EvgeniySh

Не советую с налоговой бороться, тем боле если сам не прав, закон суров, но это закон. Я тоже до 2006г. машины менял в среднем раз в 2 года и не думал о декларациях, но в 2007г. в мае получил повесточку дескать вы в 2006г. продали автомобиль, не отчитались и не заплатили налог. Пришлось в срочном порядке заполнять декларацию и собирать документы, благо в телефоне сохранился номерок покупателя, составили договор в рукописной форме поставили свои подписи и копию этого договора я сдал вместе с декларацией. На история почти закончилась, через какое то время пришла бумажечка со штрафом в 100 рублей за не во время сданную декларацию. Но ежели налоговая установит, что вы злостно уклоняетесь от подачи декларации, а значит и уплаты налога, можно попасть в списки не выездных. Вам можно точно так же выйти из положения, составить договор в рукописной или печатно, свободной форме, главное, что бы там были все данные: ваши, продавца и собственно автомобиля, сумма сделки, ну и другие условия если таковые имеются. По такому договору в соответствии с законодательством, вы может поставить автомобиль на учет без всякой справки - счет, т.е. для налоговой это и будет неоспоримое доказательством. Хотя по тому же законодательству вы имеете права предъявить любой документ о продаже автомобиля который у вас есть и иного у вас не имеют права требовать, если налоговая считает, что данный документ (справка счет) не достаточен или подложный, они имеют право провести проверку, но презумпцию не виновности ни кто не отменял.

Наверно в каждом городе есть подобная история, у нас вот лет так 15-20 назад мужичек дачу построил из бутылок разных калибров и не маленькую такую, туда потом толпы ездили поглазеть, по телеку показывали. Сам в том районе давно не был, может до сих пор стоит.

в/ч 9841 СВПО Магаданский погран. отряд 1991-1993гг.

, блин как время летит, скоро моей машинке уже 2 года будет и меня тут также принимали , а метрика (внизу) глючит, уже раза три пытался исправить, а она как настоящая женщина, чес-слово, не хочет раскрывать свой возраст

Вопрос к знающим людям. Кто может сказать что входит обязательный перечень работ при ТО-3, по новому регламенту?

У меня такой, отличный аппарат, читает практически все форматы и с любых носителей, уже 2 года регулярно пользуем, в машине в основном дети фильмы-мультики смотрят. В авто удобно еще тем, что можно подцепить аккумулятор и если машина заглушена, он все равно будет работать, есть функция запомнить место на котором остановился просмотр, функция пропуска рекламы. Кроме своего автомобиля беру с собой в командировки, у него удобная сумка все причиндалы входят. Из недостатков, это его габариты и вес, для использования в авто не напрягает, а если возить с собой в руках, ощутимо. Только аппарат не по теме, я себе тоже решил навигатор прикупить, но ни как не могу определится с выбором. Каждый кулик свое болото хвалит, а в итоге 19 страниц заумных рассуждений о процессорах и других фичах. Меня как простого пользователя это все мало интересует, мне нужен не дорогой навигатор, все остальные причиндалы не нужны, для этого есть DVD и ноутбук, чтобы хорошо прокладывал маршрут, имелась возможность обновлять карты через инет не прибегая к помощи сервисных центров и не переплачивая при этом, ну и самое главное, что бы были карты городов Западной Сибири, а не как сейчас мой город, точка посреди болта Вот если бы кто из знающих людей систематизировал информацию, разложил по полочкам, чем лучше навител, а чем гармин или еще кто, чьи карты точнее и проще в доступе. А то заглянул на сайт Навител, а там за карты от 700 руб и почти до 2000 руб. просят, я понимаю, что все хотят кушать, но и аппетиты должны быть умеренные, а еще пойди разберись есть ли в тех картах то, что именно тебе нужно.

Значит, я круто переплатил... 900рэ- была самая низкая цена в КЭМПе на Симферопольке... Хотя, помню, когда покупал через Экзист "Чемпион" о ни стоили чуть дороже даже. Причем, это было больше года назад... Exist расчитывает цену исходя из курса доллара, может так статься, что больше года назад в неудачное время туда заглянули

Как уже сказал Vlad13 у нас Бошевских магазинов на каждом углу или как сейчас модно говорить, в шаговой доступности, нету, так что Exist наш главный поставщик, но я вам скажу Бошевские щёточки с учетом доставки всего чуть больше чем на сотню дороже получаются, нежели VAG резинки. Если у кого что то с сами щетками вполне можно сделать замену щеток, я пока резинками обхожусь, в блокнотик на Exist себе щеточки записал, toledo благодарю. Эх, если бы еще кто нашел резинки Бошевские.

Да, эти резинки именно для оригинальных щеток. Резинки конечно дороговаты, но опытным путем пришел к выводу, что экономия того не стоит. в прошлом году на водительскую щетку пытался ставить силиконовые, графитные и просто резинки. Итог один, чистят плохо или начинают скрипеть так, что в машине находится невозможно. Вчера поставил, причем сначала пассажирскую, а потом решил поменять водительскую(чтобы увидеть есть ли разница), на водительской щётке резинке всего год, но разница по чистоте стекла колоссальная, сегодня заменю и водительскую. Для оппонентов меняющих резинки без снятия заглушки: Господа по моему мнению менять резинку не снимая заглушку, это все равно, что удалять гланды через задний проход. Заглушка снимается элементарно, на 2 фото где лежат обе резинки, чуть выше лежит разогнутая большая канцелярская скрепка (пойдет и маленькая), с торца заглушки есть 2 небольших отверстия, если туда вставить скрепку и чуть нажать её от себя защелки выходят из пазов и заглушка легко снимается. Если толщина резинки больше чем зазор между направляющих и вам приходится засовывать резинку пассатижами, ни чего хорошего из этого не выйдет, вы не сможете распределить ее так чтобы в резинке не было внутренних напряжений, в результате чего на стекле будут пропуски, по закону подлости как раз перед глазами. Экономный платит дважды, а то и трижды, как был в моем случае В этом году не стал наступать на те же грабли, а сразу заказал родные. Ps: Где-то читал, что "Бошевские" резинки становятся и чистят, как родные, но ни где не попадался каталожный номер, возможно они будут подешевле. Может кто нибудь пользовал, отзовитесь, помогите народу.

Хочу поделится опытом, очередной замены резинок. В прошлом году менял только одну, водительскую, в этом году нужно менять обе. Пассажирская уже начала рваться, а водительская стала не качественно очищать стекло. Через Exist заказал 2 резинки, водительскую и пассажирскую, по цене пассажирская немного дешевле, оно и логично, она ведь должна быть короче. Удивило то, что пришли два абсолютно одинаковые комплекта, только с разными наклейками Как в рекламе блин, "зачем платить дороже" Да, чуть не забыл, в комплекте есть боковые заглушки(на фото не влезли, руки короткие ), но по одному, в прошлый раз приходило сразу с двумя, но тот каталожный номер снят с производства, ограничитель чуть измененный по сравнению с моими, но встает как родной.

Если бы я после каждой колеи и цепляния днищем заезжал к ОД, разорился бы

Я думаю в один день с нами родились еще несколько миллионов Почти что родственники У меня в классе учились еще два тёзки, дни рождения у нас были 17, 18 и 19 марта, за все годы мы друг у друга так ни разу на дне рождения и не были, их же обычно в выходные проводили

С днём рождения! Удачи, успехов, здоровья, безаварийных дорог и безпроблемных машин! Я бы сейчас после вчерашнего, но на работе

ВСЕМ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ДОБРЫЕ СЛОВА!!!!!!!!!!!!!!! ИЗВИНЯЮСЬ, ЧТО С ЗАДЕРЖКОЙ, ВЧЕРА НЕ БЫЛО ВРЕМЕНИ, ЗАГЛЯНУТЬ НА САЙТ

А мне, когда машину покупал ни кто не сказал, что это за бирка пластиковая на ключе болтается, благо я ее в подлокотник кинул, а потом где-то здесь через N месяцев узнал, что это не просто бирка а код ключика, теперь храню как реликвию

Ну, раз народ решил сказать своё мнение. Приложусь и я Сам курить бросил чуть больше 4 лет, пепельница в машине не знала дыма сигарет, но к табачному дыму и к курильщикам отношусь спокойно, если конечно не у меня в автомобиле. Согласен, что можно запретить курение в движении и водителями общественного транспорта, в том числе и такси Настораживает следующий момент, во всех доступных источниках, было написано, что наши законотворцы предлагают "запретить курение в автомобиле", т.е. курить в автомобиле нельзя будет вообще, не имеет значение водитель или пассажир? Предвижу те же последствия, что и с трактовкой запрета на употребление спиртных напитков, а именно, решили вы с товарищем немного выпить, но не дома, а на стоянке в своей машине, а далее, как в кино подъезжают доблестные служители закона и оформляют протокол о нахождении за рулем в нетрезвом состоянии. Я таких реальных случаев знаю несколько, когда человек даже не сидел на водительском месте, но авто было заведено, что бы погреться, другой сидел за рулем, но не двигался и даже не заводил, финал был один и т.п.. Короче говоря разговоры об уменьшении коррупционной составляющей в наших законах, так и остаются разговорами, появится еще одна кормушка да и только. Здесь предлагали устроить голосование на данную тему, я думаю с такими исходными данными, рановато. Нашим СМИ, увы, доверять нельзя. А когда закон примут, уже будет поздно. Лучше бы они пересмотрели ПДД и административный кодекс, за последние несколько лет столько изменений вносилось, что черт ногу сломит, раньше существовало (гласное или негласное, точно не скажу, но работало) правило, если в документ вносится более 10 изменений, его пересматривали полностью, и появлялась новая редакция. На сегодня в ПДД внесено 12 изменений, а в Кодекс об административных правонарушениях с 2001 года, внесено аж 127 изменения. Получается, что законы принимаются не доделанные, вот над чем нужно подумать нашим депутатам. Извиняюсь, если утомил, накипело.

Порылся в компьютере, вот чего нашел, Опелевские коды для эксиста: 1748615 нагревающий элемент спинки сиденья 1496,62 руб.(это с учетом доставки до меня) 1748614 нагревающий элемент подушки сиденья 3213,07 руб в комплекте идет регулятор нагрева потому дороже. Мда, не так уж и дешево получается, но с другой стороны оно по сиденью не елозит и вообще ни как себя не проявляет пока не включишь, блок управления нагревом уже есть, остаётся опелевские крутилки найти, а может чего другое подойдет. А здесь: (http://astra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=99&t=21560&hilit=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2+%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D1%8F) (прошу прощения сделать ссылку типа "ТУТ" не получается и инструкцию не нашел ) есть описание как Емелю 2 втуливают правда в передние кресла, но принцип тот же, да и сами элементы очень похожи на родные опелевские, немного погрубее сделано, и цвет тоже , но его его все равно под обивкой не видно.

На предыдущей машине (Опель Зафира) как-то накрылся подогрев на водительском кресле, через ексист покупал нагревательный элемент, менял сам. Там все элементарно, снимается обшивка сиденья, а нагревательный элемент сделан по принципу наклейки, снимается защитная пленка и клеится элемент изнутри на обивку сиденья. Помнится сам элемент не шибко дорогой был, но думаю лучше уж такой элемент ставить чем нашего емелю, у меня водитель 2 года назад чуть не сгорел с таким емелей, на ходу закоротил, джинсы пришлось выбростить.

Сообщение Docogo Чт дек 24, 2009 3:31 am Джетта цвета лета. Ночного. Звездного. Уважаемый Docogo, снимаю перед вами шляпу, такого гимна Джетте лицезреть еще не доводилось.

В Лангепасе нормальные люди в такую погоду на такси в магазин ездят, если уж очень надо По сравнению с большим износом а то и с возможной преждевременной "кончиной" собственной машины - копеечные расходы... Ну да в Лангепасе же Лукойл, там одни милионеры живут В такой мороз у такси такса повышается в 2 раза и все равно хрен дозвонишься. Неделю другую потерпеть можно, но когда это уже больше полутра месяцев, почитай с начала декабря давит, выбор остается не велик, либо пешим ходом и рядом с домом, или в гараж за машиной и подальше от дома. Это только сначала страшно, а потом привыкаешь, да и машинка похоже уже привыкла, даже моторчик на печке на холодную перестал свистеть. Кстати в прошлое воскресенье в Нижневартовск ездил, местами температура до -43,5 опускалась.Тоже столкнулся с описаным здесь глюком, на ходу при скорости около 70-90 км/ч включается вентилятор радиатора и движёк стынет градусов до 60-70, причем при -42 такого не наблюдается, а постоишь минут пять, все приходит в норму. Подозреваю, что датчик включения вентилятора при открытии термостата обдает кипятком, а он сам в этот момент ледяной и он дает не вернуюю информацию, в результате вентилятор работает дольше чем необходимо.

Он и у меня далеко не сразу теплый дует, а что вы хотите если за бортом -30, чудес не бывает, сплошная физика. Тут еще надо учесть как руки задубели пока машину заводил, от снега очищал, в руках то градусника нет, а понятие теплый-холодный вещь абстрактная.