kursiff

я наметил между порогом и между по мануалу, мицубиси был, не мялся, а фолькс замял!

менял колеса на зимние, подставил под домкрат деревяшку, 3 вроде ничего поменял, на 4 деревяшка обперлась о порог. В результате замял порог! Будте внимательней!

Я в позапрошлом году покупал гудиер ультра грип 500 хорошая резина была. два года отходила 5-6 шипов выпало, за 2 сезона на континентале винтер викинг все почти шипы потерял. На хакке- 5 3 месяца проездил , из них правда 1,5 по асфальту , когда ставил, смотрю штук по 5 шипов на каждом колесе нет. А когда едешь звук от шипов неравномерный, наверное от этого! Сегодня подморозило, ехал и кайфовал. На шиномонтажках очередь по 5-6 часов!

Вчера поставил хакку пятую шипованную взамен штатных. Штатная на льду как "коровка".Первое впечатление- машина стала мягче, может быть потому что на 195-65-15. Но шум и гудение шин отчётливо слышится. не знаю как другие, хотел услышать мнение форума. Ставил 2 колеса рядом т.е. 205-60-16 и 195-65-15, так шипованные выше где-то на 1.5-2 см. Идет немного запаздывание на реакции руля. Повернул руль, через какое то время - реакция! поезжу еще недельку-отпишусь! как раз сегодня обещают снежок и похолодание резкое!

4 колеса влазит без проблем. По ширине 2 колеса на дно у самого края, 2 других практически на них, только главное их в проем багажника правильно просунуть!

взял на зиму диски на 15 родные от гольфа, просто от предыдущей машины осталась, через пару дней обещают снег, отпишусь. резина хакка 5 шипованная

вчера узнал у оф.дилера сволько стоит колпак на 15 - 1278 руб. причем на 16 стоит 780 руб, на 14- 820 руб. Я говорю, где справедливость? отвечают- политика компании!

забирал с салона- 22 километра

забыл добавить про коврики и брызгавики. дилер пытался парить про снятие с гарантии , после пары ласковых отстал, коврики фирменные 1500 р пара плюс 1500 задние.пришел на рынок - есть 2 вида. 1 похож на пластмассу и нет коврика на тоннель - 1800 р вторые резина не вонючая + коврик на тоннель - 1500 р. очень классные , купил. коврик в багажник - 400 р. брызгавиков нет.

прошло 2 недели обладания и 500 километров на новой джетте. Сразу скажу что это "девочка". до этого был фокус хэтчбек - это мальчик. но обо всем попорядку. Фокус геройски погиб при спасении моей и моих пассажиров жизней. на трассе при моей скорости в 80-90 км. в час выскакивает газ-21 с неадекватным дедом за рулем и я его благополучно бью в заднее крыло. Сработал преднатяжитель ремней безопасности, подушки. Двигатель с коробкой благополучно нырнул под машину. Вмиг пришло озарение о нужности систем безопасности в автомобиле.из повреждений организма только синяк , как ремень безопасности идет. Пока боролся с страховой компанией, ходил по салонам и присматривался к разным машинкам.при оценке автомобиля, парни в оценочной фирме рассказали о стоимости восстановления различных марок.Все шевролеты мнуться как бумага, французы стоимость ремонта заоблачная, про китайцев вообще крестятся.немцы покрепче. Хотелось побольше подушек.Смотрел тойоту королку, аурис - хорошие машинки, но дизайн хочется классический! лансер при наборе тех же опций как у нас цена выше, даже магнитолу покупаешь отдельно, хотя никакая другая не встанет.кия бедновата по дизайну внутри, мерс самый простой не поднять по деньгам.Конечно фолькс!!! теперь собственно о джетте: 1 многие писали о длинной педали сцепления. На мой взгляд это плюс. Подруга трогалась на форде, частенько глохла на светофорах и под горку, на джетке такого просто нет! 2 мотор приспособлен под 92 бензин, на форде при троганье стук клапанов заставлял сжиматься сердце, здесь такого нет , или по крайней мере не слышно. 3 шумка значительно лучше, даже на штатной резине.4 на обкатке не давлю тапку, но двигатель шустрее. 5 от теплых сидушек тащюсь.правда греется машинка намного медленнее фокуса, там я после 300-400 метров зимой уже стрелка температуры на 70-80 градусах, здесь не менее километра а то и полтора и это при температуре плюс 10.не знаю что будет зимой.6 магнитола штатная на голову лучше играет фордовской.7 передачи включаються четко и легко.8 габариты задние действительно не чувствую, паркуешься, думаешь что уже пора, авходишь, а там еще полметра а то и больше. при покупке я , начитавшись данного форума и советов, к стати очень нужных, сразу менеджеру сказал, что без открывашки-фиксатора машину не возьму! как только приехал за машиной он первым делом откравашечку, такую милую нам всем торжественно вручил. проверил в салоне работоспособность всего что смог, загорелась лампочка низкого уровня бачка омывателя, я говорю - долейте, менеджер, сейчас узнаю, убежал, приходит нет говорит на сервисе! Хорошо говорю, давай 500 руб, я сам куплю и долью!Через 3 минуты выносят фирменную банку концентрата 1 к 10, но правда написано на ней по немецки "зоммер" думаю что летняя. Будет еше что написать, обязательно напишу после 1000-1500 км.

смотря какая страховка, есть ли франшиза, а вообще если нормальная страховая, то выплатят без проблем . По условиям некоторых страховых после ремонта должен представить автомобиль к осмотру, если не представишь с маленькой царапкой, то в следующий раз могут отказать!