Тёма

Позиции Volkswagen на мировом рынке с каждым годом становятся все сильнее и сильнее. Уже в ближайшее время концерн планирует стать производителем автомобилей №2, после японской Toyota, а в будущем замахнуться и на первое место. И в этом ему могут помочь... мотоциклы! Мотоциклизм в Европе и Америке пленяет все больше и больше сердец. Сейчас это не просто удобное средство передвижения, но и стиль жизни. Руководство многих городов, таких как Лондон, Мадрид или Лос-Анджелес, вовсю строят мотоинфраструктуру, предоставляя юрким и экономичным мотоциклам налоговые и иные послабления. А Volkswagen, при всей своей консервативности, никогда не отмахивался от мэйнстрима. И не даром немцы прикупили пакет акций Suzuki, входящего в знаменитую «большую мотоциклетную четверку». Вполне возможно, с помощью японцев появится и первый мотоцикл Volkswagen. Немецкий дизайнер Нильс Пошватта несколько лет проработал на Volkswagen, и знает внутреннюю кухню концерна. По его утверждению, еще некоторое время назад немцы вели активные переговоры с австрийцами из KTM, планируя создание совместной модели мотоцикла. Но тогда ничего толком не достигнув, проект был свернут. Сейчас же, с основанием спортивной программы «R», стали появляться слухи о новом витке заинтересованности руководства в двухколесной тематике. Вполне возможно, что в течении двух-трех лет, совместно со специалистами из Suzuki, немцы создадут первый «народный мотоцикл». Его примерный эскиз и представил дизайнер. Как видно, мотоцикл Volkswagen будет относиться к одному из самых популярных классов - спортивно-туристическому. Двигатели будут варьироваться в пределах 600-1200 кубических сантиметров. Одно неизвестно, сохранит ли мотоцикл родовое имя «Народный Автомобиль», или его переименуют в «VolksMotorrad».

kostik, спасибо огромное за наклейку!!!!!!!! С меня ПЫВО!!!

Твои каточки на Волге!!!

Мне кажется хром-окантовка стекол в Трендлайне это только у калужских Джетт!!! На моей мексиканке не было!

Спасибки, Светик!!!

ВОт viewtopic.php?f=44&t=3929

Спасибо, дружище!!!!

Мелкой-мелкой наждачкой!!!

Ну, точно не в этой теме!

СПС!

А кнопку SET сможете установить??? Все запчасти у меня есть! Сколько по деньгам?

Надо бы нам как-нить встретиться!

Вот сюда зайди viewtopic.php?f=1&t=7462

фирма итальянская LPR , вот их сайт http://www.lpr.it/eng/sponsor.asp ни какого свиста не наблюдается, встали как оригинал, да и сравнивал с родными, абсолютная копия, теперь такой же фирмы на задние закажу, заказывал через магазин по номеру оригинальной детали 1k0698151a, попросил, чтобы аналог предложили вроде код 05P692 по екзисту, оригинальный стоит 2200-2500, а эти 980 рублей, заказал задние цена 750 рубликов код 05P1219, это если заказывать LPR, у оригинальных код 1K0 698 451 G. В 1952 г. Пьетро Ариччи создал высокоточное производство тормозных гидравлических цилиндров. С ростом мощностей фирмы четверть века спустя, была организована компания LPR s.r.l., с несколько измененным производственным профилем компании. Нововведением стало изготовление муфт гидравлических цилиндров для рынка запасных частей. В настоящий момент компания стала одним из лидеров в производстве как вышеозначенных продуктов, так и тормозных накладок, карданов равных угловых скоростей и тормозных скоб. Качество продуктов LPR s.r.l. подтверждено сертификатом в соответствии с ISO 9002. Я тоже купил LPR за 1380! Говорят, что хорошие!

С 29 января 2010 года на территории Российской Федерации увеличится госпошлина при обращении граждан и организаций в ГИБДД, и будет составлять. За государственную регистрацию транспортных средств и совершение иных регистрационных действий, связанных: с выдачей государственных регистрационных знаков на автомобили, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность, - 1 500 рублей (вместо 400 рублей); с выдачей государственных регистрационных знаков на мототранспортные средства, прицепы, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность, - 1 000 рублей (вместо 200 рублей); с выдачей паспорта транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 500 рублей (вместо 100 рублей); с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 300 рублей (вместо 100 рублей); за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства - 200 рублей (вместо 20 рублей); за выдачу государственных регистрационных знаков транспортных средств "Транзит", в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность: изготавливаемых из расходных материалов на металлической основе, на автомобили - 1 000 рублей (вместо 400 рублей); изготавливаемых из расходных материалов на металлической основе, на мототранспортные средства, прицепы, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины - 500 рублей (вместо 200 рублей); изготавливаемых из расходных материалов на бумажной основе, - 100 рублей (вместо 50 рублей); за выдачу свидетельства на высвободившийся номерной агрегат, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 200 рублей (вместо 50 рублей); за выдачу талона о прохождении государственного технического осмотра, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 300 рублей (вместо 30 рублей); за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста), в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность: изготавливаемого из расходных материалов на бумажной основе, - 400 рублей (вместо 100 рублей); изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе, - 800 рублей (вместо 200 рублей); за выдачу временного разрешения на право управления транспортными средствами, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 500 рублей (вместо 60 рублей); за выдачу свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности дорожного движения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 500 рублей (вместо 50 рублей). Короче, чтобы поставить машину на учет, надо будет заплатить 1800 рублей, вместо 500, как было раньше , а чтобы просто переписать талон ТО (при покупке авто) 300 рублей, вместо 30!

Я так понял на BSE надо 6Q0201051C А ентот 1K0201051C для двиганов с системой FSI. Я прав? Приходишь в Автосферу, подходишь к Александру, говоришь мне нужен топливный фильтр на Джетту 5, даешь ему ВИН, он тебе находит топливный фильтр. Только смотри, нужен с регулятором давления!!!!

свечи на дизеле??? Не умничай, я про бензин!

А свечи что, не меняют на 60000км???

Я тоже меняю на 8-10 тыках!

Смотрю еще один калужанин появился! Отметься!

Левое колесо выверни и посмотри!

ВАЗ, ГАЗ, УАЗ!

Это фиксатор Возьми снова подними крышку подлокотника до конца и опусти, должен опуститься!