Borz

Проверено научным тыком, или рекомендации производителя?

Парни - жжоте не падецки Серега - жду ТЕБЯ!

Lawyer У меня час максимум сидит... Ну пару часов помучаешь, а ехать 12-15. Подумай еще разок)))) Может всетаки к бабушке

А чего краснодарские? Ставропольские тоже аццкие чуваки к сожалению. Хотя из Волгограда можно и минуя ставрополье, через Сальск ехать, и думаю это даже более практично. Из общих советов порекомендую выезжать на рассвете - в 4-5 часов. 1000 километров легко проехать за 1 световой день, хотя малое дите ИМХО очень тяжело - и в машине устает сидеть на 1 месте, и на море проблемы. Врачи, а теперь и я на собственном горьком опыте не рекомендую до лет 5 возить на море. Поголовно все детеныши или простужаются или с желудочно-кишечником проблемы. Ну это лирика. Лучше обьезжать крупные города - 2-3 часа потерять на этом можно. Стоянки минут на 15-20 каждые 2 часа точно. И сам отдохнешь, и пассажиры. Очень рекомендую не превышать скорость более чем на 20 км - даже если поймают - легче и проще отделаться. Настоятельно рекомендую изучить новый знак "Стоп-таможня". Он по Росии редко ставиться, а на юге сплошняком. Гайцы этим пользуются и дерут три шкуры, тонко намекая, что в чечне за проезд без остановки на такой знак расстреливают на месте. Знак - по сути аналог знака "СТОП", только устанавливается перед КПМ. Остановился, поехал дальше. Внимание! За нарушение обычно грозят лишением и времянкой. Требуйте указать статью, поскольку реально это всего лишь невыполнение требования знака, кажется 100 руб всего лишь. Что мне понравилось в самом Краснодарском крае - офигенная разметка. Уже ближе к морю серпантины витиеватые - слабенькие не выдерживают, особенно дети. Аварии повсеместно. Будь осторожен, пусть близость к морю не пьянит голову. И не держи постоянно педаль тормоза на спуске - притормаживай двигателем. А то в середине спуска можно остаться без тормозов. Пока все, что вспомнил на скорую руку))) Задавай более конкретные вопросы - ответим)))

Предлагаю часикам к семи. Если планы не поменяются - возьму фотик и бук, так что если кому оригиналы фоток нужны - тащите флешки, тут же и солью всем желающим, а то чота меня напрягает 2-метровые жпеги по мылу скидывать

JONNYJn. зур ус малай))) Расти большой и будь всем доволен. А остальное хорошее само тебя найдет

+1 к экрану!!! А тряпка(полотенце, простынь и проч) это колхоз. Экран стоит копейки и выглядит симпатично. Правда юзаю редко - на длительных стоянках всегда стараюсь поставить или в тень, или спиной к солнцу.

Я за 8!

А чо тогда про бабло трындят? Хотя... от канистры каструли яб не отказался. К сведению - 2 тыщи в день - это при 20 рабочих днях в месяц выходит около 40 тыщ руп или как привычно москвичам почти 1200 баксов. Слышал я что в Мск на 1000 баксов зарплаты местные даже в дворники не идут, но не особо верил. Видимо зря.

jeka_690@bk.ru Я на пасике тоже когда заглючили стекла, долго пробовал - никак. Потом наудачу клемму скинул и снова подключил, и только после этого провел процедуру адаптации - все ОК стало

Про это в мануале ни слова нет. Но я дефолтом всегда пишу на минималке - так оно надежнее

Нина - давайте уж в регионы со своими опросами - там народ победнее, желающих будет больше

Fedor 10 Все бы ничего, да только у меня уже 2 раза обнулялся. И на пассате так же было. На одометре почти 9000. Из-за этого средний расход за отпуск не мог целиком посчитать - ездил к родителям - 4000 в оба конца. Кстати, сейчас глянул мануал по пассату - тоже написано, что накопитель 2 обнуляется или при 10 000 пробега, 100 часов пробега или 1000 литров топлива

не за все время. За все время компьютер не может хранить информацию... это показания с поледнего обнуления этого режима, или за последние 9999км, или за 99.59мин работы мотора... Не за 9999 а за 3000 км. После этого пробега обнуляется автоматом

Точно!!!))))) И их будет много и видимо всегда - нервная работа, потом праздники, потом сын родился, мальчишник в бане, жена увидела презерватив из кармана выпавший, собака сдохла, опять работа.... Кто хочет делать - ищет повод, а кто не хочет - причину)))) SIN не мучай себя, все равно не сможешь бросить. А если действительно просто сил найти в себе не можешь - можно закодироваться. Стоит вроде не так уж дорого. Только потом не проверяй силу этой кодировки))))

Блин, и администрация права тоже Чтож делать-то?....

Согласен)))) Открывашку в студию!!!! Я пока на форум не залез - даже не знал про ее наличие, в мануале прочитал, что если она есть, то ей можно разграничить подстаканник. Вот и все. Как бить АК моторс будем?

У меня знакомые и в машине слушали - тоже помогло. Правда один тоже решил, что контролирует себя Блин - анекдот какой-то, как у Задорнова - ему 1 раз лампочку изо рта вынули, так он тут же показывает, как он ее туда засунул

Насчет встречи - холодно имхо. У меня уже вторая пьянка на открытом воздухе откладывается из-за этого((( Давайте уж тепла дождемся Летняя Конти спорт контакт 2 была. Не знаю - мне Пирелли более симпатична. А Ханкок так скорее всего вобще нонейм левый

Да - именно эту часть. Больше там собственно и ломаться нечему

А это есть лишь голословное утверждение, не подтвержденное фактами.. Возможно. Возможно даже, что кто-то будет требовать доказательств, что Робски более плохой писатель, чем Веллер. А кому-то это и без доказательств видно. А количество владельцев Шкод меньше количества владельцев ФВ потому, что все ФВ-воды в плену стереотипов, что Шкода хуже, поэтому стараются брать именно ФВ. И никто им не предоставил железных доказательств, что Шкода не хуже, а как минимум на уровне. Вопросов много, а факты на лице

Видимо так и есть. На мице нету - знакомый на Лансере движок 1.3 с включеным кондеем на горке глохнет)))

Ayom Сверху бака есть заборник паров бензина - точно не помню, с экологией связано или с безопасностью. Вобщем эти пары забираются из бака и осаживаются в адсорбере, потом оттуда конденсат подается на форсунки. В какой момент не помню, но ЭБУ по какому-то принципу управляет этой подачей. Что-то в этом роде, точно уже не помню. Заливать бак нужно до первой отсечки. Если после нее еще продолжать подливать, пока уровень не дойдет до края горловины - часть бензина попадает в этот дренаж. На Пассате этот излишек попадал в адсорбер и через дренажную трубку вытекал в районе под правым передним крылом. Из-за этого стоит сильный запах бензина в машине и кажется машина может тупить. Видимо в современных авто решили этот перелив сигнализировать на комп. Повторюсь еще раз - топливо заливать нужно до первой отсечки!!! Вот с этого рекомендую начать. А если в течение времени не поможет - тогда уже и герметичность крышки мылом))))) Если интересно - http://www.passat-b5.ru в поиске задать адсорбер.

Сам же себе и ответил)))) ИМХО Шкода, это реплика ВФ. Вроде похожа и даже чуток дешевле, но оригиналом все равно никогда не станет

Ayom Кажись я понял. Бак после отсечки помалу еще заливаешь? Чтоб чуть из горловины не вытекало?