vovik163

по крайней мере в транспортере так и мультивене вебасто было отключено. я только заказал джетту ну если пишете не так .и в нее вебасто thermotop E воткну

у фольксвагенов у всех в основном почти сразу теплый воздух идет дело не в фене а в устройстве обогрева салона, для людей сделано

Износ двигателя очевиден после чипа.ресурс уменьшится однозначно. внимательно читайте мануал по 122 и 150 сил их конструктивные особенности.на 122 сильном настройки заводские оптимальные, турбина расчитана на подхват с низов.не понимаю по геометрическим размерам на 122турбина меньше чем на 150, так как получают 140 и 230 нм при чипе не меняя впуск или выпуск. на 150 от 3500 и до отсечки работает только турбина и максималка 150 достигается без компрессора.

да в фотошопе, пока мечты)))в реале будет лучше

не должен быть такой расход, сами посудите .двиг 1.4 если не давать тапку в спокойном режиме расход он будет меньше чем в 1.8 и 1.6. однозначно что-то с настройками, всё зависит от режима езды. кпд как раз повысили за счет уменьшения объема и надува, возможно что-то с компрессором

ксенон http://cs402422.userapi.com/v402422829/459d/oTFiZ-FdYdE.jpg

так только собственноручно по форме фары, первая ссылка о аккорде-этот человек делает, ему фары присылают. есть для линз бленды идут с неоновыми ангельскими+ блоки розжига для них.автоматический корретор желательно ставить когда машину на неровностях качает он отрабатывает и не кажется что дальним моргает

Хм.. установка ангельских и линз делается в ручную и подборка бленд, эти линзы есть с цоколем D2S .+ установка автокорректора. линзы 5-го покаления есть 6-го. свет получше оригинала,сравнивали с туареговской оптикой ..http://www.drive2.ru/users/dehb/blog/49714/ это пример установки линз это пример ангельских на аккорде http://www.drive2.ru/users/krasher/blog/288230376152222624/ полюбому заморочаюсь+ защитную пленку на фары

Вот такая задумка ангельские глазки + провереные опытом биксеноновые линзы моримото+ линзы туманки, только основное фото не моё, дорисовал глазки в фотошопе.http://cs315231.user...3PMKe7vSnpI.jpg

На холостых в любом случае нужно чтобы поработал двиг после нагрузки для снижения оборотов турбины до минимальных, а не для охлаждения , электропомпа гоняет ещё несколько минут, а вот масло уже не подается после того как заглушили двиг. интересно другое сколько проходит компрессор.