IslandSky

Двигатель какой? Если TSI, то 99% что начнет потеть турбина...

+1

Блин, много пива сегодня выпил, поэтому не вдупляю какая связь между вакуумником и интеркуллером...

Выше уже писалось. Не срабатывают только фронтальные подушки передних пассажиров, если они не пристегнуты. Все остальные, при необходимости сработают.

У меня тоже 2,3 и 2,8, но честно говоря, 2,8 как то сыкотно качать.

Так из-за этого на TSI турбина начинает потеть и попадаешь потом на замену уплотнительного кольца.

Что-то не пойму хода ваших мыслей. Я покупаю у ОД 5-литровую канистру масла. И что теперь они должны все 5 литров бухнуть в двигатель? А ксли я бочку куплю. ОД должен заливать ровно столько сколько нужно, контролируя уровень по щупу. Просто криворукие мастера ОД бухаю масло в движок и даже на щуп не смотрят...

Ну не 2-3 см же выше. И что значит тащите свое масло? Оно и так мое, я его купил у них.

Мне не мыли. Быстренько загнали в бокс, откачали и я погнал...

А Спорт-режим для чего? Селектор в S, педаль в пол и будет крутить до отсечки...

Если ОД перелил, то ехать к ним, пусть откачивают. Я через две недели после проведения ТО приехал, указал им на их косяк и они мне быстренько (за 15 мин) откачали.

Правильно, но на 100% не утверждаю. Сегодня уже искать не буду (пошел байки), а завтра если не забуду пороюсь в инете...

Блин, с телефона ответил, а сообщение не дошло... Дядя правильно написал - 3,6 л. Судя по всему Вам перелили. Через некоторое время начнет потеть стык на воздушном патрубке с турбиной. Лечится только заменой уплотнительного кольца в турбине, вот темка http://jetta-club.org/topic/15721-Потение-масла-обильное-где-патрубок-от-воздушн/page-11?hl=%2Bпотение+%2Bпатрубка#entry410825. Пока не поздно к ОД, пусть откачивают, дебилы...

Если посмотреть внимательно на тахометр, то можно заметить, что в режиме D переключения будут происходить в районе 2000-2100 об/мин. P.S. НА DSG не то что не ездил, в глаза не видел

Там на рисунке подушка четко ниже остекления. Вылет, вдоль двери, конечно не большой, но конструкторам виднее...

Такими темпами скоро на 92-й перейдем...

3,6 литра. Если перелили начнет потеть воздушный патрубок на соединении с турбиной. Вылечить можно будет только заменой уплотнительного кольца в турбине.

В стойках шторки, которые закрывают исключительно боковые стекла, а в сиденьях боковые подушки которые прикрывают передних пассажиров от всего что ниже линии остекления. Где-то я даже рисунки видел, как это все раскрывается...

Нет. Это боковые подушки передних пассажиров.

Я так понимаю работу подушек. В завистмости от условий ДТП (куда пришелся удар) срабатывают те или иные подушки. Так как фронтальные подушки могут как минимум покалечить непристегнутых передних пассажиров, то они не выстреливают при наличии на переднем сиденье непристегнутого пассажира. Боковые подушки и шторки вреда непристегнутым пассажирам причинить не могут, поэтому им датчик не нужен и при необходимости они сработают. У задних пассажиров нет фронтальных подушек, поэтому и датчики не нужны.

Снаружи эти подтеки видно? Удалось выяснить, что щелкает? Просто не вижу связи между щелчками и сальниками. А так конечно, масло ушло из коробки и ей естественно настал конец.

На 99% уверен, что нет. На дорестайле зеркала складывались только на хайлане с пакетом комфорт.

Родной.

Я уже год иду. И лопатки пластиковые на ebay прикупил, а времени нет...

Да какие были наклейки, те и наклеили...