-
Публикации
1 465 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
51
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Vaysa
-
Цветные МФА+ приборные панели на Джетту, Гольф, Гольф+, Тигуан, Пассат
Vaysa ответил в тему пользователя Greck в Клубный магазин доукомплектации VW (RNS, OPS, RVC, MFSW, HF)
Вместо белой 3D ставится легко. -
Как я и предполагал нужен шнурок.... Адаптпция в таком порядке: Заходим в 44 блок (рулевая рейка) 1.Вводим логин 40168 2.Базовые параметры----> адаптация G85 3.Руль ставим как можно точнее ровно --->жмем далее 4.Руль до упора в лево ---> ждем 2-3сек. 5.Руль до упора в право ---> все погасло 6. Радуемся проделанной работе
- 31 ответ
-
- 1
-
-
Не факт, бывает что после известных телодвижений пиктограмма сама не исчезает, очень возможно придется адаптировать шнурком.
-
Ассистент усталости водителя активирован на Джетта 6
Vaysa ответил в тему пользователя Stebesh в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Есть такая функция, при срабатывании ничего не вибрирует, просто пищит зумер и на приборной панели высвечивается пиктограмма. Картинка в зависимости от версии приборной панели. -
Салонный фильтр - делимся опытом использования
Vaysa ответил в тему пользователя Dimmik в Регулярные ТО
А корейский угольный фильтр Kortex KC0047 ставить никто не пробовал? Посмотрел, цена больно смешная, всего то 273р... А по картинке даже еще и ничего. -
Салонный фильтр - делимся опытом использования
Vaysa ответил в тему пользователя Dimmik в Регулярные ТО
Спасибо за подсказку по Экзисту, но им не пользуюсь. Все покупаю в "ЗапчастиЮГ.рф" там есть функция просмотра, как раз на картинке с поролоном. -
Салонный фильтр - делимся опытом использования
Vaysa ответил в тему пользователя Dimmik в Регулярные ТО
Фото есть когда сушился. BluePrint, ставил обычный. В основном езжу по трассе, и "коптилки" обгоняю, в добавок включаю функцию автоматической рециркуляции, если ее не включать, на кой тогда мне датчик качества воздуха... Стараюсь по максимуму использовать все функции авто. -
Салонный фильтр - делимся опытом использования
Vaysa ответил в тему пользователя Dimmik в Регулярные ТО
Сегодня забрал заказанный салонный фильтр "Filtron K1111" ( без А), так он оказался без поролона. Поролон переклеил со старого "Blutprint",все хорошо, но осадочек остался. Вывод: Не все фильтроны идут с поролоном..... -
Разборка электровентилятора системы вентиляции салона.
Vaysa ответил в тему пользователя 1979.12serega в Фотоотчеты
Конечно есть! http://jetta-club.org/topic/19891-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B4%D1%8B%D1%88/ -
Вскрытие заблокированной задней двери. Ремонт замка.
Vaysa ответил в тему пользователя dvv в Фотоотчеты
Поменять микрик и все. В наших замках стоят неразборные микровыключатели. ViTa-sik в теме "Свет в багажнике" выкладывал номера и фото наших микровыключателей. -
Alsini, можно считать, что вам крупно повезло. Передние кресла как раз у меня дома
-
Фотоотчет установки видеорегистратора скрытой проводки
Vaysa ответил в тему пользователя alik-mvs в Фотоотчеты
Согласен, блок с модулем KIS3R33S, свои 3А отдает честно и без нагрева. КПД понимаешь ли -
Разборка электровентилятора системы вентиляции салона.
Vaysa ответил в тему пользователя 1979.12serega в Фотоотчеты
Позволю себе не согласиться с утверждением, что смазка это временное решение перед заменой на оригинал. Все зависит от нескольких факторов: 1. Степень износа втулки и вала подшипников скольжения. 2. Используемая смазка 3. Качество очистки самого вентилятора от грязи перед смазкой. 4. Защита/дополнительный фильтр от попадания пыли в вентилятор. Теперь обовсем подробней.. 1. Есть конечно допуски зазоров в процентном отношении от диаметра вала и количеством оборотов двигателя, но так как у нас обычный ширпотреб на котором мало кто этот допуск соблюдает, то просто доверяемся своим тактильным ощущениям, и если вал во втулке хоть чуть чуть болтается-однозначно замена. В этом случае любая смазка-временное решение перед заменой. 2. Не все знают, что для подшипников качения и подшипников скольжения существуют различные смазочные материалы которые не подходят друг к другу. Если подшипник качения можно смазывать как жидкими так и косистентными смазками в зависимости от условий работы (нагрузка и температурный режим). То для подшипников скольжения важно использовать смазку в которой содержится примесь используемая при изготовлении втулок подшипника. Она может быть любая, молибденовая, диоксидно-свинцовая, молибдено-титановая и.т.д. В нашем случае втулка бронзографитная, следовательно нужна смазка на основе графита. 3. Здесь думаю и так все понятно, чем лучше очищена поверхность, тем меньше образива который со временем стачивает втулку. 4. Установить дополнительный фильтр перед вентилятором. Все это я пишу исходя из собственного опыта, общения со "старыми кадрами" инженерами в области разработки и эксплуатации различных устройств с применением подшипниковых узлов, а так же востановления работоспособности вентилятора климатконтроля почти 2 года назад. -
Есть специальные "распиновыватели" которыми пользуются официалы, но это слишком дорогое удовольствие. Можно распиновать иголкой, а можно сделать распиновыватель самому http://jetta-club.org/topic/20237-jetta-16-почти-highline-5jht-из-столицы-кчр/?p=451670
-
Помню только песочный
-
Сколько себя помню, столько Анапа и была детским курортом, даже не потому, что там много оздоровительных центров, пансионатов и профилакториев, качель, аниматоров и.т.д. Там песочные пляжи и относительно небольшая глубина возле берега позволяющая малым плескаться от души и строить всякие там замки из песка. Родителям тоже хочется отдохнуть, в других местах постоянная слежка за мальцом который так и норовит убежать подальше от берега превращает отдых в ад. По этому Анапа и есть детский курорт...Конечно может все изменилось, был там последний раз 40 лет назад
-
Никто и не говорит, что это полезно. Просто цель должна оправдывать средства. С этим соглашусь на все 100%.
-
В поездке ночью иногда использую коктель "будильник" 0,25 колы и 3 чайных ложки растворимого кофе. Сон как рукой снимает
-
В прошлом году, когда дозаправлял систему в Гедоне, так же меряли термометром, показало 4.5 гр. Сказали, что на нормально заправленном кондее температура должна быть от 3 до 6градусов...
-
Это так же как не установить парковочный ассистент PLA 3.0, без замены приборной панели.
-
Это новый блок, который при определенном скоростном режиме (задается кодировкой) включает передние датчики парктроников автоматически и при сближении с препятствием срабатывает. А передает команду на включение визуализации по CAN шине в головное устройство по протоколу BAP 2.0. Как я и писал ранее, ГУ RNS и RCD не поддерживают этот протокол, по этому визуализации в автоматическом режиме не будет. А будет только отрабатывать сам блок передней пищалкой. Если установить ГУ поддерживающюю протокол ВАР 2.0 такую как Discover Pro MIB1/MIB2 или Columbus, то визуализация в автоматическом режиме будет.
-
RCD не поддерживает автоматической визуализации. т.е при установке нового блока когда подъезжаешь к бордюру (не нажимая кнопки) визуализации на RCD не будет, а будет работать только звуковое сопровождение.
-
На переходных 6-х гольфах с PQ блок 1K8 устанавливался, но при автоматической активации переднего парктроника визуализации не было, только пищал. При включении задней передачи активировалась визуализация.(в ручном режиме) в автоматическом нет.