IslandSky

Боюсь что такого нет. Софт должен "дружить" с шнурком.

Веник

Это их любимая отмазка. Нужно давить на них. В городе есть другой ОД?

Легко. Езжайте к ОД, машина на гарантии.

Что у вас там за бордюры такие?

Омыватель поднимается под давлением жидкости, создаваемым насосом. Поломка скорее всего механическая, может шланг соскочил с форсунки...

Наш человек!

Нет, он работает по К-линии, по CANу не умеет, а значит толку от него ноль.

Да! Именно это и нужно сделать.

Так и должно быть, потому что эти кнопки на руле дублируют аналогичные кнопки на голове.

По два провода в каждую дверь, а в дверях устанавливаются кроссоверы, от них уже провода к динамикам.

Возможно. Но я опираюсь на расход по БК, а он не зависит от количества залитого топлива.

В том то и дело что ни фига она не резвее. Даже 98-й Лукойл заливал, машина едет также как на 95 ТНК.

Не нужно сравнивать с атмосферными движками. Производители сейчас меньше всего заботятся о ресурсе двигателя. Главное экономичность, выбросы, динамика и т.д.

Что вы тут демагогию развели. Где в инструкции на РСД 320 написано, что от ЮСБ можно заряжать телефон? Правильно, нигде! Купите себе в авто зарядку от прикуривателя.

Наверное...

Месяц заправлялся на Лукойле 95-м, расход по городу был 12-14 л, связал повышенный расход с похолоданием. Недавно разговорились с товарищем по этой теме. Он говорит перестал заправляться на Лукойле - расход сильно вырос. Я решил вернуться к ТНК-Пульсар. Результат 10-12 л при тех же погодных условиях. Начал у других интересоваться, информация подтверждается, у тех кто перешел на Лукойл вырос расход. Заправка Лукойла новая, большая, современная, построили меньше года назад. Что у них за бензин такой...

Он включается, только с задержкой. Наглотаться дыма от Камаза успеешь. Поэтому я не пользуюсь, если нужно включаю принудительно.

У нас в городе три мойки самообслуживания, за 150-200 руб. можно помыть машину, таксисты умудряются в 100 руб. уложиться. Никто, ничего под себя не подминает. Несколько раз там мылся. ИМХО, если машина очень грязная, то ехать на нормальную мойку, дешевле выйдет.

Надо сделать перечень со "скрытыми" возможностями авто, для будущих и настоящих автовладельцев. А то "мужики то не в курсе..."

Все таки мое внутренне чутье говорит мне, что причина в эксплуатации. У других же не хрипит...

Может лед скрипеть между крышкой багажника и задним стеклом.

Да уж... А двигатель какой 122 или 150 л.с.? Нужно проверить!

Сейчас поставил машину в гараж и еще раз проверил. Перед закрытием лючок открывался, после нажатия на кнопку закрытия на ключе машина закрылась и лючок заблокировался. Кстати вот, из мануала: Открывание заливной горловины • Отоприте автомобиль ключом или нажмите клавишу центрального замка на двери водителя чтобы отпереть автомобиль изнутри =>стр. 46. • Лючок топливного бака находится справа в задней части автомобиля. • Нажмите на заднюю часть лючка =>илл. 156 (стрелка) и откройте его. • Отверните пробку заливной горловины против часовой стрелки и подвесьте на лючок сверху =>илл. 157. Т.е. если заблокировать двери изнутри, то лючок бензобака тоже должен блокироваться, как и багажник. В общем, у кого не работает все вопросы к ОД... Вот еще нашел самое главное, стр.46 мануала: Центральный замок обеспечивает централизованное отпирание и запирание всех дверей, крышки багажного отсека и лючка топливного бака: • снаружи с помощью ключа от автомобиля =>стр. 47; • снаружи с помощью системы доступа без ключа Keyless Access =>стр. 49; • изнутри клавишей центрального замка =>стр. 48.