IslandSky

Так точно. Предохранитель находится в салоне.

Ну не знаю. У меня недавно колеса примерзли. Тронулся как обычно - заглох. Понял в чем дело. Дал газу чтоб сорвать, сорвал, но в салоне запахло паленым. Решил, что это сцепление завоняло, но запах абсолютно незнакомый, на жигулях воняло не так. Так что как там что пахнет я не знаю, выдал предположение, осталось его проверить.

Вот и ответ на ваш вопрос. ASR душит двигатель, а не ровняет машину торможением. А вот электронная блокировка дифференциала, которая входит в состав ESP, как раз притормаживает пробуксовывающее колесо, чтобы передать момент на то, которое не буксует. Так как вы ехали в крутую горку и у вас все время мигала лампочка, то это говорит о том, что система все время пыталась сохранить крутящий момент на колесах, короче говоря активно притормаживала колеса, а вы при этом топтали педальку газа. ASR при наличии ESP начнет срабатывать тогда, когда начнут буксовать оба колеса, т.е. электронная блокировка дифференциала перестанет справляться. P.S. В следующий раз, когда начнет вонять, пощупайте передние тормозные колодки с дисками, думаю на них яйца можно будет жарить.

цикл

А может это тормозные колодки? У вас ESP есть?

Весь этот колхоз с электрикой до добра не доведет.

А кто его знает. Он тяжелеет незаметно, я вообще этот процесс не замечаю. Просто она всегда рулится отлично.

Блин, ну вы просто поражаете своим оптимизмом... Удачи...

Яд

Зеленка

Вуду

И зачем она порченная нужна? ИМХО - скупой платит дважды.

Колесо хорошо прикручено?

У меня Локеровские брызговики. Пока стоялп летняя резина все было ок, как только переобулся на зиму, стало цеплять при торможении при сильно вывернутом руле, причем вибрация и звук были такие, что казалось проблемы с задними колесами. Мастер ОД полчаса причину искал, но нашел...

Может, но таких на Джетту еще никто не видел...

В морозы не мыть. Я смотрю прогноз и аккурат перед морозами мою машину, потом езжу на чистой.

Вешалка

Хренасе у вас там температуры. У на сегодня было -12, все работает как батарейка... ну вы знаете.

Отвечу я. Как электронщик не электронщику. там хитрожопая система. В генераторе есть обмотка возбуждения, от подаваемого на нее напряжения зависит выходное напряжение генератора. Напряжение на обмотке возбуждения в зависимости от выходного напряжения регулирует РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ, т.о. получается обратная связь, чем больше нагрузка на генератор, тем больше напряжение на обмотке возбуждения. Но это так кратко, на самом деле все сложнее, и да на ХХ генератор не выдаст 140А, но соточку отдаст, как то так...

У меня такой звук когда срабатывает ABS/ESP. Но сомневаюсь, что это имеет отношение к делу, думаю просто совпадение.

Это точно. Моя (в подписи) выходила мне ровно 870, со скидкой 5%, вышло 825.

Машину мыли?

В стойках одна подушка разделенная на три секции. И если она стрельнет, то раскроются все секции, поэтому в Европе они считаются за одну. А корейцы таки да, считают их как три.

Ну ПТС полюбому привезут только после полной оплаты, если это не Москва. У региональных дилеров просто не хватает денег на их выкуп. Мое мнение всю сумму можно отдавать при следующих условиях: салон должен быть с нормальной репутацией, авто должно быть уже в салоне и как минимум должны дать копию ПТС.

Ну, погоди!