-
Публикации
6 651 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
143
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя IslandSky
-
При чем здесь Тигуан 1,4? Я говорил о Тигуане с TDI 2.0 140 л.с. (предыдущее поколение) Он медленнее Джетты 1,4 САХА. У Тигуана разгон до сотни 10,7 с, у Джетты - 9,8 с.
-
Я писал не про максимальную скорость, а динамику.
-
Можно поспорить. С места Тигуан с этим двигуном уедет, но к 100 км/ч Джетта с 1,4 122 л.с. его объедет, что подтверждено практикой и паспортными данными по разгону до 100 км/ч Тигуана и Джетты. Дизели тяговитые, но не скоростные...
-
Вы каждую неделю покупаете телевизор? Для таких разовых покупок можно воспользоваться доставкой. Покупать из-за этого универсал, ну как бы...
-
Джетта 2013. С понижением температуры стали страшно скрипеть на "полицейских" резинки переднего стабилизатора. Уровень масла всегда держу на середине щупа. При максимуме начинает потеть турбина.
-
Поломка дефлектора обдува салона
IslandSky ответил в тему пользователя artyuga в Климатическая система
Да дурацкая конструкция. Сам когда-то мучился и также где-то здесь выкладывал аналогичное фото, чтобы было понятно как снимать. -
Оригинальные LED фонари для Jetta VI
IslandSky ответил в тему пользователя RuslaNN в Московский клубный магазин (оригинальные расходники+аксессуары)
Да на форуме уже людей почти не осталось. Вам на Авито или Драйв2 нужно. -
Зимняя резина - опыт эксплуатации (шипы или липучки?)
IslandSky ответил в тему пользователя vvv в Шины и Диски
Хочу мягко, нешумно, безопасно, а это никак с недорого не вяжется... -
А что дальше? Если владелец авто не додумался похоронить ключ авто для автозапуска, то хрен ее заведешь. Иммобилайзер сразу в трех блоках - приборка, ВСМ, ЭБУ двигателя. Хакнуть не получится. Это все нужно менять на подменные блоки и настраивать. Короче весь день можно провозиться. Это, кстати, еще одна из причин, почему ВАГи не в топе угонов.
-
Это авто никто угонять не будет. А сигналка нужна для автоматического подъема стекол при постановке на охрану
-
Раньше топливный фильтр и свечи менял каждые 30 тыс.км. И каждый раз обращал внимание, что свечи как новые, с зазором тоже все в порядке. Фильтр топливный как-то распилил он чистый (заправляюсь на Лукойл). В этот раз решил не менять, а дотянуть интервал до 45 тыс.км.
-
Почему? В воскресенье как раз поменял. Побег у фильтра 30 тыс. км. Забит не сильно. После замены разницы не почувствовал... Да и по регламенту замена каждые 30 тыс. км. Это же не масло...
-
Да не, менять нужно. Я все никак не соберусь.
-
Странно... У меня греет. Антифриз еще ни разу не менял.
-
Никакой. Это жесть!!! Был как-то в Индии в командировке. Там есть любое пойло, кроме нормальной русской водки. И вот один товарищ подсел на это пойло и меня пытался пристрастить. С тех пор у меня аллергия на этот напиток...
-
1. Проблема однозначно в ГУ. 2. Что за ГУ?
-
У меня все приходит.
-
И это правильно. Я просто про двойные стандарты. Сам масло и фильтр меняю каждые 7500 км. Свечи и топливный фильтр после 30 тыс. км менять не буду, поменяю через 45 тыс. км. А вот воздушный поменяю после 30 тыс.км. Салонный меняю по мере необходимости.
-
У знакомого Шкода Октавия А5 2012 года с двигателем САХА. В сервисной книжке черным по белому написано - замена свечей и топливного фильтра каждые 60 000 км. Лично видел. За воздушный не помню...
-
У нас в городе уже полно новых Поло, а Джетт ни одной не видел. Нафиг она никому не нужна за ее цену.
-
Я бы начал искать причину именно с этого момента. В конструкцию авто были внесены какие-то колхозные доработки, а Вы спрашиваете что может быть. P.S. Просто так проставки не ставят. Значит хорошо грузили авто, пружины могли и не выдержать.
-
Фен не щелкает. Там ток до 100 А, представляете какое должно быть реле и что будет с его контактами при коммутации таких токов? Коммутация осуществляется MOSFET-транзисторами.
-
Конечно! Отдать ГУ рукастому человеку, чтобы он ее проверил.
-
Зимняя резина - опыт эксплуатации (шипы или липучки?)
IslandSky ответил в тему пользователя vvv в Шины и Диски
Не обращал внимание на производителя моего Континенталя, но за 6 сезонов столько раз влетал в ямы и ни одной шишки. В первый же сезон влетел в огромную яму (там лужа была). Удар был такой силы, что открылся бардачок. Первая мысль была - резину разрезало, диск минимум погнут, а то и сломан, пострадала геометрия подвески. В итоге Все оказалось целым. Резине хоть бы что... И это при том, что на очень мягкая, тихая и комфортная. -
Это вообще-то D-класс. Корректнее сравнивать с Церато.