IslandSky

Если сборка НН, то полюбому люминий на всех комплектациях.

Не надо заглядывать. А вообще все щели не заделаете, снизу будет лететь. Проще мыть раз в полгода.

Конфеты

Влагу насосет.

Позвоните.

Ну да, четыре месяца до производства, потом месяц будут везти. По времени почти как из Мексики получается, как-то долго при условиии местного производства. Нафига они вообще затевались с этим НН?

Да уж, тут только дай повод.

У меня сегодня первая не врубилась, вроде рычаг до конца ушел, через характерную ступеньку, но жопой почувствовал что-то не то, потихоньку начал отпускать сцепление и услышал характерную трель шестерен, перевключил все ок. Интересно, как быстро ушатается коробка с такими включениями передач?

Недавно катались с женой, она за рулем. Выезжаем со стоянки магазина. Жена заводит машину, включает заднюю передачу, отпускает сцепление и тут... такой удар, как будто машина наткнулась на что-то. Жена, молодец, сразу же выжала сцепление и вырубила заднюю. Я сразу понял что виновником удара была коробка, но на всякий случай вышел из машины посмотрел... кругом ровный асфальт. Опять врубили заднюю и машина поехала как ни в чем не бывало. Уже несколько дней катаюсь, вроде все ок. Что это было? Теряюсь в догадках. Но удар был капитальный.

Видел живьем. Спереди вообще ужас, решетка сплошные дыры, все внутренности просвечиваются, сразу пришла мысль, что туда сетка так и просится, чтобы хоть немного скрыть это безобразие!

Фары бывают линзованные и рефлекторные (обычный отражатель). Ксенон в рефлекторных - это будет жесть для встречных машин!

Тут по этим вопросам целые дебаты были. Каждый решает сам. Я себе поставил Локеровские брызговики, они короче родных и ни за что не цепляют, даже при полностью загруженной машине. Защиту ставить не стал, меня заводская устраивает, время конечно покажет. Но ставить металлическую... При тяжелых лобовых авариях двигатель должен уходить под машину, а там стальной лист... Еще раз - каждый решает сам!

Почему мерзнуть? Щас на турбо-машины ставят дополнительный элекрический обогреватель, пара минут и идет теплый воздух.

Есть, стр.16 мануала.

При включении зажигания тестируются все лампочки. А в работе одна сигнализирует "срабатывание" ABS, EBD, ASR, а другая отключение ASR, вроде так, может ошибаюсь. Так и есть.

Вчера в связи с акцией у ОД заехал к ним, заодно спросил сколько будет стоит поменять масло на 7500 км (масло, фильтр, пробка). Посчитали, сказали 5500-6000 руб. Я в шоке.

Маугли

ESP идет с коробками DSG "автоматом". На механике в базе нет, нужно заказывать отдельно, что-то около 25000 руб. Найти у ОД машину на механике с ESP сравнимо с чудом. Машина которую Вы смотрели без ESP. Наличие кнопки ASR тому яркое доказательство. На машинах с ESP кнопка ASR отсутствует.

А зачем письма писать? Заказываете, оплачиваете, потом Вам звонят и уточняют какой транспортной компанией отправить покупку. Список транспортных компаний есть у них на сайте.

Эксперименты можно ставить на классике. Там хоть боковые стекла плоские. А так, правильно советуют, заплатите денег и Вам КАЧЕСТВЕННО затонируют машину. А эксперементы могут боком выйти.

Я забил. Сейчас немного похолодало, езжу с поднятыми стеклами, стука-лязка не слышно, к работе коробки претензий нет, все четко.

Не в тему, но куда ж деваться. Всех клубных программеров с профессиональным праздником!!!!

Счастливые люди. Не ждали машину с Мексики. Она с таможни могла ехать два месяца!

Ягода

100% в комфортлайне крючок всегда был. Есть и у меня , машина 2013г.