schta

Доброго дня, товарищи форумчане. На второй тысяче появился шуршащий шум при полностью вывернутом руле в любую сторону. звук Ассоциируется с шуршание литников (волосики) на покрышке по подкрылке. Проверил эту первую идиотскую мысль - "колеса трут о подкрылки". На новой такого не было. колеса те же и подкрылки на месте. выворачивал руль до упора, руками проверял расстояние от колеса до подклылки - пальцы пролезают - там запас в несколько сантиметров. на патриоте в инструкции к машине по гидроусилителю сказано о том, что нежелательно удерживать руль в крайних положениях. у нас электроусилитель. хз. как он работает. мануал не читал((( ваше мнение, товарищи?

все таки гайки на джетте 6 без покрытия. самые обычные, без каких-либо приспособлений против самооткручивания. ычера менял правую стойку стабилизатора, сдохшую на 12 тысячах - родные гайки тоже самое обычные.

по идее хруст при движении с максимально повернутыми колесами указывает на скорую гибель шруса. но "фантомный" шелест в сырую погоду и то не всегда - чертовщина однозначно.

неделю назад приобрел комплект оригинальных стоек. удивило, что гайки уже накручены. с виду совсем обычные, крутятся лекго.

здравствуйте товарищи. Беседовал на днях с товарищем. У товарища Шевроле Круз. На 40 тысяче сдохла коробка-автомат. "Ремонтники" поставили диагноз "перегрев" коробки. (Товарищ любит гонять газ в пол по московским пробкам). Есть ли беда на наших джеттах с перегревом коробки?

в прошлом году осенью ездил за клюквой, заодно сфоткал колеса. Диск литой, 16 дюймов Yamato Okato с родной резиной Pirelli P7 205/55

пробег 13 тысяч. застучала правая стойка. гаранти нет (масло сам менял, на ТО не гонял).

Тот шильдик что на решетке радиатора - имеет защелки по краям вроде. шильдик же с крышки багажника - вот такие крепления найдено в интернетах, сам не снимал - хз как оно там

он мне сказал 1600. я возмутился, что за углом сделают за 700 рублей, от сервиса отказываюсь, выгоняй машину на улицу, я забираю. сервисмен сразу дал задний ход, типа сделаем 50% в подарок. первый раз мне схождение тоже по гарантии сделали. как выяснилось не надолго. не проверял. в субботу поеду за город.

сервисмены просто выровняли схождение левого переднего колеса, содрали 800 рублей. причем интересно, что в распечатке углов в сентябре и сейчас различаются.

Товарищи Архангелогородцы и гости столицы земли славной поморской. Кто что хорошего скажет про нашего офдилера "Автозигер"? А спрашиваю я вот почему. Слова манагеров кардинальным образом расходятся с пунктами типового договора. Это первое. Уровень профессионализма сервисменов мне тоже не внушает доверия. [как бы спойлер] Катающиеся на "ручнике" новенькие машинки на пятачке между дилерами фольца и шкоды вселяют в меня определенную неуверенность. Интернетные отзывы заставляют начинать вспоминать в каком углу повети гниёт трофейная немецкая машинка...

Опять обратился с той же проблемой. на скорости 90км/ч машину приходится "ловить" на ровной новой дороге, например, на федеральной трассе М-8 в районе отворотки на Холмогоры. Плывёт зараза. Сервисменам объяснил, что с проблемой обращаюсь не первый раз. Напрягает. Сервис изменил угол схождения переднего левого колеса. Озвучил ту же цену цену 1600 с чем-то. Типа в гарантию не входит, ибо как на "сход-развал" гарантия всего полгода. Я попытался отказаться от услуг, аргументируя ценами в 700 рублей в сервисе за углом, и тем, что решение проблемы наверняка не в простом регулировании углов колес. Сервисмен сделал скидку 50% на сход-развал, отдал машину. На ТО1 не поеду к ним. толку от такой гарантии никакого, а масло с фильтрами я и сам поменяю.

в том и прикол, что машина плавает только на хорошей ровной дороге. в моем случае на построенной осенью федеральной трассе М8 в районе Холмогор. большая широкая ровная дорога. народ носится под 200. а я сижу, ловлю машину. это напрягает.

отпишись, что да как. я думаю, что простой регулировкой это не вылечится. у меня через 3 тысячи опять поплыло.

Новая джетта 1,6 акп. через 3 месяца набегала 5000+ км. Последнюю тысячу километров стало напрягать. Обратился к ОД. там выписали работ по регулировке углов установки колес на 1600+ денег. Я начал спорить, типа, машина новая, только после обкатки. езжу как пенсионер. резина пирелли Р7, штампованные диски. сделали по гарантии, бесплатно. оба правых колеса ушли "наружу". после регулировки катался счастливым. зимой переоделся на шиповку континенталь на тех же штампованных дисках. накатал за зиму еще 3 тысячи. весной, когда снег и лёд сполз с дорог, машину опять стало болтать. записался к ОД на 24 апреля. чуствую опять выставят углы схождения и искать причину не будут.

записался на 24 апреля на сервис у ОД. нехорошо, когда углы схождения ползут через каждые 3 тысячи.

1,6 АКПП. при трогании с места при оборотах двигателя 1100-1200 слышнен звук. Думаю, что из-за высокой вибрации двигателя вибрирует и звенит "фольга" которая расположена под днищем над выпускной системой. Думаю, что это она резонирует при нагруженном двигателе. В положении "парковка" двигатель работает без нагрузки и не передает этот резонанс этой несчастной фольге.

Эх, товарищи, было бы хорошо, если бы указывали на каких пробегах сутпичный подшипник полетел.

У меня плавала из-за неправильного угла схождения правых колес. В сентябре 2013 отрегулировал у дилера "по гарантии" - побежала как стрела (штамповка, пирелли р7). Но сейчас весной опять поплыла. (резина континенталь зимняя. 16 радиус. та же штамповка.)

у меня шум изчез. потерялся))) у официалов спрашивал, они не знают что такое может шуршать. обоюдно забили.

На этих выходных сделал теплоизоляцию капота. как делал - почитать можно здесь . 1 лист вибропласта за 250 рублей и 1 лист утеплителя типа поролона за 450 рублей. Остались обрезки и того и другого. Сверху поставил обратно родную "шумку" на родные клипсы.

@Red Luck, хмм... спасибо за ликбез.

@Dimmik, я больше ориентируюсь по "моментальному расходу". Датчик температуры антифриза - весьма условный признак. Может быть, ты прав. Может, зря я взял одеяло, но по своим ощущениям машина стала быстрее греться. Позможен эффект "плацебо" .

@Dimmik, антифриз - наполовину вода. Вода может потерять 20 градусов за 10 секунд?

На днях закрыл мотор автоодеялом "автотрепло" "Автотепло". На улице -15. Сел, засёк время, завёлся. 5 минут прогрева до "холостых" оборотов и 1,3 литра моментального расхода бензина. 10 минут до первого деления датчика температуры антифриза. Реально полезная штука.