. Делал не сам, отдавал в компанию, занимающуюся установкой.

Аналогичная симфония с самого начала. Даже не заморачиваюсь. Точно не насос и не магнитила. Очень редко бывает (вроде зимой в сильные морозы), что жужжание подвисает на минуту.

Или банальный недолив на заправке. Причем конский недолив