Vaysa

А у вас вообще на приборке бортовик что показывает? Очень может быть, что приборка по софту не подходит ( но точно сказать не смогу) и в этом случае у вас только один вариант косвенного давления 1 версии. PS. Ну не может быть такого, что все закодировано верно, железо соответствует, и ничего не работает... Когда делал себе, вообще никаких проблем не испытывал, все получилось с первого раза, и до сих пор работает.

Для второй версии косвенного давления в шинах, кнопка SET не нужна!, при условии, что приборная панель по софту не менее 843Q. У вас появился в меню приборной панели пункт "давление в шинах"? + подается на пин в колодке ESP не для сброса, а для активации. На схеме все видно, можно не обращать внимания, что провод от кнопки SET подключается на 7 пин, это обычный блок ABS. Кнопка подключается анологично.

Aleks 325, А в 19 блоке отмечено 4С? Machinis, Вентилятор легко демонтируется без откручивания бардачка.

А в 3 блоке в 16 байте не включали 1 бит отвечающий за работу виртальной кнопки?

Менделеев

Задний фонарь склеивал клеем "Момент пластик", потом швы дополнительно промазывал герметиком.

Смотри под бардачек и вентилятор климатконтроля. Отогни половик и смотри куда уходит заводская проводка под капот.

обогреватель заднего стекла запитан через реле, совместно с чисткой контактов предохранителя как писал NikNikols, посмотри состояние контактов реле под рулем.

А вот я как раз в этом случае оказался не прав! aas, спасибо за подсказку Внимательней посмотрев на рисунок ( сам же его и выложил) Сбила с толку подпись на схеме 30А. Как оказалось на схеме обозначено соединение с клемой 30А.... Есть предохранитель, номиналом 7,5 А, проверяй его.

Ну зачем впадать в истерику и бросаться восклицательными знаками? Все, для того, чтобы найти нужный предохранитель у вас есть. Как смогли убедиться, на схеме предохранителей НЕТ подписи, что какой то из них отвечает только за подсветку салона и багажника. Из этого следует, что через этот предохранитель запитано что-то еще, не даром по схеме предоставленной AAS, указано, что провода подсветки в точке (В150) соединяются в жгуте с предохранителем 30А. Следовательно, по схеме установки предохранителей выложенной мной, нужно проверить ВСЕ предохранители 30А! Если счастья не произойдет, тут начнется самое интересное, - прозвонка проводки и поиски соединения в жгутах. Если вы не смогли понять, как вычислить неисправный предохранитель с помощью предоставленной информации, то лучше всего обратиться к грамотному авто электрику, который за это возьмет денежку, а вы будете ездить со светом в салоне. Напоследок вопрос: Светодиоды в подсветку багажника и салона были установлены? PS/ Освещение багажника не имеет предохранителя, плюсовой провод идет напрямую с BCM. Проблема может крыться в микровыключателе замка багажника, http://jetta-club.org/topic/6639-%D0%9D%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0/page-5 А если он и проводка до BCM целы, то "поздравляю" вы выиграли Новогодний " Джек Пот!" т.е попали на замену BCM. pss/ Искренне надеюсь, что до этого не дойдет.

Тут все предохранители которые установлены в авто.

Надо меньше пить, или 1 января

Ну так МЧС не зря предупреждает, что в горах лавиноопасно Боюсь представить, что твориться на 3012, нас туда не пустили....

В Домбае сегодня как то так

Откуда такая уверенность? Специально нашел свой лог со старой приборкой MFA+ на которой работал БК, только номерок то немного отличается от вашего... Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 5K0-920-xxx-17.clb Контроллер SW: 5M0 920 870 A HW: 5M0 920 870 A Компонент: KOMBI H08 0021 Ревизия: V0008011 Серийный номер: Кодирование: 171F00 Мастерская #: WSC 00066 000 00150 ASAM Dataset: EV_KombiUDSMM9RM10 A04010 ROD: EV_KombiUDSMM9RM10_VW12.rod VCID: 2D5B78107C831A76137 Сужу со своей колокольни, и подсказываю то, на что бы сам обратил внимание.

Деньги ваши, соответственно проблемы тоже. Думаю не даром человек поставил другой блок в замен для работы КК. С приборкой не все так однозначно, на предыдущей странице читайте 14-15 пост.

Надежда умирает последней, если даже это и заработает как нужно, то все равно будут введены "уловки" в программое обеспечение как например страхование до определенного года. Страховщики будут искать лазейки в законах и подзаконных актах и стараться сделать все, чтобы "с рубить" по больше бабла с автомобилистов. На данный момент на сайте АльфаСтрахования, введено ограничение страхования до 2006г., хотя это и противозаконно .

CE (по тому же Ростечу) круизконнтроль не поддерживает. Обратите внимание на колонку Steering Control, в графе на против блока СЕ стоит "NO" В руках блок никак не проверить, только после установки в машину.

Не за что, мы должны знать и уметь отстаивать свои права, а то уж сильно на честных автомобилистах хотят нажиться СК. PS. Отправил письмо в ЦБ с просьбой пересчета страхового вознаграждения, ответа пока нет..... Наверное Э.С. Набибулина к НГ готовиться, некогда

Первое что можно попытаться сделать, это "грешить" на саму педальку. В своем городе по искать соклубников и перекинуть на время педаль газа. Тут будет видно сразу в ней ли причина. Если в ней (подтерся резистивный слой) просто меняем и все, а если нет, то тут два варианта: 1. Смириться и привыкать, т.к "затуп" хоть и не такой большой как по описанию - это "фишка" Вага. 2. Сделать чип двигателя и программно убрать пресловутый "затуп" http://jetta-club.org/topic/17200-москва-и-мо-включение-дополнительных-опций-для/?p=478535 PS. Можно еще попробовать обновить прошивку АКПП Не знаю,поможет или нет.

Как давно приобретена машина? Какой пробег у авто? Этот т.н. "затуп педали" был с начала эксплуатации, или машина откликалась на педаль в начале адекватно, а потом резко перестала слушаться? До этого были авто с электронной педалью газа?

А что за ошибки были? Случайно не по педали газа? Если промывали топливную систему, меряли давление в рампе?

2D привязать можно при наличии оборудования. Приобретать такое экономически невыгодно если только профессионально не заниматься диагностикой и привязкой приборок. Лучше отдать денежку знающим людям и они все сделают.

Madogg, описание и каталожный номер насоса бош на предыдущей странице. Читай с 55 поста.

Жаль, что не работает поиск Была тема, ставили насос толи с 10-ки, толи с приоры и все работало