r1ch1

Всем привет, подскажите про 1.6 CLRA на новой джете, в сети никакой информации по нему не нашёл, интересует конкретно ремонтопригодность и что с ним происходит при перескоке цепи грм? блок при перескоке повреждается? сейчас у меня 1.8 TSI , блок алюминий при перескоке , двигло по отзывам не ремонтно из-за алюминиевого блока( возможно повреждение блока) и меняется тупо двиг. в сборе, что весьма не бюджетно. По поводу блока двигателя 1.6 чугун\алюминий никакой информации не нашёл , дилеры тоже затрудняются ответить.. Беру машину на 4-5 лет , не хочется ездить и думать , что в один прекрасный момент попадёшь на замену двигателя..

Надеюсь разделом не ошибся.. суть вот в чём ,сегодня с утра и в течении дня на улице -15 - 17 градусов, об этом говорит термотер за окном , яндекс погода и gismeteo джетта мне показывает -6 -7 на холодную , после прогрева -5 -6 глючит датчик скорее всего? на 10 градусов врёт, в погоду около нуля всё нормально показывал. почему написал сюда.. этот датчик никак не завязал с климатом? потому что мне кажеться ,что в машине холодно, тепло конечно, но возудух в режиме hi на климате идёт , какой-то не горячий , а просто тёплый, ездию с постоянно вкл обогревом сидушки. Может кто подскажет партномер датчика уличной температуры? может своими силами махну его, вроде он не дорогой. Пробег 600 км

продам диски navarra r16 , два диска в хорошем состоянии со следами от шиномонтажников, два диска покрасить хорошо бы. продам поштучно за 4 тыс или кучей за 8 тыс. на фото диск который в хорошем состоянии таких два есть .

68 тыс. заплатил дилеру, новая гбц в сборе. куланс 70% от зап частей . 44000 стоила гбц со скидкой, остальное работа и замена масла.

знаю точно разница в ценнике ))для cfna на 50 тыс дешевле стоит новая. технически может и можно ее поставить, но мне кажется маловероятно, маркетологи вага не позволят такого сделать) по-любому пара винтов не сойдется в местах крепления

у меня clra на него не подходит от цфна голова, со слов дилера. Б/у вариантов для слра я что-то не нашёл, звонил на разборку)

согласовали куланс, 70% от зап. частей и полностью работу оплачиваю. 90-100 тыс руб. по сегодняшним ценам. будем кататься дальше

тема вброс Адназначна, как писал кто-то выше. Единичный случай . Бенз лью самый дешёвый фероценовый на БП, тнк и роснефти ,масло меня раз в 8 тыс мобил есп , раскручиваю редко . пробег в основном город, но это дело не меняет чтоб так ломаться через 20 тыс.

Да

собственно начал тему с вопроса о перескоке цепи продолжу прогаром клапа и заменой гбц на пробеге 20 тыс. ,грарантия кончилась 2 месяца назад, решают с кулансом что делать

Граждане знатоки внимание вопрос .. Почему тогда дилер мне их поставил? Может стоит обновить програмку где они не бьются и всё наладится?

Подойдет..свечи 101905617 ну на всяк случай))))

03C115561H

кастрол лонглайф или 502й допуск?

Кто-нить shell ultra E 5w30 пробывал? Получше кастрола дилерского edge oe 5w30 будет? Шелл вроде как полный vw 502 без с3 на 8-10 тыщ по Москве норм?

Тоже как банка консервная с болтами звенит.. Дилер сказал ниче не слышу всё норм. Впринципе фиг бы с этим звоном, если на ресурс и безопасность не вливаяет, но вроде как vw, а по замашкам приора))

Через неделю другую, после переобувки на лето, продам штамповки r16 вместе с колпаками, откатал с декабря 3500км на них по Москве, в ямы вроде не влетал, должны быть в норме диски, колпаки в состоянии помыл и новые. За колпаки хочется 2000р. , за диски тысяч 5 . , комплектом 6000р.

Кузьминки или как договоримся.

У меня тоже звенит, собираюсь в руслан ехать предъявлять пусть ищут, щяс потеплело окошко открыл, а звук как у ваза когда глушак по кузову бьет ппц, раньше на нейтралке не проявлялся , сейчас на месте газу даёшь тоже звон проскакивает. Наверно что-то не докрутили или чтото отваливаеться потихоньку..

Царапина на стекле от грязи на бархотке уплотнителя, на октавии все 4 стекла были в царапинах. На водительском штук 6-7 от 2-3 см до 7-8. На джетте пока не замечал, надеюсь обойдет стороной.. Дилер стекла менять отказался. Но у меня они были полированы , после залития их грунтовкой, у того же дилера. Дилер предложил вариант с каско в темном переулке вынести все стекла и по страховке менять)) я понятно отказался))а вот с одним стеклом я бы подумал....

Если стоит дисплей мфа+ , лампа не загарается на приборке , если что не так ,загарится на дисплее здоровая масленка желтая или красная и будет звуковой сигнал

либо это G052167M4 5w40 , по поводу G052195M4 прошлой зимой на 9тысяче пробега, на лонглайф масле, поимел красную маслёнку в мороз -15 , так что в свой мотор буду заливать не лонглайф. На самом деле можно взять и другого производителя подешевле, дилеру если вдруг что, всё равно будет оригинал или не оригинал масло, оно не у них куплено, значит для дилера заведомо палёнка, будут отмазы придумывать всячиские, а это потом экспертизы и всё прочее.. я бы наверно лил дилерское масло, только не из бочки , а из баклажки и чтоб присутсвовать при заливке. пока гарантия они отвечают за мотор и что залито, а потом можно и самому лить что душе угодно, откровенно отработку врятли зальют на ТО, хотя могут и лукойл какой-нибудь заливать , а денег брать за кастрол))

Токо что от дилера, поменяли датчик всё ok , за бортом минус 17 , когда приехал к ним показывал минус 5, поменяли без вопросов.

Можно любое масло допуска vw502/505 или vw 504/507 оно только 5w30. В 1.6 лучше 502/505 вязкость 30или40 , что лучше зависит от личных убеждений и тема для споров)) я бы взял оригинал в серой канистре 502/505/505.1 5w40, либо любое другое с 502м допуском.