NachAlNik

Абсолютно такого же мнения, т.к. весна сюрпризов может не меньше приподнести - (колеи, застывший таявший снег/лёд по утрам), поэтому неспешно собирается информация. Плюс демонтаж/монтаж, подготовка, окраска пластиковых элементов легче вести в теплую погоду даже в гараже.

Б/у нормальный тяжело найти, да и в своём цвете. Я уже "вентилировал" эту тему. Не ори GLI предлагали ребята https://www.drive2.ru/o/psdesign ,но ценник "конский" для не ори.

По фото похоже трещина, как и у меня. Я свою причину знаю и понимаю, что легко отделался, т.к. выбросило с дороги и в сугроб. Хорошо не прямо, а по касательной прошёлся. Итог: на фото+облицовки днища треснули. Главное кузову ни вмятины не царапины и оптика цела! С бампером теперь ищу варианты решения - или родной "лечить" или новый+красить (цена за все около 30к руб.). В каждом варианте есть свои минусы и плюсы, поэтому пока не определился.

Пользуйтесь другими интернет ресурсами, например Drive2.ru-https://www.drive2.ru/b/2023367/

@Vaysa, спасибо, что откликнулись на мою просьбу. Но то что описано там, касается, судя по всему, 5-той Джетты и замок там другой((((.....В любом случае спасибо!...Буду разбирать и постараюсь сделать фотоотчет....

Так в этом то и вопрос!....Кто-то разбирал?...Что там? ...Какой принцип?....Спрашиваю, т.к. там сделано все основательно (на заклепках) и компактно. Если это "лечится" один вопрос, если нет....соответственно...

Возникла аналогичная проблема - отсутствует свет в багажнике(((. Начал как всегда с малого - лампа, провода, предохранители...., но так бы было все просто, если не так все сложно. Все в норме, КРОМЕ замка багажника. Добравшись до него и видя в нем весь "корень зла", повертел, залил WDшкой, но чуда не произошло(((...он не разборный и отследить где концевик разрывает "-" сложно. Необходимо стачивать заклепки. Я пока оставил эту идею.....Кто и как выходил из проблемы поделитесь. На сегодняшний день цена нового 3 000-3 500р

Тоже есть проблемы с задними локерами - они у меня в "мохры" от использования мойки высокого давления. Кончал их весной, когда была слякоть и они не успевали просыхать в теплом гараже. Материал, конечно, не самый практичный и не для российских реалий. Есть ли у кого информация (номер детали) по задним подкрылкам, но пластиковым, оригинальным на данную модель?

...а как дела обстоят в сухую погоду после нанесения?.....пыль не "тянет"?

Проблемы с окрашенными элементами кузова - это уже давно не повод для удивлений и именно на БЕЛЫХ. Может быть Вы владельцы белых машин и в курсе, что данная краска не "стойкая" (страдают ручки, область омывателей фар и т.д.), т.к. она, насколько я помню (могу ошибаться), идет без лака. Она по типу не относится ни к перламутру и не металлику, где лак наносится всегда. И цена за краску по умолчанию в конфигураторе - 0 руб. Когда определялся с цветом для меня данные факторы стали определяющими, а так белый цвет отлично подходит Jette. Минус производителю за эту экономию!

.....а я ему - Khamsterу (и не только ему) сколько писал? Эти все пережевания никчему! Хочется сказать - Ребята не сс...те кустами и не падайте духАми! А насчет фотографии - согласен, что очень сложно это все запечатлеть и, вообще, надо ли?

По вашему я только на морозе это увидел и больше не обращал на это внимание в разных условиях? Что я увидел, то и уже описал. И поверьте со зрением у меня, пока, все в порядке. Вступать в полемику с Вами о том, что это - точечная деформация или результат воздействий температур, я не вижу смысла т.к. все останутся при своём мнении. Добавлю еще раз лишь то, что это порою не совсем заметно ( и у Вас не такой "пытливый глаз"), поэтому большинство внимания этому не придают.

Огорчил. Данная проблема обсуждается в другой теме и мне один из владельцев, который столкнулся с аналогичной проблемой заверил, что со временем поверхность выровнилась. Поживем увидим.

.....а на Рено Меган 2 крыша не пластиковая случаем? На Джете двери не "кривые". Считаю, что их от мороза слегка коробит и это происходит при совокупности факторов: очень низкие температуры и их перепад, +автомобиль должен быть чистым и темным, +условия: темное время суток при искусственном освещении если хотите увидеть данные "превращения" (по крайней мере, лично я обнаружил данные искажения при этих факторах). Не считаю, что эти проявления заслуживают особого внимания т.к. все восстанавливается без каких-либо затрат (финансов, труда, времени). Вот у меня сейчас проблема восстановить поверхность панели приборов. После снятия с панели этого нано-силиконо-универсального коврика (будь он неладен!) обнаружил углубление под ним точно повторяющее очертание этого "чудо" материала. Надеюсь, что тоже поверхность выровнится от температуры (а точнее, удушающей жары в салоне), но это только летом!...Будем ждать!

в тепле металл возвращается к исходной геометрии..