IslandSky

Выходные

Не верь гисметео и термометру. Уже не раз убеждался в точности показаний температуры в джетте, совпадает даже до полуградуса.

Мне два месяца назад снесли фишку регулировки с левого заднего дефлектора. Забил до лучших времен. Все равно таи нечего толком регулировать.

Вики Вам в помощь: ASR Система в транспортных средствах, — устройство, которое предотвращает проворачивание ведущих колес при резкой подаче газа. ASR дает автомобилю возможность разгоняться максимально эффективно, вне зависимости от состояния дорожного покрытия и с тем обеспечивает сцепление ведущих колес с дорогой наилучшим образом, настолько — насколько это возможно в данных условиях. При включенном ASR колёса не пробуксовывают, а это в свою очередь исключает занос автомобиля.Но я не вижу связи. При пробуксовывании колес ASR тупо гасит двигатель и в последнюю очередь задействует тормозные механизмы, которые, собственно, и могут издавать эти звуки. Но это как же нужно трогаться каждый раз, с дымком? Отключать не советую, не для этого ее ставили. Кнопка отключения нужна для ситуаций, когда машина засаживается в глубокий снег и нужно хорошо газануть, а ASR мешает.

Наверное поставили на место то, что сняли на ТО, а форсунками отмазались...

Да с начала года с НН все машины идут с многорычажкой вне зависимости от комплектаций и двигателей.

Только биксеноновые, у них вроде линзы умеют поварачиваться и подсвечивать поворот. На Тигуанах и Пассатах 100% так.

Если у Вас Хайлайн с пакетом комфорт.

1. Если есть пакет Медиа, то 8, если нет, то 4. 2. На джеттах нет ассистента управления дальним светом, есть датчик света, он включает ближний когда стемнеет.

@Sancheg,А ОД тебе на ТО никаких присадок в топливо не лил случайно?

Golf R

Как вариант, для начала, снять и посмотреть, что не дает ей сесть. Попробовать еще раз установить. Чудес не бывает!

Да она еще и короткая (1-я передача). Меня все на первой дергают, а на второй уже я уезжаю вперед. Короче, это нормально, электроника ничего не душит, если педаль придавить, то шлифует ого-го, правда у меня ESP и душит она двигатель в самом крайнем случае.

Прикольно задние габариты на стопаки переключаются...

На механике с ЕСП нет никаких кнопок отключения ни ASR, ни ESP. Информация 100%, у меня механика с ЕСП. По поводу МФА+ ответили выше.

Вот именно, функционала что у той, что у той ноль...

Пиво конечно! Без него ничего не получится...

Внешне, да и внутренне выглядит хорошо.

Скорее всего никак. А Вам доя каких целей? Может проще проводок от устройства поключить напрямую к блоку предохранителей?

А что тут непонятного. Стандартные опции - это тот минимум который есть у всех машин. Далее идут пакеты. В комплектацию хайлайн уже автоматом включен пакет Медиа, в который входит RCD320 с 8 динамиками и мультирулем. Короче в хайлайне всегда было и есть 8 динамиков.

Обезьяны

Та ппц. Допотопный Windows CE на который фиг что поставишь, разрешение экрана на сегодняшний день уже низковато, есть китайцы с более высоким разрешением. Про цену вообще молчу... Если уж брать из этой серии, то это http://www.aksgroup.su/item_18601.php

Проверить предохранители.

В лампочках?

Я так и обкатывал, где-то 1500-2000 км. Несколько раз и до 5000 крутил, а что делать, если надо . Кстати, после обкатки расход упадет где-то на литр.