morph

есть толк? Воды меньше попадает на боковые стекла ? Потому как я эту проблему решаю по другому. Хотя от сильно грязной воды не помогает

В общем покупка дизеля у нас именно в проблеме с топливом. У тетки моей лэнд дискавери 3 дизель - вечно зимой на промывке. Частенько зимой на заправки завозят летнее.

Статика появилась в пластиковой. Видимо из-за трения жидкости о стенки + свитер на мне был. Но в темноте - прям маленькие молнии видно Треск такой. А про алюминиевые канистры я написал, что бенз в них храню когда надо.

а меня достали кошки...уже задолбался вывозить их

Я как-то в подвале пластиковую с водой заносил - темно. Поставил открыть дверь, начал поднимать - в темноте было видно четко заискрило между рукой и канистрой. А бензин, если храню, то 2 канистры алюминиевых есть по 20 л.

лукойловский 92 всегда лью - пробовал 95 - никакой разницы. А вот после того как залил 92 на Роснефти - попал на замену БН и чистку бака.

получается прыгающий и матерящийся пешеход в фонтанах омывайки

Пластиковая канистра сильно электризуется - наливать в нее и хранить в ней бензин опасно.

Сегодня слушал свой 1,6. Единственное, что слышал - так это на больших оборотах(>5000) при переключении передач слабое посвистывание. Типа как BOV срабатывает на субару с 2-мя турбинами и интеркулером Педаль не вибрирует, хотя я ей пользуюсь только для переключения и привычки долго "стоять" на спцеплении нет.

отлично...уже в этом году можно продать машину за ту же цифру, за которую покупал в прошлом. у меня все ВАЗы так получались

Угу - хотите Mitsubishi EVO X - покупайте Mitsubishi EVO X Ну суперкары это вообще отдельное

осмелюсь предположить, что отковыриваешь заглушку с одной стороны и меняешь резинку.

ок! выложу.

2 пакета, 2008, Калуга. Динамики только впереди. Штатная акустика да и само головное устройство - полный слив. Для того чтобы попсу по радио слушать.

Выкачивал все что касается джетты 5\гольфа5 оттуда. Если кому надо могу выложить куда-нить(170 МБ). Вот еще ETKA(содержит полную информацию о запасных частях и аксессуарах) есть [spoiler=]http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2215011

Обычно посадка на машине со спойлером обычно кончается так: Низко летел и посадка была жесткой. А если честно - тема выеденного яйца не стоит. У джетты куча регулировок сидений и руля, да впрочем как во всех ино. Скажу по практике: Единственное что неудобно, когда садишься в джетту - это широкий порог. Остально все ок - ничего за руль не цепляет(хотя у меня габариты тоже нестандартные). По поездкам: 1200 км на 2114 - полный капец - после того как выходишь из машины ощущение, что твой зад уснул и не хочет просыпаться. На джетте такое не наблюдается - проскочил это же расстояние - как за хлебом в магазин съездил. Хотя и на опеле астра не наблюдалось усталости...

отлично

Все верно. Я уже писал про это в другой теме. Для противотуманок - туман.

Ничего подобного. Выбор - дело сугубо индивидуальное. Я и не в праве тебе указывать. А многие купили машину и считают, что она будет ездить до скончания веков, тока бензин лей. Ну а клоуны с погремушками и спойлерами выглядят смешно и обыденно. Это как в 2009-м году мобилой понтоваться. Кстати смотрим сабж. Когда речь зашла о ВАЗе - пошел оффтоп...ну не без моей подачи извиняюсь.

Несколько раз ночью встречал на дороге джетту - ПТФ светят вниз - не слепят.

Вовуся +1 Посадка как посадка. При длительных поездках спина не болит(в отличие от ВАЗа). Регулировка сидения по высоте и регулировки руля тоже плюс. А кому мешает пузо, ж**а, нервы или длинные ноги...не ищите проблему в машине. Ну и конечно. Куда джетте до ВАЗа... На ВАЗ можно поставить маленький руль, мухобойку, дешевый пердячий глушитель, подрезать пружины, гомоксенон за 500 руб, реснички, наклейку на лобовое стекло,невъ***нный спойлер, диски на 17, сидения Рекаро, сетку на номер, китайские задние фонари, конечно тонировку по кругу, компакт-диск на зеркало заднего вида и сабвуфер размером с багажник. Кстати про багажник(!)...можно найти у дедушки в гараже и прикрутить на крышу...мало ли, может надо будет мешок с картошкой перевести - пригодится. И на этом корыте убить себя ап стену, благо труда это особого не составит - машина ведь сделана по "передовым технологиям и нормам безопасности 1966 года". Все равно такое ни капельки не жаль.... Есть деньги, но не нравится цена джетты? Не хотите переплачивать за бренд VW? Купите шкоду, или хундай, или киа, или что-нить БУ, или... Нет денег, купите ВАЗ - и не покупайте праворукое го*но. Кстати - насчет стоимости ино - сколько в стоимости джетты(или любой другой иномашины) пошлин и накрутки дилеров? Только дилер, в любом случае, снимает с вас 20% минимум. p.s. И не уродуйте машину маленькими рулями и прочим... лучше делайте переодическое ТО(сами или на СТО - да ВАЗу это тоже необходимо) и антикор раз в 2 года. и будет счастье даже с ВАЗом.

Блин...тоже интересна причина. Меняя резину на зимнюю тщательно и с усердием осматривал свои тормозные диски, вроде ничего криминального...пока Но все равно как-то ссыкотно. Все таки руль и тормоза в машине жизненно важны...

эту сетку с нашим бензином максимум каждые 50000(лучше 30000) менять надо. Кстати обычно замер давления в рампе форсунок показывает хорош ли БН и насколько засорена сетка . Тока вот насчет джетты я не скажу, есть там где мерять или нет

Можно. Я попал на 2114 в зад УАЗика, разбил фару, чуть не поломал бампер и погнул крыло(сыграло и остались защипы). А дело было как: Т-образный перекресток, на второстепенке УАЗ впереди, я сзади, вроде собираемся повернуть направо, я даж сигнал поворота вкл . По главной никого с обеих сторон. УАЗ трогается - выползает не перекресток, я смотрю налево - никого - можно ехать - да и в мозгу клин, что УАЗ уехал(ведь он трогался!). 1-я, газ и ХУ**К!! Результат выше. А му**к на УАЗе просто вспомнил, что ему не направо, а налево надо было повернуть и остановился на середине поворота "подумать"...ну, так он сказал. Ну и я тоже хорош...зевнул.

на большинстве пассатов(В6) вообще стекло с подогревом.