IslandSky

Вся соль в том, что тема называется установка ШТАТНОЙ камеры, а для нее не нужно ничего колхозить. У меня штатная с Китая, подключена напрямую, без фильтра, уже год работает, ттт.

А при чем здесь блокировка. Замок тупо стучит по петле, из-за того что дверь немного "играет", как и кузов. Про скрип бархоток слышали?

У меня именно петля об замок стучала, также на задней левой двери. Вылечил, намотав пару слоев изоленты на петлю.

Я видел это сообщение. Просто в городе один единственный радиомагазин с небольшим ассортиментом деталья. Выбирать было не из чего, взял что было.

Неделю назад заметил, что при закрытии авто не блокируется задняя правая дверь. Пришлось снимать замок и разбирать его. Виновником оказался микрик, у которого напрочь отсутствовала "пипка", которая нажимается. Потыкав в отверстие на месте "пипки" зубочисткой выяснил, что микрику совсем капец, внутри ничего не нажималось. Пришлось искать замену в радиомагазинах. Подходящего ничего не нашел, поэтому поставил, что было. Пришлось конечно хорошо поколхозить с неродным микриком, чтобы его закрепить. В итоге все работает. Расходы ~ 100 руб. на микрик и суперклей. Сэкономлено ~ 7000 руб.

Не бывает. В запаске должна лежать та же резина - это требования ПДД. Но теперь уже поздно бодаться с ОД, Акт приема-передачи авто подписан. Нужно было внимательнее смотреть в салоне при приемке авто.

Выключается при заглушенном двигателе или в движении?

Все в запое! Сам думал сюда написать, но сил уже не было. Сижу вот, пивко попиваю, читаю как разобрать замок задней двери и починить его, без 100 гр не получается...

Мастера, которые зарабатывают на этом деньги, не будут Вам искать неисправный элемент, потому что времени затрачивается много, а вышедший из строя элемент зачастую стоит копейки, на этом не заработаешь. Им проще поменять всю плату и содрать за это кучу бабла. Нужно искать "шарящего" человека, для которого ремонт электроники хобби. И не важно, что он ни когда не видел в глаза RCD-510, если он шарит, то быстро разберется что к чему.

При исправной климатической системе ничего не нужно включать.

толпа

+100500. Поэтому и поломок серьезных не было, авто эксплуатируется в практически идеальных условиях.

Сама исчезнет через пару километров.

Ну так они потому и называются "экономи". У нас ОД сразу предупреждает, если для себя, то ставить нормальные, если авто планируется продавать, то эконом-вариант.

Названием, у китайцев - повозка...

Фотки надерганы с инета с разных машин. На али стоит дешевле http://ru.aliexpress.com/item/VW-Volkswagen-Bluetooth-Radio-New-High-Version-MIB-RCD510-For-Golf-5-6-Jetta-CC-Tiguan/32639910443.html?spm=2114.03010208.3.2.Vhzi4q&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10039_10057_10048_10047_10056_10055_10037_10049_10059_10033_10046_10058_10032_10045_10017_10060_10061_10062_10064,searchweb201603_4&btsid=aa6e457c-0bfc-48ed-bf25-292eae7b33a2

Так. Но у автора топика вообще непонятно что творится. Несколько дней назад были ошибки, но машина нормально ехала. Теперь в ней поковырялись "спецы" и она не едет.

Датчик есть, даже два, но не массового расхода воздуха, а абсолютного давления. Это немного разные вещи.

Заправляйте Лукойл или ТНК и будет Вам счастье...

Нет на этом двигателе такого датчика. Есть датчики абсолютного давления. Выше я выкладывал инфу по двигателю, если и дальше хотите давать советы, то рекомендую ознакомиться с устройством двигателя.

Думаю нет, если голову меняли...

Более того на наших движках даже два таких механизма. Один это заслонка перепускного клапана ОГ, она же вестгейт, калитка и т.д., которая управляется вакуумным исполнительным элементом и электромагнитный перепускной клапан на впуске.Изучайте 1_4TSI122.rar

Нет у наших турбин никакой геометрии.

В Сбере такая же ерунда с ипотекой, с другими кредитами думаю то же самое.

Это Вам не Жигули. Там с концевика идет на блок ВСМ (блок центральной электроники), а там уже микроконтроллер через силовые транзисторы подключает лампочки к питанию.