IslandSky

Конечно действует. Гарантия начинается с момента передачи авто его владельцу, т.е. с момент подписания договора купли-продажи.

Присоединяюсь. Тоже возникла мысль заказать...

Ну наконец-то появилась книга по 6-й джетте. Вот бы еще скан кто сделал...

И кому он стал доступен, цены на них взлетели до небес, 70000 руб. это по-вашему доступно?

Теплой водички плеснуть на колеса, а потом сразу ехать и в движении сушить. Это если колодки примерзли, а если лед в самом тросике, то даже не знаю...

Кто бы спорил... Но подхват турбины ни на что не променяю. Машина должна не протото ехать, она должна лететь!!!

Осталось выяснить как его отключить (ФЕН)

Мои мысли читаешь, хотел написать, но постеснялся...

У меня в гараже.

Появился в водительской двери дребезг при закрытии. Кто-то уже вроде сталкивался с этим, насколько помню отрывался от герметика усилитель в двери и появлялся дребезг. Дребезг ппц какой громкий и противный, обидно... Немного отойду от праздников и поеду к ОД, пусть делают как хотят.

Напиться не получилось, утром встал как огурец, но... Все впереди! Всем доброго и здорового утра!!!!

Жаль, что они не алюминиевые...

Можно и так сказать. АСР одна из под систем ЕСП, которая и душила двигатель, но конечно при этом отрабатывали и другие подсистемы...

Была такая идея, но показалась менее гуманной

Есть Пару раз тоже натирал, но херачить туда керхером рука не поднимается, лучше пусть грязно, но исправно, чем потом проблемы какие-то появятся...

Ну ты даешь, конечно металл! Попробуй вмятину поставить, если не веришь...

Да они там в ОД сами не знают что лить. Когда проходил ТО1, мастер приемщик выписал какое-то масло, пока туда сюда подошел старший и сказал, что мне нужно лить другое, залили в итоге это - G 052167M4. Неделю назад решил, пока все не подорожало, запастись расходниками для ТО2. Все купил в магазине, а масло решил все таки купить дилеровское. И опять мне начали парить какой-то ЛонгЛайф, пока я им не сказал, что на ТО они мне залили другое. Посмотрели, посовещались и выписали то, что лили в прошлый раз.

Прошлой зимой пару раз побуксовал, до вони сцепы, ничего, вылез сам без посторонней помощи, ESP рулит! Правда, у меня механика Вчера на пустом заснеженном кольце пытался сорвать машину в занос, не получилось... При нормальной (в данных условиях) скорости газ в пол, машина подрывается, едет, потом начинает вываливаться на внешний радиус и только чувствую что жопу пытается занести, все, АСР душит двигатель. Надо попровать где-нибудь в безопастном месте более экстремальное вождение.

Магадан

Никогда не мыл двигатель. Зачем? Чтобы под капотом было красиво? Так я с открытым капотом не езжу...

Ну так, под заказ делались!

Вообще не заморачиваюсь данным вопросом. Периодически поглядываю на стрелку, при приближении к красной зоне еду на заправку. Иногда смотрю сколько борткомп рассчитывает на сколько км хватит бензина.

@Sancheg,@Xramovnik, Мужики, Вам Айфоны должны продавать с 50% скидкой!

Не мою машину в мороз и ничего не замерзает, ни динамики, ни замки.

Одно дело производить микросхемы, другое дело их придумывать и в этом принципиальная разница. Да, у нас были технологии, но своего мы практически ничего не придумали, практически все было скопировано. И не надо рассказывать, что не выгодно было все засовывать в одну микросхему. Те кто этим плотно занимался в итоге стали мировыми производителями микросхем. Взять тот же Филипс, вся Советская и Российская бытовая электроника собиралась на 100 % аналогах их микросхем (совпадала даже распиновка). Возьмите любую нашу микросхему из бытовой техники и вбейте в поисковике аналог, в 100% случаев это будет микросхема с маркировкой TDA хххх фирмы Филипс. Когда-то я плотно занимался ремонтом бытовой техники, но при замене неисправной микросхемы старался (если найду в магазинах) ставить импортный аналог, так как импортные микросхемы по характеристикам были намного лучше наших.