IslandSky

Посмотрел 5 минут и дальше не смог. Какой-то набор слов ни о чем, у меня мама так по телефону часами разговаривает с подругами ни о чем, лишь бы потрындеть. Вот нельзя в двух словах все рассказать?

Модернизированными поршнями.

Ужас. Срочно продавать...

Нормально все. После обновления прошивки потерлись все данные альманахов и эфемерид. Качество местоопределения зависит от того набора спутников, с которыми работает прибор. Если приемник имеет возможность выбрать из большого количества принимаемых сигналов лучшие, это положительно скажется на качестве определения координат. Если же выбора нет, то точность работы будет трудно предсказуемой. После включения GPS приемника навигационная система активируется не сразу. Навигационные сообщения передаваемые со спутников содержат два типа данных – эфемериды и альманах спутников. В альманахе передаются параметры орбиты, с помощью которых можно вычислить примерное местоположение спутников с достаточно большой погрешностью. Альманах, хранящийся в памяти приемника, постоянно обновляется, т.к. каждый спутник передает данные альманаха для всей группы спутников. Время «жизни» альманаха составляет 2-3 месяца. Далее, величина накопленной ошибки в расчетах будет недопустимой. Данные эфемерид содержат параметры, позволяющие более точно вычислить текущее местоположение спутников. В отличие от альманаха, каждый из спутников передает только свои собственные эфемериды. Время «жизни» эфемерид не превышает 4-6 часов. Информация данных эфемерид и альманаха, передаваемой со спутников, постоянно корректируется. Это происходит один раз (а при необходимости и более) в сутки. Сеть наземных станций, получает информацию со спутников, по аналогии с обычными пользователями, анализирует измерения, сравнивает их с опорными, рассчитывает корректирующие поправки и передает их на главную станцию, с которой осуществляется передача данных на спутники. Время «старта» необходимое навигационному приемнику на определение позиции после включения, зависит от имеющейся в памяти начальной информации. Выделяются следующие режимы: • «Холодный старт» - время, позиция, альманах и эфемериды неизвестны. Это может быть связанно с нахождением прибора в выключенном состоянии в течении длительного времени (более 70 часов) или его перемещением в выключенном состоянии на большое расстояние. В этом случае прибору необходимо загрузить новые данные об альманахе и эфемеридах. Этот процесс может занять более 20 минут. • «Теплый старт» - позиция и эфемериды неизвестны, время и альманах известны. Прибор начинает сбор данных об эфемеридах, после чего сможет осуществить местоопределение. Обычно “Теплый старт” занимает несколько минут. • «Горячий старт» - альманах, эфемериды известны, время и позиция известны с некоторой ошибкой. Если прибор находился в выключенном состоянии менее 4 часов, доступен самый быстрый вид запуска системы. Последние данные являются актуальными и на данный момент за исключением небольших неточностей, которые система устраняет менее чем за минуту.

У каждого свои тараканы в голове. Я не люблю платить дважды, поэтому готов переплачивать за "ненужный" функционал, потому что необходимость в нем возникает всегда неожиданно, но поменять что-то уже обычно поздно.

Более мощное железо и куча программ ,которые можно установить. В отличие от Win CE, которая уже давно никем не поддерживается.

И не пользуйтесь. Пользовался 2,5 года и теперь один за одним начали "крякать" замки, что говорит об их скорой кончине. Перспектива не радужная, учитывая их стоимость, ~ 10 000 руб./шт.

Если есть гарнитура, тогда вообще не понятно зачем нужна громкая связь.

+100500. Это удобно когда едешь один. Я редко езжу один и мне вообще не хочется что бы все в салоне слушали мой разговор.

Скиньте клемму аккума на 10 минут.

Зажигание включали?

Нда, в этой теме чуть ли ни каждое второе сообщение о том, что нужно скинуть клемму...

@teymur88,Боюсь даже представить как обмывался автомобиль...

Пятницо продолжается! Только что с баньки пришел, продолжаем праздник!!!!

100% кабелю хана. Я когда себе камеру ставил, вот это место, под дугой багажника, где кабель в петлю складывается, как глянул сразу понял - прослужит максимум год. Вариантов два. 1-й - искать место перелома, скорее всего там где я сказал ранее. Резать, паять, через год ремонтировать. 2-й - менять кабель, но это ппц, разобрать пол-авто и через год получить тот же результат. Есть, наверное, еще третий путь, как-то по другому проложить кабель, но здесь нужны "научные изыскания". ХЗ, какой вариант будет лучше, в любом случае всегда готов поддержать морально и советом!

А у меня есть запасной водитель (жена)

Принимается!

Все записались в "язвенники-трезвенники"? ПЯТНИЦО!!!!

Вот вспомнил. Неделю назад были морозы и пришлось покататься, бывало что стоял по 20-30 минут не глуша машину. Знаю что это плохо на наших движках, но при -15 и влажности 80% замерзнуть можно через 5 минут. Может это дало такой эффект. Будем ездить и смотреть. Сегодня +4 все потаяло, пока ехал домой дал прос...ся движку, прет как новый, завтра гляну что там с маслом. А сегодня ПЯТНИЦА, поэтому предлагаю переехать в другую тему

От 2 до 5 минут в зависимости от температуры. Обычно 2-3 минуты потарахтел и поехал.

В общем сходили с товарищами посмотрели еще раз. Уровень повышен, возможно машина стоит не ровно, сегодня вечером еще раз посмотрю в гараже. Бензином не пахнет, по текучести вроде тоже нормально, перебдел. Рядом стояло авто товарища Шкода А5 с таким же движком. У него уровень в норме, но реально воняет бензином. У него пробеги по 5 км утром и вечером. У меня утром 25 и 15 минимум вечером. В общем пока вижу проблему с повышенным уровнем масла. Антифриз меньше минимума, но так было еще до прохождения ТО. Будем мониторить...

Тоже не в тему, но надеюсь на быстрый ответ. Решил проверить сегодня уровень масла, а он слишком большой и масло жидкое. Я так понимаю это бензин попадает в масло, но бензином вроде не воняет. Что делать? С чего начать? Заменить масло и посмотреть? Масло менялось в октябре-ноябре при прохождении ТО3, проехал на нем 2500 км. Раньше такого не наблюдалось.

Да, Р7 гудит ого-го. Когда ставлю на зиму липучку, то кайфую от тишины.

Реально, но не шнурком и ОД сами решить эту проблему не смогут. Нужна доработка ПО производителем с последующей отзывной компанией, что выше я и написал.

Что Вы хотите? Чем современнее авто, тем оно более "одноразовое".