Перейти к публикации

Imprezive

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    553

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя Imprezive

  1. Imprezive

    Правильное использование АКПП6(типтроник)

    Imprezive ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия

    хватит сказки сочинять, в абсолютно идентичных условиях машина откатывается, если сначала поставить на паркинг. Сам откат не критичен, а вот если есть нагрузка на КПП в этом случае - это уже важно.
  2. Imprezive
    Никакого, я вообще ее за машину не считаю)) единственный плюс камри - динамика на v6.
  3. Imprezive
    Особо трубки не звенели, но на ТО-1 подкинул работу мастеру. Фиксил он именно там, где говорит on4ik
  4. Imprezive

    Проблема после ТО-2, помогите!

    Imprezive ответил в тему пользователя frad21 в Двигатель

    если пустить на самотек такую проблему - длиться мозгоепство будет очень долго. ОД один в городе?
  5. Imprezive

    Правильное использование АКПП6(типтроник)

    Imprezive ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия

    "Скатывается" - это громко сказано. Есть откат около 1см. Если сначала ручник поставить - машина даже не шелохнется после отпускания тормоза.
  6. Imprezive
    Камри в России теряет сравнительно мало, особенно если купить бомжкоплектацию. Французы хороши только на бумаге. Имел неосторожность пройти тест-драйв на ситроен с4. В поворотах было ощущение что порогом чиркнем по асфальту. У их менеджеров это преимущество ака "машина плывет по дороге как корабль". С5 уродец, его впуклое заднее стекло это нечто 408 не смотрел
  7. Imprezive

    Курилка ждунов Джетты NF

    Imprezive ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    поздравляю! но мой тебе совет - не уродуй машину всякими колхозными выхлопами
  8. Imprezive

    Правильное использование АКПП6(типтроник)

    Imprezive ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия

    вместо того чтобы ГОВОРИТЬ, возьми и попробуй. Склон не больше 10градусов
  9. Imprezive

    Правильное использование АКПП6(типтроник)

    Imprezive ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия

    специально для всех неверующих. сегодня проверил на склоне - если поставить на паркинг, потом затянуть ручник - машина принимает удобное для себя положение, немного откатив. по моему алгоритму нет отката даже на миллиметр.
  10. Imprezive

    Правильное использование АКПП6(типтроник)

    Imprezive ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия

    читай инструкцию. Там написано, что в режиме P машина может откатиться на несколько сантиметров. На практике так и есть
  11. Imprezive

    Правильное использование АКПП6(типтроник)

    Imprezive ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия

    Бред. Откатывается как если бы просто поставить в P. На форуме уже есть такая тема, так что твои "если" не катят.
  12. Imprezive

    Курилка ждунов Джетты NF

    Imprezive ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Истерика у тебя. Опять куча рейтингов, которые мне параллельны, независимо кого там признали лучшим. Я написал, что меня не устраивает в этой машине, бесполезно что-то доказывать.
  13. Imprezive

    Курилка ждунов Джетты NF

    Imprezive ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    на награды вообще внимания не обращаю, исключительно свои заключения от осмотра. У Астры ужасно-женский экстерьер, похожий на корейцев и японцев, ужасное качество сборки, отсутствует эргономика как класс - количество кнопок говорит о том, что этот аспект даже не прорабатывали. Просто налепили что куда. Сидеть мне в ней не удобно - потолок начинает снижаться прямо над головой водителя - ощущение тесноты. Тоже самое касается седана, причем я смотрел первую партию, европейской сборки. Когда выбирал машину, на форуме астроводов была тема с 20 стандартными косяками, встречающимися астре. Они были пронумерованы и люди наизусть знали номера. Так и общались - "забрал машинку, всплыли косяки 3, 5, 10" =) Про E-класс улыбнул) То есть, если отбросить цену, ты бы выбрал астру, а не Е-класс?
  14. Imprezive

    Правильное использование АКПП6(типтроник)

    Imprezive ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия

    если сразу перевести в паркинг, машина откатывается даже с ручником
  15. Imprezive

    Курилка ждунов Джетты NF

    Imprezive ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Причем тут молодежь? у астры стиль "корейский колхоз", как снаружи, так и внутри.
  16. Imprezive

    Правильное использование АКПП6(типтроник)

    Imprezive ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия

    ага, а потом появляются темы "оставил машину на передаче на ручнике"
  17. Imprezive

    Правильное использование АКПП6(типтроник)

    Imprezive ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия

    Не знаю как на АКПП, на ДСГ, чтобы не было отката нужно не отпуская тормоз перевести в N, затянуть ручник, перевести в P.
  18. Imprezive

    Двойной выхлоп

    Imprezive ответил в тему пользователя mid в Golf VI & Jetta NF 2011

  19. Imprezive

    Курилка ждунов Джетты NF

    Imprezive ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Ты бы читал хоть, что копипастишь)) alextdi написал тоже самое. И под конец слился, про ненужность полного привода) Стандартная схема твоя - начать спор, скопипастить что-нибудь (чаще всего не по теме) и потом слиться, начав спорить на другую тему))
  20. Imprezive

    Курилка ждунов Джетты NF

    Imprezive ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Во-первых, на Alltrack муфта, а у А4 постоянный пп с системой торсен. Во-вторых, Alltrack это конкурент A4 Allroad. Пассат конкурент только переднеприводным А4.
  21. Imprezive
    Нет никаких выпрыгиваний из колеи ни на 180, ни на 220
  22. Imprezive

    "Запрет" на ввоз VW

    Imprezive ответил в тему пользователя Evgeniy-ST в Новости VW

    когда слышу словосочетание "вольво" и "безопасность" - всегда улыбаюсь) 100500 рюшечек активной безопасности китайских тракторов вольво не спасут от лобового столкновения. На дороге спасают только голова на плечах и немецкое железо.
  23. Imprezive

    Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.

    Imprezive ответил в тему пользователя newwm в Новости VW

    зато надёжно, практично и на православной механике
  24. Imprezive

    Курилка ждунов Джетты NF

    Imprezive ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    да какой там универсал... мечта нашего быдла - купить пустую камри 2.0 атмо 4-акпп за 900к и считать себя ИЛитой.
  25. Imprezive

    Курилка ждунов Джетты NF

    Imprezive ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    тойоптовские ведра нужно каждые 10 000 км возить на ТО и сама стоимость космическая, учитывая, что у них технологии времен говна мамонта.
×