member

читают между строк потому что

Получают 98 бензин следующим образом. Прямогонный бензин подвергают гидроочистке в специальных условиях, затем разделяют на фракции НК85°С и 85°С-КК. Фракцию НК-85°С подвергают изомеризации. Фракцию 85°С-КК подвергают риформингу. Получают продукт каталитического риформинга, 10% которого разгоняют с выделением фракции 110°С-КК. Фракцию 110°С-КК, бензин каталитического риформинга, алкилат и изомеризат смешивают в количестве соответственно 25, 35, 25 и 15% от массы смеси, к полученному продукту добавляют 12 масс метилтретбутилового эфира, в результате чего получается бензин с октановым числом 98 по исследовательскому методу. Это способ изготовления без добавления этиловой жидкости, запрещеного в РФ с 2003 года. Но он не единственный. По данным сотрудников ВНИИНП весь бензин АИ-98, произведенный в России, который тестировали в институте, никогда не вызывал сомнений в качестве как и все марки заводских бензинов. Другое дело, что 98-й бензин производят далеко не все, хотя разрешение на это имеют: из 27 российских НПЗ этот продукт выпускают всего 7-8 предприятий, а из общего объема производимого бензина доля АИ-98 составляет менее 1%. Причина кроется в ничтожном количество автомобилей под 98-й бензин, спрос даже в столице очень маленький. Московский НПЗ не производит эту марку, потому что его 20-тонное хранилище по три месяца не может освободиться – держит «мертвый груз». Поэтому ее производят заводы, у которых есть 5-тонные резервуары.

@Brown, цифры статистики в студию

http://vincar.ru/news.php?id=366