DARIK

Пардон!Забыл сказать,что пробег уже 70000км и за последние 10000км 2л масла на эту машину

Да,но за последние 10000км буду доливать ещё 1литр

если чесно то люблю,но за последние пол года практически такого не было. Я ещё ни разу не проверял уровень после ТО,сколько ОД наливает?,поэеому и немного сомневаюсь.

да особено выше 80кмч

32000км для свечей это не пробег.Когда я обслуживался на джермане,они умудрились за первые 28000 поменять мне два комплекта свечей.Третий раз я поменял их сам.Над резьбой есть код свечи,по этому коду я узнал,что это (бош платинум с удлинёной резьбой) стоили они360гр,а на джермане-160.Свечи эти прошли уже42000,есть правда лёгкие насечки,но я думаю 10000-15000км ещё по ходят.Я думаю многие сервисы покупают запчасти прямо на базаре и не самые лучшие

парни чё с дыркой сделали?

вот и я говорю( Пусть лошадь думает у неё голова больше) тогда поедь пусть чемто помажут

Там мне надо ехать на сто и там с ними розбиратся что к чему? ну если только скрип то я думаю можно самому

как мне обьяснили в сидениях есть детали которые идут под гарантию и без вскрытия это не увидеть

Есть. Когда отпирались - что говорили? На что не вестись? Понятно, что давить на то, что хочу поменять. Отказ приму только в письменном виде всё очень просто. Садишь приёмщика в машину,намекая что надо что-то показать, и демонстрируешь ему неприятный стук.Потом спрашиваешь, что вы слышите? Если говорит,что ничего не слышит,тогда делаешь его некомпитентным работникомперед директором сервиса,потому что, если продемонстрировать стук директору,то он услышет и скаже устранить стук, Похожая история ббыла уменя,вот от демонстрации при директоре отказались,ну в общем всё путём,включи соображалку ипойми, что ты клиент который ездит на гарантийной машине и всёбудет ок

не растраивайся. У моего малого,на такой-же только на механике 10,5.Я его успокаиваю ,что у него поездки короткие. Кстати ему помагает,дать ей под хвост по трасе где-то 50км,потом расход держится неделю 8,0-8,5 в городе.

меньше пользуйтесь кнопкой( econom и рециркуляцией) воздуха

я так думаю ,что современем срабатываются резиновые втулки.Перемена темпиратуры на них влияет сильно

А конкретней можна?! попробую обьяснить если взять спинку и пошатать вперёд-назад есть люфт,он не большёй,а у меня был 1-1,5см.Но это не всё,сбивалась регулировка при облакачивании,приходилось подкручивать ролик-раз так15 за день. В итоге поменяли внутр каркас спинки.Стало на много лучше,но крохотный люфтик всё-равно есть

Так это развод или на самом деле так получается? При поворотах на едущей машине пока люфтов не обнаружено, но, как показывает практика, они могут и появиться. Хочу пока есть гарантия это исправить, тк я примерно представляю себе, сколько будет стоить ремонт рейки за свой счёт, и неполадку найдут, наверное, сразу же... не знаю сколько стоит на пассат,но на джету 1200$ при ровном положении колёс и мелко крутя рулём туда-сюда стук есть? у меня такое было ,отпирались но поменяли пробег был 28000км

при разгоне 2;3-йпередаче выше 4000об такой звук приятный будто прямоток ,мягкий и низкой тональности

А что со спинкой-то случилось? появился люфт в регулировке спинки

завтра еду менять спинку вод сид и какието 3 мал прокладочки

очень похоже на соединение пластикового молдинга спанелью

И у меня сидение тамже скрипит - ненадолго помогает надавливание пальцем в область скрипа (там где 3 шва сходятся). Буду разбирать сидения, так ездить просто стыдно. Также чтото постукивает в области левого пассажирского ремня сверху - довольно неприятно на ухо пассажира. Впрочем предстоит разборка всего салона, так что буду заодно устранять сверчки. не парьтесь едьте в сервис пусть меняют,(моя спинка уже на подходе) igor все скрипы люфты спинок сидений меняются по гарантии

полностью поддерживаю. мой друг воткнул себе в тоёту ксенон,а я х-трим,как оказалось что пучок света моих фар лучше.Свет слегка сголубоватым оттенком,но на мокрой дороге видно хорошё,

ещё очень похоже на отказ вакумника. после экстреного торможения при обычном режиме пидаль стала нормальной?

Ну вот выбрался я, наконец, на гарантийный ремонт - стучок справа-сзади в ходовой. Диагностика показала, что надо менять маленький рычажок в заднем стабилизаторе. На фото общий вид, вид рычажка и самой прослабленной шаровой опоры. на каком пробеге это было

Воздух в системе просто так не может появиться! после того как я забрал машину с салона через 3000км поплохели тормоза и педаль стала ватная.После осмотра на сервисе(оф) устранили проблему путё прокачки без $ 2 й момент. Если немного переездить на колодках(тереть до железа)то тоже через зад супорта попадает воздух-так говорят (оф)

на левитана я давно перестал ездить там один молодняк работает,теперь езжу в банный