Meller

Написал в личку.

С тем же успехом можно и масло не менять, а ждать пробега в 15.000 Раз ТО делаете вовремя и в срок, то тормозную я бы тоже поменял. P.S. : только щас увидел, что тема за 15-й год сорри, сообщение можно удалить)

Поставил дворники (думал поставлю после последних февральских морозов, но не сдержался, прям в пробке выскочил поменял их ) Ну скажу что точно лучше Бош и по качеству такие же как шли с завода. Сколько прослужат хз, посмотрим, с завода дворники через год поменял, эти планирую тоже через год поменять.

Они все вытерли, я тоже сказал может с прошлого ТО, он сказал нет. Но хз в общем надо будет самому посмотреть через 1000 км.

Ещё только сейчас посмотрел завод рекомендует тормозную жидкость поменять, спустя три года. Надо будет заехать поменять. Кстати на то мастер сказал что не много масла на защиту натекло, 1000 км проеду надо будет проверить. Может сальник надо будет поменять.

Жаль( У меня был опыт использование оригинала с завода, не думал что оригинал покупной тоже херня. Ну холода пройдут поставлю новые оригинальные, посмотрю как они. А кстати всякие там чемпионы который в Ленте продаются, подходят? Не раз слышал что их хвалили.

Прошел ТО3 30.000 тысяч пробега сейчас. Думал возьму расходники в эксисте и поменяю в соседнем сервисе от дома. Но когда позвонил официалам, с учетом 20% скидки так как машина старше 3х лет, оказалась проще у них все купить и поменять. К примеру масло на ексисте 3300 руб+плюс фильтр+пробка итого около 4х т.р. У официалов те же 4 т.р. В итоге отдал 7500р (Автоштад, СПб) = масло, фильтр, пробка, фильтр угольный. Кстати если им звонить и записывать как на ТО3 то будет стоить он 10.200 со скидкой. Плюс купил дворники оригинал с скидкой 30% за 3000 руб (на эксисте 2700 руб.) Не оригинал не ХОЧУ! В прошлом году взял БОШ - херня по сравнению с оригиналом! Люблю когда стекло чистое без разводов. Ну и попал на сервисную акцию о которой даже не знал, бесплатное усиление задней балки. Делали часа 2-3 все вместе, а мы в это время в кино с девушкой ходили в трк Лиговъ.

На сколько вам хватает тормозных колодок? В поиске такой темы не нашел, если не прав, поправьте. У меня уже датчик сигнализирует (желтый индикатор на приборке) о то что колодки передние нужно поменять. Пробег 18 тысяч, в основном город. Стиль езды рваный, тормозами часто пользуюсь По срокам уже подходит ТО 2, на нем думаю и заменю колодки. Кстати как думаете сколько после того как индикатор загорелся можно еще ездить, процентов 10 от текущего пробега, к примеру? Когда он загорается, заранее ведь наверное, не тогда когда колодки в ноль стерлись?

Исправил опрос, добавил 105-120 т. км и другое. Хотя вам наверное мало, вам бы подошло тысяч так 180-195 км)))))))))) на одних колодках. но если конечно по трассе только ездить, то тут все возможно.

да, пожалуй стоит просто переключится, на данные о погоде на БК))

мужики, у меня расход вырос недавно до 17.5 литров на сотню (общий за последнее время) при средней скорости 13 км/ч. Сейчас спустился до 14.5 на сотню при средней скорости 17 км/ ч. Это как нормально, при такой скорости, кто в курсе? Мотор 1.6 автомат+климат. Езжу относительно спокойно, но газу тоже могу дать. Правда при такой скорости и газу то особо не дашь ) Живу в центре СПб и далеко обычно не езжу.

По поводу климата. Мне самому как то зимой режим авто не нравится, поэтому ставлю обдув в ноги и в лицо. У меня в режиме авто, все время дует теплый воздух только из левого дефлектора (ну и из крайнего правого, где пассажир сидит). Из средних ничего ну дует первое время вообще подумал забились, сломались и т.д. У всех так, это норма?

Спасибо за инфу) А то на холодную у меня под максимум мне это не очень нравится. Значит на горячую будет норм, верхняя отметка диапозона B/

хз. Это не в курсе. Но погонять любил. Даже периодически на какие то "гонки" ездил, меня звал, я отказался для 1.6 слово "гонки" противопоказано.

При не правильном сход-развале даже новую машину может тянуть! Так что ставьте нормальные колеса, замените/почините все что этого требует и обязательно сход-развал!

Санкт - Петербург. Сигма моторс на петроградке. 7000 р. (масло Кастрол), 10.000 р. (Оригинальное масло). Включено все работы и расходники. Мне все понравилось, через 3 часа машинку забрал. Есть там столовая если что и два ПК с интернетом (ноутбук который брал не понадобился). Вежливое отношение. Спустя пару дней звонит отдел контроля качества и узнает все ли прошло хорошо. Единственное что не понравилось, что клеят убогую наклейку в место где водителься дверь закрывается (там стоят отметки что мол когда то было что делалось). Выглядит убого, верхняя часть намокла запузырилась. Попытался отодрать- так нет, х*й отдерешь! До сих пор пятно от клея!

Ужас! Сочувствую!

Ну то что Кастрол делает для многих авто-производителей не слышал (ни в коем случае не отрицаю, просто как то на глаза не попадалось). Пентосин тоже делает. А вообще может быть что угодно вплоть до того что закажем в Пентосим, потом в Кастрол и тогда лее. Главное что бы для ВАГа допуски выполнялись.

Ну да, рекомендации ВАГа мерить масло на прогретом двигателе. После достижения рабочей температуры, заглушить двигатель и подождать 10 минут.

1. Ну про это не раз слышал, но с реальными фактами не сталкивался, на чем основано это убеждение. 2. 5-30

У друга 1.4 ручка (122л.с.) Набегал больше 80 т.км. На 76 т.км. делали турбину по гарантии. Правда, еще нужно учитывать что, он погонять любить.

Ну хз. Гляну инструкцию. На горячую то можно мерить, только обязательно нужно дождаться пока все стечет. А так получается перед дальней поездкой вышел во двор, прогрел авто, потом дождался когда все стечет. А если это еще и зимой то к тому времени и машина может остыть

Ой ну устроили тут За лям я б себе такую машину не купил бы, а вот за 700 тысяч она радует! Масло, масло.... я вон вообще лью 365 дней из Ленты. Масло оно и в Африке масло, зачем платить более! Ладно, ладно, шучу... А теперь по теме мужики, два вопроса: 1. В этой ветке или в другой был пост про завод (видео) Pentosin, что там многое масло производится для автопроизводителей. Завод мне понравился и решил я вместо Кастрола (7 т.р. ТО15) залить оригинал ( 10 т.р. ). Только все же информации о том что там может производится оригинальное масло которое есть у наши дилеров, так и не нашел. Может кто в курсе? 2. Уровень масло. Где то опять же слышал или прочитал, что уровень масла, на холодную желательно должен быть по середине, между отметками min и max. Дилер же залил максимально в самую верхнюю точку зоны А. И субъективно машинка чуть тупить начала иногда, газ поддашь а она не переключает, вдавливать приходиться и только потом скидывает. Дилеру звонил девушка по совещалась с кем то (такое ощущение стажер первый день работает) и сказал что норм. У кого как залито? Кто как заливает себе?

У вас масло не успело стечь, вот и показало не полностью. Меряйте на холодную! Или как минимум дайте маслу полностью стечь. Кто вам такое сказал? Для чего?

@Alba83, для шестнадцатых весьма хорошо выглядят)