Babon1990

Посмотрел вчера разъем подушки, все вроде в порядке, подключено нормально, пробовал переподключать все равно гудок не работает. Не может ли быть проблема в контактном кольце руля? Есть варианты что еще можно посмотреть?

Спасибо, сегодня вечером попробую глянуть этот разъем.

Всем доброго дня, товарищи. Подскажите, пожалуйста, где искать проблему. Не работают клаксоны. Сами клаксоны исправны, реле тоже, проверял через васю. А при нажатии на руль тишина. Где копать проблему? (я так понимаю что в подрулевом блоке, либо в проводке руля), но вот где именно не знаю. Может кто подсказать? Машина 2010 года, руль обычный пластик, подрулевой менялся для установки круиза и бк.

Motul specific 504-507 каждые 10000 тыс. Отличное масло. Пробег 95000.

DEL

Доброго дня, всем одноклубникам. Просьба не ругать, если схожая тема есть (поиском не не нашел) Знает ли кто-нибудь: где можно обновить прошивку ABS mk70 в Москве? И сколько по деньгам вылетит? Обновить хочу в связи с такой проблемой: Отдавал на переборку МКПП и ставил не родную пару, а б\у с другим передаточным числом. Было 68\15, стало 66\17. Появилась проблема такого характера: когда только завел авто и поехал, на 1-й и 2-й передаче при нажатии на газ не набирает обороты, при переключении на 3-ю все становится нормально, в дальнейшем при езде все хорошо, но только до того момента, пока не заглушишь движок. Может кто сталкивался с решением данной проблемы? Заранее спасибо за помощь.

Юрец, думаю врядли в нем проблема. Симптомы не те. Так как все проходит после того, как пройдешься по всем передачам до пятой и со следующего светофора все приходит в норму и можно кататься весь день, думаю врядли это датчик так работает, тем более до смены главной пары такого не проявлялось. Но стоит только заглушить движок, как проблема снова всплывает. Дело как мне кажется в адаптации, только вот вопрос адаптации чего и к чему?

Юрец, спасибо за ссылки, но к сожалению. Решение так и не найдено пока что. А прошивка блока abs mk70 вообще возможна? Кто нибудь в курсе?

Спасибо, позже почитаю.

Дело в том, что это происходит до первого светофора, потом и 1-я и 2-я нормально набирают обороты, но после того как заглушишь авто, проблема опять всплывает.