Meller

Думаю все же, связка 1.4 и турбина, по дороже будет, могу и ошибаться. Только автомат на движке 1.6 шестиступенчатый (если конечно цифра "7" обозначает у вас количество передач)

Ну если с авто будет все ок, то собираюсь отъездить 3-5 лет на ней. Свободные деньги лучше буду в недвижку вкладывать, ну и в бизнес. А так ездит и ездит Ну а через какое то время посмотрим, как со свободными финансами будет. Мондео, Пассат, если денег больше будет, то БМВ 3, как то так)

Поло седан, отличный авто за свои деньги, но мне кажется если и брать его то, в средней комлектации Комфорт лайн, с кондиционером, в любом случае из него Мерседес не сделаешь. А если брать на полном "фарше", то лучше на мой взгляд, Джетту в базе, там все не обходимое уже есть. Мне допустим она в Питере в Сигме обошлась 700 т.р. на автомате, с климатом и зимним пакетом.

По поводу дизайну, тут на вкус и цвет... Мне лично дизайн ее и внутри с снаружи больше всех понравился, по немецки сдержанный, если так конечно можно выразиться

А вы сами на 1.6 AT Джетте ездили? Я сам сомневался, для этого взял в аренду на сутки такой авто. После бмв 3х литровой на ручке, мне динамики вполне хватило. До покупки я не был особым стороником той или иной связки коробки и двигателя. Но так как в наличи был, подходящий 1.6 АТ, взял его, предварительно потестив. А при чем тут ручка, человек явно выразился, что рассматривает только автомат? @nalilord, на мой взгляд и в том и в другом случае, есть свои плюсы и минусы. Если не смущает, надежность ДСГ и турбины и готовы доплатить, то берите 1.4 дсг, если же нет, то 1.6 Ат, тоже отличный вариант.

Спасибо. Сам тоже не очень официалам доверяю, поэтому поеду ставить завтра сюда: http://ugona.net/ на Менделеевскую, уже записалс к ним на 12 часов. Если кому потом будет интересно, отпишусь.

К сертифицированным, но не к официалам? Правильно, я понял? А что ставил себе?

На этой недели забираю Джетту, без штатной сигналки. Авто застрахован, с договоре со страховой (страховая МАКС) требуется наличие сигнализация и иммобилайзера. У моего дилера есть только Шерхан и Старлайн, доверия особого не вызывает. Позвонил другому дилеру, уже лучше, есть Пандора 3210. Так же есть другой вариан комлекс со Сталкер от http://ugona.net/ в районе 25 тыс. р. и ультра комплекс за 40 т. р. с финансовой гарантией в 100 тыс. рублей. http://ugona.net/item630.html Вот и думаю что и где поставить. У официалов, качество их установки вызывает сомнения, но не будет потом геморов с гарантией (не нужно будет доказывать, что я не верблюд) или же в специализиорованной фирме, комплекс?

+1 А где про это можно прочитать, если вы писали об этом? Чем вам не понравился DSG?

Вчера оплатил ее, теперь жду ПТС. На след. недели уже должен забрать) Тренд+зимний+климат 1.6 AT. Про выбор авто можно почитать тут, если интересно: http://jetta-club.org/topic/14178-Долгий-выбор-vw-jetta-16-АКПП-2012-трендзимнийклимат/

@АлександрК, спасибо! Да, в хорошей динамики для этого мотора и данной коробки, убедился на прокатном авто. Мне это достаточно. Не смотря на то что, до этого ездил на трехлитровой БМВ на ручке. В гонки я играть, не собираюсь, хочу тихо, спокойно, с комфортом, не крутя "мешалку" перемещать из точки А в точку Б. Ну если захочеться погонять на этом моторе тоже можно, движок раскручивается на отлично. Плюс ко всему, мотор и коробка проще и надежней, это касается и задней подвески, чем у более дорогих версий Джетты. Так что если ездить на ней длительное время (лет так скажем 5), то это будет плюсом. P.S. про надежность сугубо личное мнение и никак не подкреплено, цифрами, фактами и т.д. в сравнение с ДСГ и турбомоторами, хотя могу и ошибаться. Кстати кто что может сказать про надежность, коробки шестиступки и атмосферника 1.6?

@FKS, если честно, я тоже не слышал. Но в договоре так и прописано: "2. Дополнительное оборудование 1. PH2 Двухзонный климать-контроль "Climatronic" 2. WW1 Зимний пакет"

@Lёha,@FKS, спасибо!) Я так подразумеваю что это "попогрей"....может быть еще что то. Возможно ошибаюсь, но в договоре прописано +климат+зимний пакет. Может быть еще обогрев зеркал...

Вопрос про сигнализацию. Есть ли штатная в Джетте (комплектация Тренд). Если да, то у кого какие мысли, стоит ли ставить, дополнительную или нет (хуже будет). По договору КАСКО, достаточно штатной сигнализации (если она там есть).

Расматривал варианты: черный, белый, коричневый, серый и серебристый. Но со скидкой и в наличии был только черный. В итоге куплен он)

Я тоже их сравнивал, у Polo тормоза более цепкие, по началу даже нужно привыкать, что б оттормаживаться без дерганий. Но у Поло и вес меньше, это тоже учитывать надо.

@МихалычЪ, @Greck, спасибо соклубники.

А может все же поделитесь?

Кстати по авто которое брал в аренду. Пробег 20 тыс. км. Расход показывал 10.4 л. на сотню. Еще нужно учитывать что это прокатный авто и на них часто могут крутить двигатель до отсечки.

@Mariks, так я так понял это ветка для того и создана) Поправте, если ошибаюсь.

@Sergei36, спасибо!