IslandSky

Вот ссылка http://www.redmediatv.ru/video.php?id=79733

Хирург

Что значит простой? У Вас не климат-контроль, а кондиционер полуавтоматический. Других вариантов не бывает...

Бывает после транспортировки машины к ОД, те забывают его ложить на место...

Так и подумал... 100% они что-то там напортачили. Сколько уже писано переписано, не оставляйте машину один на один с сервисменами!

А вы присутствовали в ремзоне?

Интересно... А у меня просто значок на приборке загорается и ничего не пишет. Система установлена штатно на заводе.

Все там пикает, читайте мануал. Просто, например, я ни разу не смог тронуться на ручнике, стоит как вкопанная. Насиловать машину, конечно, не пытался...

Меня сдувало при сильном боковом ветре при скорости 100 км/ч. Ощущение, что машину тянет в сторону.

Есть такая фишка... Правда у меня не разу не получилось поехать на ручнике. Больше всего меня прикалывает, когда пытаешься тронуться на ручнике, получается эффект растягивания, т.е. передние колеса поехали, а задние стоят и машина как бы тянется. До этого была заднеприводная машина, там все по классике...

Эх... Хорошо у вас! Тихо завидую...

Фигасе, легкая - 1300 кг. А тяжелая это сколько? Как Камаз? Тому колейность точно не грозит...

Для атмосферника 95-й самое то. А вот 92-й лить не стоит.

Либо лампы стоят не той мощности, либо со временем сам фонарь замылился, потускнел, тогда только менять...

Ничего. Но категорически не рекомендую. В стопах стоят мощные лампы, светодиодам до них далеко. Днем свет таких стопов будет не заметен, что чревато последствиями. Я встречал на дорогах авто со светодиодами в стопах, ругался долго... Еще раз повторяюсь, китайские светодиоды это баловство. Хороший (мощный) светодиод очень дорог. Если бы они были дешевыми их бы ставили повсеместно, в том числе и на ТАЗы. Но этого не наблюдается. Подумайте...

Насчет двигателя не заморачивайся, все будет хорошо. А вот 35 лет и 500 тыс. км. улыбнуло...

Светодиоды нужно ставить с обманками. Там реле поворотов - основано на биметаллической пластине, которая нагревается от силы тока протекающего через нее, пружинит и рпзмыкает цепь, остывает-возвращается в исходное положение и замыкает цепь и так по циклу до бесконечности. Пауза в мигании зависит от силы тока и рассчитана на применение лампочек конкретной мощности. Вы поставили светодиоды, у которых ток потребления в десятки раз меньше, поэтому и пауза между миганиями резко уменьшилась. Возможно реле подгорело, могли еще предохранители вылететь. Для начала нужно вернуть все как было, т.е поставить штатные лампочки и дальше уже разбираться - проверить реле, предохранители. В жгуте сомневаюсь, что сразу все провода переломились. И вообще, ИМХО, колхозный тюнинг со светодиодами ЗЛО.

Ужас! Больные люди...

косой

Может "лягушка" залипает? А лампы заднего хода тухнут?

Соглашусь.

Вот-вот, я же говорю, это в рено любят так прикалывать. На джетте один раз так получилось, что на заправку приехал, когда остаток показывал 10 км и стрелка уровня топлива лежала на нуле, ничего дотянул. Так что бк показывает довольно точно, главное не затягивать...

ХЗ я не проверял, боязно...

Потому что там судейская система всегда на стороне клиента - клиент всегда прав и штрафы миллионные из компаний выбивают. А у нас всем наплевать на человека. Можно судится годами и отсудить жалкие 10 000 руб. Так что хоть голосуй, хоть не голосуй толку не будет, пока государство не станет на защиту интересов своих граждан, а не корпораций.

А нафига? Может еще с точностью до 100 м . Как только пикнула бегом на заправку.