Letangh
-
Публикации
878 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Все публикации пользователя Letangh
-
Мишек не было,Конти Викинг 5 катаю второй комплект с 08г...не подводила ни разу...тормозит на снегу отлично,по сухому управляемость и торможение не хуже летней резины,по комфорту 4+,износостойкая!Вот тест сравнение,как раз Мишки и Конти:http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125807&SECTION_ID=7096
-
Тест для тех...тянет с покупкой, до первого снега и гололеда!)
-
Свежий тест от "Авторевю",как обычно в лидерах Хакка и Конти!Гиславед подобрался вплотную к лидерам,вполне сбалансированная шина,торможение на мокром,так вообще лучшее.Сам езжу на Конти Викинг К.5,резиной доволен на все 100+,даже незнаю на что бы поменял среди липучек! http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131655&SECTION_ID=7429
-
Обзоры и тест Драйвы Новой Джетты
Letangh ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Тормоза нормальные,среднестатистический показатель торможения с 100 км.ч-0...например по некоторым замеров "Авторевю": Киа Сид-40.6м Civic -42,1м Элантра 1.8(140)-41.5 Октавия А5 1.4(122)-42.5...Джетта по разным замеров от 40.5-42 м,тормоза вполне информативные,не такие конечно чуткие как у Мазды 3 2.0 и Ф.Ф 2,что по началу настораживало..но колодочки притерлись и сейчас особых претензий к ним нет! -
Обзоры и тест Драйвы Новой Джетты
Letangh ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Прочитал и просмотрел наверное все тест-драйвы и обзоры по Джетте,но при выборе понравился вот этот,с реальными графиками и замерами динамики! http://magazine.autotechnic.su/tests/volkswagen/jetta/jetta.html -
Нагревательный элемент дополнительного подогрева воздуха
Letangh ответил в тему пользователя AveMneAve2 в Климатическая система
Машина 11 года,у вас наверное фен доустановлен,штатный дует тепло не раньше чем чез 4-5 минут,хоть в паркинге,хоть на ходу!) -
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131528&SECTION_ID=7413
-
ГольфВариант как более компактный для Европы,Джетта Спорт Ваген для остального мира!)На мой вкус ,так Гольф Вагон поинтересней будет хеча..более гармоничен!Рассмотрел бы как вариант в будущем 2.0 TDI ВЫП 6 или 6МТ(320 НМ) http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131526&SECTION_ID=7413
-
http://www.zr.ru/content/news/563679-vw_zadumal_potesnit_subaru_na_rynke_polnoprivodnyh_universalov/ Интерессный вагончик вырисовывается,ему бы для евроверсий новый 1.8 TFSI(EA 888)180л.с,или 2.0TDI(140-170),я бы такой в перспективе рассмотрел!)
-
Нагревательный элемент дополнительного подогрева воздуха
Letangh ответил в тему пользователя AveMneAve2 в Климатическая система
Спасибо.просто я температуру не выставлял на мах.(Н) -
Нагревательный элемент дополнительного подогрева воздуха
Letangh ответил в тему пользователя AveMneAve2 в Климатическая система
У нас температура еще не опускалась ниже 4-5 с плюсом,теплый воздух начинает дуть где то на 5 минуте после запуска(выставляю 23 градуса,80 % от максимума обдува)завелся, обороты упали до 900 и поехал!Владельцы Джетт 13 мод.года TSI c cеверных широт..подскажите фен все таки есть...?и когда он включается?) -
Динамика джетта 1.4 122 лс против пассат ЦЦ 1.8 152 лс
Letangh ответил в тему пользователя Dmitry1984 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну если.. вам так хочется!)Аккорд Типа-С, товарища,вместе ехали по трассе,ради эксперемента потягались,Камри сам затеял догонялки..ну и торопыга с "моргающим дальним" на Тиане,был немножко удивлен!)Просто было интересно сравнить эластичнось 2.5 атмо и 1.4(твин). -
Ты же писал Exist не показатель!?)понятно что заменители есть...да и Denco(иридиум) не так уж сильно отличаются от оригинала (ВАГ)платинум 460 и 520!)
-
последние 2 варианта бьются для Джетта,Сирокко,Туран(т.есть для твина)..с окончанием "в" и "а",для САХА (101905626),для Тигуана (150 СAVA) c 08 года такие же как на СAXA,то есть 1 вариант подходит как для 122 л.с так и для 150!)
-
Например,ссылку в студию!)
-
Спасибо..ценник злой!)Диски мечта!)
-
Посмотрел в Экзисте на CAXA,другой артикул у свечей VAG(101 905 626) ценник 498р,Denco (iridium)650,на CTHA выдает только ВАГ (03С 905....)
-
скорее всего,да!)просто года 2 назад смотрел на Мазду(иридивые),ценник был 500р!)
-
Что за диски....оригинал?)
-
На(СTHA) стоят VAG (03C 905 601 цена на Экзисте 480 р за шт. платина или иридивые сказать точно не могу..по цене так и иридивые похожи!)
-
На прошлой Мазде с завода стояли родные NGK(Iridium),по регламенту замена на 75 тыс..хотел поменять на этом пробеге,сняли свечи..они почти в идеале,сказали в сервисе 100 тыс выхаживают спокойно.На (твин.) стоят помоему тоже иридивые(NGK),под маркировкой VAG..возможно я ошибаюсь!)
-
Динамика джетта 1.4 122 лс против пассат ЦЦ 1.8 152 лс
Letangh ответил в тему пользователя Dmitry1984 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Трасса,режим 90-160 Аккорд 2.4 АТ(201л.с)сливается,так же Камри 2.5(184),тиана 2.4..и.т.д..условия прямая,пустая дорога,так же Камри на максималке за 200 Джетта догоняет и уходит..без всякой хитрости и обскоков!) -
Был,в этом магазине..искал LED visant,ничего больше не предложили..!)Поробую поставлю эти,спасибо!
-
Где брал,земляк?)
-
Динамика джетта 1.4 122 лс против пассат ЦЦ 1.8 152 лс
Letangh ответил в тему пользователя Dmitry1984 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Некоторые результаты измерений Авторевю: Джетта 1.4(150)DSG-60-100 5.2 Октавия 1.8(152)DSG 60-100(D) 4.5 Пассат 1.8(152)DSG 60-100(D) 6.7..как говорится почувствуйте разницу!)
