JeFFry tsi

@kross,Согласен, это также как с движками 1.4 ( BMY) 140 л.с. и 1.4(BGL) 170л.с.Разница в мощности и крутящем моменте достигается использованием различных прошивок блока управления двигателем. Механическая часть двигателя идентична (программа самообучения 359 Двигатель 1.4 с двойным нагнетателем) http://vwts.ru/engine/bmy_blg/engine_1_4_tsi.pdf

В передней правой колесной нише есть лючок(часть локера откручивается) и получаешь доступ к ремню навесного оборудования.На крайняк сними колесо. Открываешь капот фиксируешь натяжитель снимаешь ремень.

@MIK1978, ,Если в крации , тот пост 23 страница 3

Двигатель BMY , то подключение такое???: 1пин-в 72 пин блока управления ДВС 2пин-пустой 3пин-подсветка кнопки "+" 4пин-зажигание через предохранитель 5А 5пин-23 пин блока управления ДВС 6пин-подсветка кнопки "масса".

@Fenio,Конечно евро 5, от некачественного еще и форсунки выплевывает.

Borg Warner Turbo Systems- такие турбины идут и на новых машинах с конвейера???

Да и продаваться третий леон будет гораздо лучше своего предшественника, если сеат разовьет дилерскую сеть. Многие просто не знают такую марку (.Диодная оптика - зачет!!! Обидно, что зона покоя дворников теперь как у всех. У леона всегда было богатое оснащение. А вот система Seat Drive Profile не знаю на сколько будет востребована .

Ты говоришь про 122 лошади?? или про все ТСИ. Какой пробег??? Я только один раз восстанавливал...... пока

Заправляюсь только на проверенных ЗП, и не ниже 95!

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (504/507) третий раз межсервисный 10 тыс.

Mobil 1™ ESP Formula 5W- 30 третий раз , межсервисный интервал 10 тыс.

Желаю силу органов мужских, и за финансовый прирост, и совокупность их!!! Хорошего праздника с пятницы по воскресенье!!!

Молотчага!!! Но заводится она у тебя без нажатия на педаль тормоза?

Пуск двигателя осуществляется при наличии ключа? Или достаточно открыть авто и в независимости есть ключ в кармане или нет мотор заведется? Как работает штатный иммобилайзер? Опиши подробно что сделал.

@allesk, Ха-ха-ха... Улыбнуло, про пирожки

Летние у них есть и премиум сегмента, а вот с зимой как-то не удалось.

...Поправляйся КОТЭ !!! Побольше тебе мед сестричек в коротких халатиках с глубоким декольте.

По Ебургу и Челябинску ни одной нет (

Ну я грешу все же на турбу.(она еще до модернизации без тепло защиты) Патрубок с турбы до интеркуллера в масле. Компрессия в норме.ОД склоняется что турба отживает (. Да и когда 40 тыс. менял цепь с натяжителем ( отдал одним дебилам поменять ремень навесного оборудования.....до сих пор жалею ) менял еще седло клапана 1-го цилиндра ,поршень, но и весь выпуск ( клапана), то доставал каждый поршень и смотрел чтоб сделать дефектовку. В трех цилиндрах было все ок .Может кольца закоксовались. Немного дымит (.

Пробег 153 тыс.... ,расход масла 1.5 литра на 10000 км.

@kross, Ценник-то вроде и норм, может год смущает. А болид достойный! . У тебя кнопки запирания что-ли на всех дверях?

Огонь!

Хакка 7, 2-ой сезон.

@vvvik,

@AveMneAve2,