Borz

Greck Я не знаю, как будет на Джетте. Да и проверять не особо хочется. А может у вас химия полегче. Но на Пассате, Сузуки ГВ, Киа Мажетис, Ниссан Теана, Опель Астра на наших мойках пооблезало

Можно и я 5 коп вставлю. Многие мои знакомые наконец отказались от безконтактной мойки после активного 1-4 летнего мытья и рекламирования этого способа как самого щадящего к ЛКП. Царапин химия может и не оставляет, но вот хром весь либо тускнеет(примерно через год) либо даже локально облезает (через 2-3 года). У меня лично все шильдики покрылись сеточкой и изнутри разьелись зеленой гадостью. Не очищались практически ничем. Вобщем теперь все пострадавшие во-первых уже сменили машины, а во-вторых моются только контактной. И кстати насчет этой химии и ее РН кажется в ЗР писали, или в Авторевю, и опыты с тестами ставили, что это весьма агрессивная жидкость. Да и из личных наблюдений. Как правило мойщики, когда юзают химию, уверены, что она отмоет ВСЁ!!! Поэтому и брызгают этой химией лениво и не везде, и даже сушат машину спустя рукава. В итоге следов от грязи немеряно, особенно на сложнодоступных участках типа брызговиков, низа бамперов, внутренних частей зеркал и проч

Сегодня ще 50 копеек долой. Итого с максимума в 23 руб летом и осенью 92 бензинчик скатился до 21. Почти 10%.

Ну не знаю. Вчера на Бизнес ФМ и РБК обсуждали эту тему. Общее мнение - зря S&P так поступил, т.к на фоне общего кризиса крепче всех держатся развивающиеся рынки, в том числе Россия. На первом месте разумеется Китай. А в самой опе - американская вотчина этого солидного ведомства. Причем пендосам рейтинг никто не понизил. Высказывалось даже мнение, что агентство тупо не проштудировало все данные по России, сделало выводы на каких-то лежащих на поверхности данных, не копнув глубже. А может просто не захотело. А может им заплатили...

lpm По движкам лучше у ОД уточнять. Турбодизель на 140 и бензин на 150 л.с. если не будет - очень удивлюсь. Насчет круиза скажу честно - он меня абсолютно не интересует, и в базе даже с доп пакетами не шел, поэтому был уверен, что идет только в виде опции. Многие ведь его пользуют, не может же быть, чтоб не было возможности его поставить. Видимо ошибся

Понятие ГОРОДСКОЙ РАСХОД тоже растяжимое. Мск не сравнить скажем с Пятигорском. Или Тверью. А все это между прочим именно города. Поэтому московскому расходу в 13 литров не удивлен.

viewtopic.php?f=21&t=3115 Насколько я знаю - с боковой поддержкой Компьютер, в котором накапливается инфа по пробегу, расходу мгновенному и среднему, времени в пути, ср. скорости. А так же примерный расчет до заправки, сигнализация превышения скорости и другие примочки Музыка в зависимости от комплектации. Или СД магнитола, или мп3. Насчет ченджера не в курсе. При наличии мп3 ИМХО надобность в ченджере сомнительна И по высоте и по вылету От комплектации зависит 170. Отличный клиренс. Конечно 200 еще лучше, но 170 тоже хорошо

Не мое, но совпадает с моим мнением 20 причин, почему русским не страшен мировой кризис. 1. В то время как западные банки и компании банкротятся из-за невозможности взыскать долги, русские используют такие штуки, как vzaimozachet, schetchik и utyug... 2. В то время как западные банки давали кредит под 4%, невозврат кредитов от небольшого числа заемщиков приводил банки к банкротству, русские банки тупо закладывали все риски и давали под 25%. 3. В то время как западные компании демонстрировали липовую прибыль, чтобы выглядеть хорошо перед инвесторами, российские всеми способами стремились ее спрятать и zanykat'. Пока западные компании будут показывать убытки, русские будут просто "доставать заначки". 4. В то время как западные компании наращивали долги и теперь не знают,что с ними делать, русские поддерживают инфляцию минимум 15% в год, которая постоянно обесценивает все долги и делает их общий объем относительно незначительным. 5. Русские при каждом падении фондового рынка применяют следующий прием: выпивают бутылку водки, делают широкий жест рукой сверху вниз и говорят волшебные слова: "Nu i fig s nim!". Это помогает им перенести любые падения, включая падение собственного тела под тяжестью выпитого. 6. В то время как все страны-экспортеры углеводородов хватаются за голову, наблюдая падение мировых цен на энергоносители, русские намерены тупо компенсировать свои убытки повышением внутренних цен на газ и неснижением цен на бензин. 7. В то время, как западные потребители из-за кризиса сокращают покупки, русские достают деньги из-под подушки и увеличивают покупки еды и выпивки, объясняя это тем, что кризис надо "otmetit'" и "obmyt'"! 8. Русским не надо задумываться о том, каким будет соотношение доллара и евро: они все покупают в Китае. 9. В отличие от западных людей, которые с ужасом наблюдают развитие мирового кризиса, русские связывают с кризисом все свои тайные надежды - а вдруг цены на жилье, автомобили и путевки в Турцию упадут? 10. Западный кризис для русских бизнесменов - это великолепная возможость купить в Европе "Бентли" за 1/3 цены и продать его дома за 1,5 цены. 11. В то время как западные правительства решают, кому из компаний и банков-банкротов давать финансовую помощь, а кому - не давать, русские тупо слили деньги в несколько связанных с государством банков, а те их элементарно zazhali. Таким образом, русские надеются только на себя. 12. В то время, как западные люди из-за кризиса экономят на путешествиях, русские намерены потратить последние деньги на путевки в Турцию, и там компенсировать свои расходы увеличением количества выпитого и съеденного в ресторанах системы "haliava vse vklucheno". 13. В то время как большинство западных граждан психологически безоружны перед кризисом, поскольку он подсознательно ассоциируется с потерей денег, а потеря денег - с невозможностью посещения ресторана "Макдональдс", русские имеют такой инструмент выживания, как datcha, где выращивают kartoshka, kapusta и luk, а также осуществляют процесс, называемый "gnat' samogon". 14. В то время, как западные потребители развивают программы энергосбережения, экономя каждый киловатт-час и каждую гигакалорию тепла, русские потирают руки: они уверены, что на сэкономленные деньги Запад сможет покупать газ по более высоким ценам, а сэкономленный на западе газ они смогут сжечь у себя, ne zamorachivayas' всяким там энергосбережением. 15. В то время, как все развивающиеся страны напуганы оттоком капитала, русские радуются, что теперь количество денег уменьшилось, и можно спокойно купить "майбах" и дом в элитном поселке без многомесячной очереди. 16. В то время, как наши бизнесмены ломают голову, как убедить профсоюзы согласиться на массовые увольнения и стыдятся обречь массу людей на безработицу, русские просто ставят профбоссу yaschik vodki, и решают vopros за 5 минут. При этом уволенные используют такой инструмент, как haltura, который, как ни странно, позволяет им зарабатывать больше, чем до увольнения и не платить при этом налоги. 17. Благодаря кризису русским удалось в разы уменьшить масштабы коррупции: теперь никто не просит у чиновников участки под застройку. 18. Русские считают, что кризис пришел из Америки, и при этом, как ни странно, продолжают скупать доллары. Или это банки массово скидывают доллары населению по завышенному курсу? В общем, их не поймешь... 19. В то время как весь мир снижает цены, потому что кризис, и терпит из-за этого убытки, русские повышают цены, потому что кризис, и получают из-за этого дополнительную прибыль. 20. Это все, что я хотел сказать Вам, сэр, по итогам 30-часовой беседы с русскими бизнесменами в бане по принципу "vodka bez piva dengi na veter". Позвольте мне подвести итог, сэр: русским не страшен мировой кризис, который мы специально устроили, отказавшись от золотого стандарта, развязав руки бюрократам из Федеральной резервной системы и раздув военные расходы. Потому что русские - сами по себе кризис, и если надо, они сами кому хочешь его устроят. Возможно, сделанные мной наблюдения несколько Вас расстроили, поскольку спутали все наши карты. Однако, позвольте посоветовать Вам не расстраиваться, и применить универсальный принцип, описанный мною в пункте 5. На этом я, с Вашего позволения, удаляюсь на национальную медицинскую процедуру, называемую "utrenni opohmel". Искренне Ваш, секретный агент Джон Лэнгли-младший.

Потому что нарушаешь правила! Они ведь не регулируют конкретную ситуацию, что шоссе пустынно, что человек всегда тут поворачивает, что раньше здесь кирпича не было, а здесь еще ночью светофор мигал желтым Так что доля здравого смысла есть - если человек вовсе даже не педофил, но несколько раз в месяц заглядывает на соответствующие сайты - повод усомниться в его нормальности есть. Меня больше в очередной раз смутила гордость гайцов за то, что в 2008 году все еще нет единой базы по нарушителям, страховщикам, угнаным авто и прочим. Значит налоговики такую базу могут иметь, а силовикам проблемно...

Ну если принять, что это фактически буксировка, то мануал однозначно говорит, что нейтраль для буксировки как раз и предназначена.

Парни, возник вопрос! Заезжал сегодня как обычно на тоннельную мойку. Но на Джетте и соответственно на АКПП впервые. Кто не знает, это мойка, в которой тебя цепляют за передние колеса и тащат сквозь брызгалки, щетки, поливалки, сушилки и прочие агрегаты. На механике все понятно - рычаг на нейтралку и спи спокойно. А в АКПП? Спрашиваю работников - не знают. Их варианты: 1. Нейтралка 2. Не глушить и нейтралка 3. Паркинг Дык а правильно как?

А я тоже успокоился. На одометре уже за 3000, и в принципе мощности можно сказать хватает. Поменял манеру вождения, перестал рисковать на обгонах, левых поворотах перед встречкой. В результате заметил, что и на трассе вполне можно разогнаться и даже обогнать колонну не слишком торопящихся. Естественно с более мощными авто тягаться уже не стоит, но говорить, что машина мертвая или никакая я уже перестал. Тут кто-то сравнивал Джетту с мопедом - что он увезет 2х дядек, правда если те запрыгнут на ходу. Согласен на все 100!!! Если движок обкатан, т.е. уже не боиться 4000-5000 оборотов, если он разогрет и ЕДЕТ, то на нем можно даже шустрить! Кик-даун просто ПРЕКРАСЕН! Для сравнения - у друга Гранд Витара 140 лс. При кикдауне движок орет даже громче, чем мой, и скидывает 1, а то и 2 скорости. Но вот динамика при этом какая-то слабодинамическая))))

Которые граждане так и не могут заплатить?

Круто! За 12 дней уже статистику публикуют... У нас уже больше года - а официальных данных так и не слышал. Вскользь высокие чины упомянут, что правильно штрафы подняли, вот и кривая ДТП вниз тихонько идет. Вот и все.

За лишенческую статью видимо дам. Хотя принципиальная позиция - член тебе, а не штраф и пиши ПРОТОКОЛ! Вобще обычно бьюсь до последнего: сертификат на прибор, документ о поверке, право использования, жетон, фамилия, право стояния в ЭТОМ месте, почему невнятно представился, выразительно переписываю ФИО и должность в записную книжку, выразительно звоню в доверие или даже просто в полк, громко интересуясь по бумашке, действительно ли генерал-сержант Бабло-Берунчиков должен стоять тут, замеряя скоростной режим или осуществляя проверку содержания алко-выхлопа. Когда-то нашумела статья о том, что гайцы на вод. уд. ставят свои метки, типа прокалывают уши, глаза и проч, чтоб другие их коллеги сразу знали, кого остановили. Долго после этого искал соответствующие метки на своих правах - типа законника или склочника - так и не нашел Хотя вобще стараюсь сильно не нарушать и не хамить на дороге, но против тупых правил только хамством и можно бороться. Ну почему нельзя обогнать трактор с навозом, который тащиться 15 км/ч??? Обгоню конечно! И если Буду остановлен - буду сражаться за свое право нарушать ДИБИЛЬНОЕ правило

Вот уроды))) Я сам в страховой работал. В среднем сборы по ОСАГО примерно в 3-5 раз больше, чем выплаты. Собрал бабла на 5 лимнов, выплатил на 1. Это при том, что около 16-20% положены на расходы по ведению и обслуживанию договоров. Т.е. скажем еще + 1 лимон. Итого 60% от сборов остается страховщикам. Даже с учетом того, что с этой суммы они заплатят налоги - все равно - маржа огромнейшая. При этом по их словам убыточная))). Причем таких цифр в этом сообщении не озвучено. А оперировать теми, которые они нам показали можно как угодно. Конечно, если сказать, что "...если в 2007 году премии выросли на 13,3% по сравнению с уровнем 2006 года, то страховые выплаты – на 24%...", то одними цифрами эмоционально можно удивить кого угодно. А если соотнести с другими? Вот только что на примере предоставленной инфы вывел теорию, что женщины в среднем стареют в 4 раза медленнее, чем мужчины. Возьмем пару: ей 20, ему 50. Когда ей будет 21 год - то она станет старше на 0.5%, а мужчина в 51 - станет старше на ЦЕЛЫХ 2%!!! Т.е разница в 4 раза! Ну не бред? Кстати, россияне. Трепещите. Закон об ОСАГО страховщики пролоббировали, сейчас пытаются ОСГО квартиры протолкнуть! И думаю протолкнут, да еще как! Не зря скажем РосГосСтрах страхование жилья вывел в отдельную компанию

Вот... Пошел спор двух обывателей о красоте двух авто))) Но не более того. А журналисту такое высказывать без оговорки о СВОЕМ СУБЬЕКТИВНОМ мнении - грех. Именно после таких статей моя знакомая собралась покупать Фабию вместо Корсы. На вопрос ПОЧЕМУ ответ такой: "Потому что в тестах ЗР Корса проиграла Фабии по всем параметрам"

IgYa Останусь при мнении, что через год лишний раз глянуть не помешает. А вдруг там ласточка гнездо свила и на ремень намоталась

Ну правильно, если чел в восторге от Цивика-5 или Мазератти - конечно классический немец ему скучным покажется. Так же и мне, любителю именно немцев - строгих и консервативных - всякие цивики кажутся верхом аляповатости. При этом я могу ругать его как ИМХО, а не трубить о своем мнении в авторитетном журнале на всю страну

Так может показаться на первый взгляд. На самом деле знак все равно приоритетней. Просто в спорных ситуациях сделают маааленькое послабление

Не стоит так надеяться. Сейчас в области запчастей такой бардак... Я после замены через тысяч 20 СЛУЧАЙНО (подчеркиваю) обратил внимание, что ремень уже весь в каку - весь в трещинах. Пришлось срочно менять. Хотя сам лично думал проверять тысяч через 50. И думаю не стоит судить только по пробегу или только по сроку службы. И вообще - хотя бы раз в год глянуть особого труда не составит.

Знакомые говорят, что у Туарега по городу бензина около 20 уходит, у турбодизеля - 8-9. Так что дизель-Джетта с 8 литрами имхо абсолютно реально

Насколько я помню, это была серия про краш-тест Амулета)))) Но на ТАЗег тоже годиться

володя Зёма - здарова! Джет у нас точно очень много, а вот на форуме маловато)))) Пока третьим будеш плюс один из Оренбурга))) Ну давай, расскажи - где, когда и почем брал? И когда до тусы созреем? А то мы с Serg102 хотели замутить, сравнить калугу с мехикой, да так и не срослось пока

Езжу 50\50 город\трасса. Первые 2500 км средний расход был 11.5. Очень огорчил, потому что на Пассате был такой же. От Джетты такой прожорливости не ждал. Потом случайно обнулил счетчик и вот уже 500 км средний 10.5 Клима работает всегда, фары практически тоже. Езжу довольно активно. Кстати, когда выезжаю из гаража, а он у меня еще и подземный, т.е. выезжаю на горку, расход меньше 45 не бывает . Правда уже через километр до 15 падает, а как до работы доеду - 9-10