IslandSky

Судя по тому, что "Gain" выставлен на максимальное напряжение сигнал для основных каналов берется с выходов на динамики. Вопрос - откуда берется сигнал для саба. И если я правильно понял 1 и 2 каналы используются для фронта, 3 и 4 в режиме моста (bridged) для саба. В каком положении кнопка "2ch/4ch"? По идее, должна быть в положении "4 ch". Кнопка "input mode" в положении "hi".

Во первых, нужно точно убедиться куда подключен вход усилителя, к выходам на динамики "головы" или все таки "вытащили" линейные выходы. Во вторых, правильно настроить вход усилка в зависимости от уровня сигнала. Максимальное напряжение на динамиках (при максимальной громкости), как правило, равно половине напряжения питания, т.е. 6-6,5 В. Максимальное напряжение на линейных выходах, так сказать по "ГОСТу", 250 мВ=0,25 В, у врагов может быть и выше, но не более 1 В. Предлагаю начать с простого, выставить регуляторы "Gain" на максимальное значение входного напряжения - 8 В, т.о. входной сигнал будет максимально ослабляться и далее по ситуации. Штатная голова не настолько плоха, как кажется. Если все подключено правильно, звук должен быть не хуже, чем штатный.

Потому что подключаются к выходам на колонки головы, а это, скажем так, не самый лучший вариант и используется при отсутствии линейных выходов с головы (которые, собственно, у Вас и отсутствуют). Любой разбирающийся в электронике человек, сможет "вытянуть" из головы эти линейные выходы. P.S. Кстати в усилке должна быть возможность выбора уровня входного сигнала, может неправильно настроены входы усилка? P.P.S. Почитал мурзилку на Ваш усилок. Там есть крутилки "Gain" с диапазоном от 8 до 0,2 В. Выставить нужно на 6-6,5 В - это как раз уровень амплитудного напряжения на выходе Вашей "головы". При меньших значениях будет сильнее орать, но получите "кашу".

del

У соседа джетта на балке. Несколько раз звонили предлагали то кондиционер почистить по акции, то подвеску проверить, еще что-то. Когда звонили первый раз он заикнулся про доработку балки, сказали что запишут его и когда придут детали ему позвонят. Прошло уже три месяца. Всё звонят, приглашают на всякие акции, а запчасти до сих пор ждут. Что-то мне подсказывает, что ОД просто бортует соседа... Предложил ему позвонить на горячую линию, сказал что подумает, видно ему и самому не очень надо.

Да, точно, извиняюсь. Руль от 7 гольфа.

Поздравляю, земляк!

Этот руль точно не от 7 гольфа и не от джетты.

Это все функции центрального замка и к штатной сигнализации отношения не имеют!

Откуда на концептлайне штатная сигнализация? Возможно вы имели ввиду центральный замок?

Вообще никак не влияет. Я езжу за рулем авто, а не на заднем сиденье. Поэтому в глаза мне эта штуковина бросается раз в полгода, когда самостоятельно навожу чистоту в салоне авто и через пять минут забывается. А осознание того, что эту штуку могут опять сломать, подтверждает мое решение оставить все как есть.

Я уже полтора года так езжу, забил, на скорость не влияет.

Понял, спасибо!

На пробке уплотнительная шайба, как на свечах, которая сминается при затягивании пробки. В принципе, на второй раз сойдет, но не вижу смысла в такой экономии, она стоит 50 руб.

У кого?

Скорее всего, нужно было финализировать диск.

А есть чехлы на комфортлайн, под задний подлокотник?

А почему Вы решили что она не включается, по лампочке? Она не должна загораться. Если выставить повышенные обороты вентилятора и включить омыватель, то по шуму вентилятора хорошо слышно что включилась рециркуляция.

Не выдумывайте. Масляный фильтр меняется всегда вместе с маслом. А в наличии в магазинах и не будет, это же не на ВАЗ запчасть. Заказывайте фильтр, его номер можно посмотреть на старом. Можно купить у ОД, у них всегда есть в наличии.

К сожалению нет. Экзист и ему подобные магазины могут.

А может анализы криворукие лаборанты делают или образцы перепутали. Какие-то подозрительные результаты...

Нет, я ничего не рекомендую, поосто знаю номер только оригинального. Мановские вроде как очень даже хвалят.

Пробить по VIN'у.

Про Mann не знаю, а оригинальный вроде этот - 6Q0 201 051 J

На главный цилиндр сцепления. Или каверны появились в его теле или конец манжетам, что вероятнее всего.