morph

А номера деталек для заказа кто-нибудь может подсказать? Нашел 1K0 035 724 B Разъем подключения А кабель чего-то нет - не могу

Кнопка УТИЛИТЫ, кнопка INI-РЕДАКТОР, раздел ОБНОВЛЕНИЕ, подраздел ДАННЫЕ. Отметить LAN/WAN Указать Сервер - [drive]\etka\data\XX\update (где XX - марка AU, VW, SE, SK). Кнопка ЗАВЕРШИТЬ. [drive] - диск, на который ставится ETKA

google рулит.

Кто знает что такое торренты - советую качать с них. Кто не знает - узнайте . ETKA 7.0 [spoiler=]h**p://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1944477 ETKA 7.0 All Updates [spoiler=]h**p://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=551516 ETKA 7.1 (AU, VW) [spoiler=]h**p://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=876279 ETKA 7.2 (Audi + VW) [spoiler=]h**p://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2215011 ELSA 3.7 VW - обновлено до 04.2009 [spoiler=]h**p://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2367387 ** меняем на tt Весело и вкусно. Рекомендую ETKA 7.0 с апдейтом до 796. Бьет ВИН. Оставил себе тока базу VW остальные за ненадобностью удалил. Ну и ЭЛЬСА приятная вещь.

гг...это яма ?

Не в тему GPS Я думаю назад лучше всего примерно подобную штуку найти: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=1003263 Видел портативный DVD вообще уже в комплекте с ремнями, и он этими ремнями крест накрест цепляется на подголовник. Видео отдельно, GPS отдельно

Вот-вот. Вулканизаторщик знакомый сказал надо оба, одно новое тока смертники меняют. И я поехал за 2-м баллоном. В общем из-за куска тяпки попал на 6,5 Круб. найти бы ту сучку, которая на дороге этот кусок оставила...

на катках честно - дороги везде г**но. В Краснодарском крае еще ничего, в Калмыкии. А так, где был - в Ставропольском крае, Вологоградской, Ростовской, Саратовской областях дороги ппц - трещины и дырки. Про города уж вообще молчу.

Кто подскажет, сколько сейчас стоит неоригинальная штамповка к джетте на резину 205/55 R16 ?

Купил новый балон...еле нашел.

я бы не рискнул на такой ездить

Да - сейчас любое подобное устройство и есть компьютер. Но использовать нетбук не проще. Есть у меня один чудак. Мучается с MSI U90+leadtek gps usb. Вкратце скажу - навител под windows xp запускается под эмуляцией windows ce... Работает, так скажем, из рук вон плохо. Хотя я свой нетбук (размер экрана 10.2 дюйма) во время стоянки иногда использую для просмотра фильмов.

Ну да. Да и салонный лучше менять самому - дешевле.

У нас на ставрополье уже дрючат по полной - номера снимают, машины забирают. Недавно даже понятым побыл при досмотре ТС с ксеноном. Знакомого(авто - волга) на прошлой неделе остановили на военизированном стац. посту на границе между КЧР и Ставропольским краем. Короче начал было зал**аться, так быстро понял что АКМ у каждого гайца, да пулемет смотрящий походу машины в этом "споре" никак ему не на пользу и гайцы прекрасно ему это дали понять. Короче заставили они лампочки вместе с блоками розжига снять, составили протокол...и теперь ходить ему пешком полгодика думаю точно...как суд решит.

всегда пожалуйста.

угу. так оно и есть. Я ж говорю - это видео тока друзьям-товарищам показывать...мол какие менты пи***сы.

Огромной любви, неземной красоты и женского счастья!! С праздником милые дамы!

Ну почему же...подкачку и проверку уровней вообще раз в 2-3 недели надо делать.

Да. Никель тока на темной. Да я не про стиль. Я про то что приорщикам все бы заклеить. Фары, крышу, никель З.Ы. на вкус и цвет фломастеры разные.

Шиш. Я действовал им на нервы, выполняя требования знака 70 км\ч. Тупо обрулили по сплошной...никаких маячков. На этом участке дороги у всех ментов одинаковые действия - поэтому завидев машину со спецокраской в зеркале заднего вида - успеваю включить камеру...и 99,9% что гаишник обгонит по сплошной

Хром рулит! У меня 1.11.08 - хром есть. Но я был в шоке когда знакомый молодняк на приоре сказал что надо заклеить вот это (показал на хромированную окантовку) черной пленкой...дикари .

Я раз 5 снимал на мобилу как ментовская машина обгоняет меня по встречке на сплошную. Разве что приятелям показать - вот какие пи.. ну т.е. нехорошие.

Вы, господа, не там ищете. Т.к. навигатор ни что иное как КПК без модуля GSM-телефона, то и выбирать его надо не критерию "пионэр", "техет", "гармин", а по тем что характеризует КПК: -частота процессора -объем ОЗУ\ПЗУ -максимальный объем флеш памяти -качество дисплея и сенсорной подложки -версия операционной системы -открытость -протокол порта gps -программа для навигации пройдусь по пунктам подробнее: 1) Процессор. В основном ARM различный модификаций с частотами 372, 400, 500, 600 МГц - естественно, чем мощнее процессор тем быстрее "соображать" будет Ваш навигатор. 2) В основном любой КПК позволяет перераспределять место между ОЗУ\ПЗУ и чем больше суммарный объем - тем лучше. 3) Флешки. Ну некоторые не видят и 2Гб, другие поддерживают до 32 Гб, плюс еще имеют порт USB для подключения обычных, "компьютерных" флешек. 4) Ну у дисплея почти все как обычно - тип матрицы, контрастность, угол обзора, разрешение. Плюс для использования в авто важно чтобы дисплей не боялся мороза. 5) Версия ОС. Обычно навигаторы базируются на Windows CE .NET 5.0 или Windows CE .NET 6.0. Что дает вполне широкий спектр возможностей. 6) Открытость. Нет, тут я не буду рассуждать что опенсорсовый linux на навигаторе круче чем мелкомягкий windows. На навигаторе дело в другом. Обычно всякие фирменные гармины и прочее г., есть устройство само в себе - они не дают прямой доступ к интерфейсу операционки - при включении запускается какая-нибудь оболочка, которая дает запустить только фиксированны набор функций(навигатор, просмотр картинок). Я считаю это в корне неправильным. Такие устройства приходится "отучать" от этой неверной функции. Лучше, если навигатор имеет возможность попасть в "голый" windows. А там уже можно делать все что надо - хотите иметь гармин, навитель, igo - легко, хотите ворд для КПК - ставьте, хотите TCPMP для просмотра любого видео - ставьте, хотите игрушки... в общем ограничивается это списком программ для Windows CE. 7) Обычно gps модуль сообщается с ПО для навигации через внутренный COM-порт по протоколам NMEA 0183 (по-умолчанию) и Двоичный SiRF. ПО для навигации. ИМХО - для моих краев лучше навител нет. Пользовал все - и гармин который водил меня по полю вместо дороги, и айго - у которого Ставропольский край состоит из трассы М-23. Ну а в принципе - иметь все навигационные программы в одном устройстве - это обычное дело. +потом смотрим специфичные функции аля bluetooth, FM...и прочее

Может где-то уже проскакивало, повторюсь: Сброс сервисного индикатора без VAG-COM. Делается так: 1. При выключенном зажигании, нажать и держать кнопку одометра "0.0" в правой стороне приборной панели. 2. Продолжая держать кнопку нажатой, включить зажигание без запуска двигателя. 3. На дисплее появится сообщение "Service Now". 4. Отпустите кнопку "0.0" и нажать кнопку "min" в левой стороне приборной панели. 5. "Service Now" исчезнет. Всё! Чтобы посмотреть что это сработало или надо посмотеть сколько осталось времени до сервиса: 1. Вставить ключ зажигания в замок и включить зажигание без запуска двигателя. 2. Подержать 5-10 сек. кнопку одометра "0.0" в правой стороне приборной панели. 3. MDF отобразит сколько км\дней осталось до сервиса.

Эти треуглы от пластиковой защиты днища. Думаю, для того чтобы грязь\воду отсекать. Чтобы дальше на бензобак не брызгало. Хотя это всего лишь догадки.