Перейти к публикации

Мурмыс

Members
  • Публикации

    575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Мурмыс

  1. Мурмыс

    Еще 1 немка в семье - новая Jetta 1.6 MPI AT 2012

    Думаю, что во-первых, TSI - турбинированный, а на немцах турбины долго не живут, поэтому есть опасения......во-вторых, с TSI дороже.......в-третьих, TSI идет только с ДСГ (т.е. старого надежного автомата-типтроника нет), а с ними не все гладко - много неудовлетворительных отзывов.......в четвертых, может народ конфигуратором не пользовался, а покупал машинку, которая уже была в пути к дилеру (например, я так брал, не готов был ждать 4-5 месяцев)...
  2. Мурмыс

    Еще 1 немка в семье - новая Jetta 1.6 MPI AT 2012

    Сегодня пересек рубеж в 2000 км на одометре......Пока нареканий на авто особых нет, авто держит дорогу хорошо, проверено на улице -8,5 гр.С, на дорогах снег и гололед......Зимняя резина - Bridgestone Noranza 2 Evo, пока новая - нормально тормозит, особо не шлифует при трогании (даже когда надо надавить на газельку), по рыхлому снегу трогается нормально - не буксует, не шумная - по крайней мере не отличается от летней (летняя шла с машиной Bridgestone Turanza ER300).....пока новая - вся хороша, посмотрим как она себя покажет позже и в следующие годы...... По авто особых замечаний пока нет......Разгоняется хорошо, при кик-дауне чувствуется тяга, разгон отличный.....хотя для зимы 1,6 АТ вообще более, чем достаточно - сам сейчас осознаю......Замечание наверное все-таки одно будет - т.к. юзает в основном супруга, то я заметил сей факт только сегодня - не отрегулировано положение фар - левая фара светит выше, чем правая - ощущение, что выставляли для "праворукой" авто! Как-нить съезжу к ОД и решу ентот вопрос.....) В понедельник закажу брызговики и коврики, а то лежат ковры с др.авто и не подходят.......Пока все! Всем удачи на дороге и соблюдайте скоростной и дистанционные режимы вождения с учетом погодных условий!))))
  3. Спасибо! И Вам не хворать! Скажу честно, сам засматривался на ЦРВ предыдущую (2008-2009), не самую последнюю.....Да, для меня 1 из приоритетов был, есть и будет - комфорт и функциональность.....многие считают, что авто - это всего лишь средство передвижения.....я таким адресую вопрос - "а чего же не сели на отечественную марку авто (и не дорого)??? почему мерседес, тойота и т.д.???" понятно дело, что все выбирают только для себя, но если рассмотреть тенденцию - народ не особо пересаживается с высшего класса на низший.....ну, а вспоминают скорее всего по той причине, что она надежная в плане ходовой, двигла и т.д......а теперь сравните с какой-нибудь А4......и шумка хорошая и управляемость и есть комфорт....у немцев всегда есть всякие прикольные мелочи.....например: возьми за ручку над головой (за которую держаться можно) и отпусти - медленно и плавно возвращается в исходное положение......а теперь на мазде или того же класса авто - резко возвращается как на Поло Седане......немцы всегда славились разными мелочами, которые не заметны на первый взгляд......поправьте, если я не прав!
  4. Владею Джеттой 6 с двигателем 1,6 105 л.с. с автоматом 2012 года. Пробег 2000 км. Какие недостатки/особенности замечены за время эксплуатации: - 1й недостаток/особенность - шумка колесных арок - надо дополнительно делать; - 2й недостаток/особенность - на капоте палка - приятней было бы с газ.лифтом (амортизатором); - 3й недостаток/особенность - плохой обзор при движении задним ходом - надо ставить дополнительные оповещатели (парки) или камеру (в идеале); - 4й недостаток/особенность - задняя балка, аморты (при движении на высокой скорости все ок, а вот при переезде/перекатывании лежаков определенный дискомфорт).....думаю, что если загрузить зад, то будет более мягче и менее ощутимее...... П.С. У меня подлокотник регулируемый в продольном и угловом направлениях.....
  5. Мурмыс

    Питер здесь есть?

    Сегодня в этом районе по КАДу ехал, точнее съезд на КАД со стороны Стрельны (в направлении Аннино), ехал в сторону Кронштадта.......сразу после съезда стоял какой-то новенький автомобильчик (малиновый Лехус - модель не разглядел - по морде не понятно было вовсе) - морда в хлам - в отбойник улетел....не понял как он там оказался, т.к. дорога более менее чистая была.......... по дороге (уже на дамбе не доезжая Кронштадта) встретил снегоуборочные машины - ехали в паре......правда они ехали с мигалками и ничего не убирали, а просто разбрызгивали соль - ехали довольно-таки быстро - соль попадала не на дорогу а на проезжающие машины - доставало по стеклам и бокам авто в 3-ей полосе........было неприятно!
  6. Мурмыс

    Питер здесь есть?

    Всем привет! Сегодня тащился 2,5 часа от Фучика до Выборгского съезда сначала по Софие (Народная стояла наглухо) и КАДу - аварии были, но в основном в отбойниках народ стоял с аварийкой - не понял почему такая пробка образовалась......Вчера вечером на КАДе в районе съезда на "Новая" и "Рабацкое" распластался грузовик - убирали с проезжей части краном - пробка была от Софии до этого самого места - еле ползли.....также потерял 2,5 часа......Что же будет дальше??? Сегодня, кстати, зафиксировано порядка 340 аварий за день в черте Питера!
  7. Королла была 2004 г.в. универсал - очень крепкая тачка, у товарища был Авенсис 2003 г.в. седан - очень неплохой вариант, собственно наверное поэтому мне Тойоты и нравятся, что они довольно-таки комфортные и по ТО бюджетные......1 знакомый пригнал из Дубая австралийку Камри 2007 г.в. - мягкий и комфортный автомобильчик, товарищ не жалуется......Камри не плохие, но вот только не рос.вариант сборки.......Цивик 2007 г.в. (да и аккорд у товарища тоже далеко не идеал) спустя 35 тыс.км заскрипел в разных местах, сервис дорогой, жесткий авто, с шумкой беда......ну, а про мазду я уже писал!Сейчас гоняю на Пассике - я доволен вполне, только зап.части относительно тойоты дорогие (не спорю) даже если рассматривать не оригинал, но комфортный и мягче джетты однозначно......но джетта - у нас для россии (клиренс, подвеска и т.д.), а пассик - для Европы (Немецкая сборка)......в общем, как-то так!
  8. Мурмыс

    Типовые сверчки в Jetta VI

    мммм....а замена двери не катит по гарантии? дфект же вроде!? у меня на лансере 2007 г.в. сервис 2-жды ковырял стеклоподъемник водительской двери......стекло иногда опускалось с треском и обратно не поднималось вовсе - в конечном итоге всю дверь по гарантии заменили - написали, что скрытый производственный дефект двери, т.е. заводской брак!
  9. Мурмыс

    Про CLRA 1.6

    ÃÓ‰ÂθМодель Описание Двигатель Мощность, л.с. Трансмиссия 1622D2 Trendline 1,2 TSI 105 6 MAN 1622DX Trendline 1,2 TSIBMT 105 6 MAN 1622G2 Trendline 1,4 TSI 122 6 MAN 1622G5 Trendline 1,4 TSI 122 DSG 162221 Trendline 1,6 TDI 105 5 MAN 1623G2 Comfortline 1,4 TSI 122 6 MAN 1623G5 Comfortline 1,4 TSI 122 DSG 1623Q5 Comfortline 1,4 TSI 160 DSG 162321 Comfortline 1,6 TDI 105 5 MAN 162325 Comfortline 1,6 TDI 105 DSG 162372 Comfortline 2,0 TDI 140 6 MAN 162373 Comfortline 2,0 TDI 140 DSG
  10. я не пересаживался......у меня пассик, рабочий - Форд коннект, до этого был Лансер 1993 г.в. (периодически гонял на тойоте королле, с 2008-го на цивике 2007 г.в.).....а жена гоняет на джетте....периодически и я делаю вылазки на этом авто..... Мазду никогда не хотел!
  11. Да, еще 1 момент - любой авто угоняемый.....На каком руку набьют - тот и угоняют.....утараканивают даже самые крутые и дорогие тачки........
  12. как я понял, так ты захотел купить что-то новое??? типа 4-летка уже не машина, тем более что она была у тебя с самого истока? я к тому, что если машина на ходу и вполне тебя устраивала зачем ее было менять - просто из-за того что КАСКО дорогая - по-моему глупо как-то звучит!?? т.е. приобрести авто за грубо 600-700 т.р., через 4 года у нее рыночная стоимость - в 2 раза ниже - т.е. 300-400 т.р.....в результате за 4 года оплачивать каско по 80 р. в год + потеря стоимости при продаже (если берем рыночную, если в салон задвигаем - там еще меньше выгода) = потеря нового авто......это не Дохренарх?
  13. Народ, а этот треск только на 1.4 или и на 1.6 тоже появляется?......у меня пока нет такого и все, кто пишет, имеют 1.4 движок.....
  14. Не понимаю, что же вы тогда 6-ку, CX5, CX7 не взяли? новая СХ5 от 900 т.р.......несколько не понимаю вас, господа, если тачка устраивает полностью и она такая клевая - что же вы пересели на немца, мммм, точнее на мексиканца??? в Москве Мазда 6 стоит в районе 400-500 рублей......машине 4-5 лет, смысл за нее каско платить, даже 50-80 кусков??? может проще было отказаться от КАСКО? и слезы не лить при продаже))) я понял бы еще, если бы про тойоту так говорили, но про мазду! Это интересно! А про камри за лям с лишним можно здесь посмотреть, там правда у владельца самого руки не оттуда по ходу пьесы, но некоторые части ролика очень интересные..........http://www.youtube.com/watch?v=FFVh1PofqIE
  15. я про старые мазды не говорю - здесь человек стоит перед выбором новой машинки!......видимо ей немного не хватило - 1 зимнего сезона в Питере - максимум 2 - и лови приколы по кузову (в Питере таких полно на дорогах - от 3-4 лет)........правда есть народ, кто в гараж ставит после поездки по соли зимой + Питерская влажность = там-то она и маринуется!
  16. @Jendos, сколько лет ей было на тот момент? про резон - это я еще и тому, кто стоит перед выбором брать мазду или нет! ))
  17. ну, тогда это уже резон - отказаться от такого авто!)))
  18. Согласен - ее там мало кто покупает......знаю что пару-тройку лет назад народ покупал Боры - наплевались и обожглись.......возможно в этом дело.......смотрели европейские комплектации - линейка предлагаемых движков куда больше (1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0) - это те, что фигурируют на оф.сайте...... все относительно, ты же понимаешь......я за каско Джетты отвалил 70 тыров - с ОСАГО и Д_САГО обошлось в 77 тыров.....(там правда 1 нюанс был - молодой водитель - стаж 0 лет) - поэтому максималка......
  19. че-то Джетты не нашел ни за 2010, ни за 2012 - там зашкалило что ли?(((((((
  20. честно говоря, сам лично считаю, что японские движки в целом неплохие, но кузов......3 года максимум.....полно примеров.....мазда 3 у знакомого товарища - 4 год только пошел - состояние просто ужасное, по корпусу жуки пошли.....1 лампочка задних габаритов сгорела - другая расплавила фару......шумки нет.....в общем, мазда 3 - полный отстой - поло куда лучше будет........помните мазды 6 2005-2006-2007 годов? 3-4 года - через 3-4 года крылья гниют и сыпятся......хотя движки надежные......у меня был лансер до того как - так жуки посреди крыши полезли спустя 2 года эксплуатации по России - на мойке с керхера саданули (смыли зимнюю грязюку так сказать) - образовалась дыра в салон (диаметром со спичку), в рез-те пришлось красить крышу, а то все в салон начало течь.....после чего я зарекся покупать японские авто......только если тойоту - не берем всякие там лехусы и инфинити и т.д. Мое мнение - готов менять машину по-японски, т.е. каждые 2-3 года, бери япошку. хочешь долгой эксплуатации - бери немку! понятно дело, что машины уже не те, что производили ранее, но мне кажется, что фольц достойный конкурент япошкам по качеству сборки и производству авто в целом. да у него скушноватый дизайн интерьера по сравнению с маздой, мицубиси и т.д., но это народный автомобильчик! Чисто мое субъективное мнение!
  21. ну, я тада задал вопрос, получил ответ......а слушать нужно всех, но вот поступать - так как считаешь нужным! Понравилась - бери, не понравилась - не бери, сомневаешься - задавай вопросы и ищи сравнительные варианты! Думаю так!
  22. Мурмыс

    Определение комплектации по ВИНу

    @lupus13, Спасибо огромное!
  23. Мурмыс

    Определение комплектации по ВИНу

    добрый вечер! Прошу расшифровать мой VIN: WVWZZZ16ZDM015523 Заранее благодарен!
  24. Мурмыс

    Про CLRA 1.6

    Спасибо, только там своей модели и своего двигла не нашел в принципе!Volkswagen New Jetta 2006 (Фольксваген Джетта 2006 модельного года) Volkswagen Jetta 2006 (rus.) Конструкция и описание модели. Пособие по программе самообразования. Кузов, Системы пассивной безопасности, Силовой агрегат, Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопление и климатическая установка, Магнитола и навигационная система. Руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Golf V, Golf Plus, Jetta и Touran, с 2003 г (rus.) Бензиновые двигатели: BCA 1,4 л. / 55 кВт (75 л.с.), BKG / BLN 1,4 л. / 66 кВт (90 л.с.), BGU / BSE / BSF 1,6 л. / 75 кВт (102 л.с.), BAG / BLF / BLP 1,6 л. / 85 кВт (115 л.с.), AXW / BLR / BLX / BLY 2,0 л. / 110 кВт (150 л.с.), AXX / BPY 2,0 л. / 147 кВт (200 л.с.) Дизельные двигатели: BRU 1,9 л. / 66 кВт (90 л.с.), AVQ 1,9 л. / 74 кВт (100 л.с.), BJB / BKC / BLS 1,9 л. / 77 кВт (105 л.с.), BDK 2,0 л. / 55 кВт (75 л.с.), AZV 2,0 л. / 100 кВт (136 л.с.), BKD / BMM 2,0 л. / 103 кВт (140 л.с.) Volkswagen Golf V 2004- / Volkswagen Jetta 2006-: Руководство по эксплуатации (rus.) У меня 6 версия.....
×