

leoni
Members-
Публикации
102 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя leoni
-
Уважаемые модераторы!!!! пост 146 плис в начало темы с комментариями, лопатить 17 стр не естЪ das horosho! так как дилерские 17400р за ТО-2 для народного авто весьма круто
-
79 Леонид ник Leoni выпуск 53 нед 12г юзаю с ноября 12г Следующий
-
Уважаемые коллеги. фотки класс, особенно обороты и скорость, у меня тоже где-то есть фото про запас хода в 880км, и расход в 5,9 л но опять же химки - люберцы ночь и на ленинградке успокоители с палкой и радаром, в итоге 80км/ч и не больше. давайте 1.4 отделим от 1,6, а потом еще и ручку от АТ, 98й от 95 (92) , загрузку, едозаправки, ветер попутный .... мой личный расход в 10 по граду Москва при Незя насиловать механизьм, лично я стараюсь не крутить более 4000об, а про расход начхать и не чувствуя ущербности в динамике разгона считаю нормой, правда щас уже под 11л временами, ну так как тапкой....... уа270утром дом-работа 60км 1час01минута по БК средняя 60 расход 5.9(бо весь МКАД в ремонтах) бензин 92. из Москвы не выезжал счастливый или очень правильный водила. Вопрос а что дает 92-й, на мои опыты 92 из капотни кушала больше, чем 95 лукойл, про динамику и запах промолчим. теже 60 в км., томилино -горбунова через люберцы, волград-у, набереж кутуз время = в часах два, какая средняя и какой расход ? Если до пролетарки одна сплошная пробка? ниже 1,6 110л.с Ниссана и результаты голосования. 5-6 литров 2 0.26% 6-7 литров 21 2.77% 7-8 литров 79 10.42% по пробкам с тапкой в пол было у меня. 8-9 литров 253 33.38% 10-11 литров 282 37.20% 12-13 литров 100 13.19% Более 14 литров http://www.clubtiida.ru/forum/poll.php?do=showresults&pollid=14
-
vya270,наверное тошнишь на скорости 60-90 км/ч. Я тоже получал 5,8 если ехать и экономить. vya270сказал : Как себе представляешь "тошнить" по МКАДу? а как представите за час-час двадцать утром из Томилино- на Горбунова, что по мкаду, что по волгоградке-набережным-кутузе У меня .. маршрут , во время, спокойно перестраиваешься в нужные ряды и едешь дальше свою сотню. Я тоже получал менее 7,4 на 1,6АТ, если ехать не далее второго ряда и всем уступать при оборотах не более 1500 педаль электронная.. спичфичная она, пользоваться уметь надо. Этот приемчик со сбросом/добавлением газа еще с мегана прилип ко мне. там тоже народ с пеной у тра доказывал. что не может Меган АКПП по Москве 7.4 кушать)) Джеттка легко до 7 укладывается, ya270 В смысле езды Ваш ответ в : Все приходит или проходит с годами.. 20 лет назад уйти со светофора первым на Жигулях, было делом чести, а щас из тчк А в тчк В, да и ладненько. Зато экономно, да возможно и правильно. Незя насиловать механизьм, лично я стараюсь не крутить более 4000об, а про расход начхать. И так птички прилетать стали по три за месяц. а вот про спичфичная она подробнее можно аль ссылочку толковую
-
по км нечто похожее по расходу нет и что за кик -тапка У Вас, секрет? при активном вдапливании в пол чисто по городу 9-10, но никак не 7.5. Второй меган- есть сотоварищ по конторам с примером в 7-8, но езда с ним-ууууууууууу...............
-
? у каков! про вежливость на форумах не учили? калi ласка! власть мы имеем ту которая имеет нас, а выбираем по принципу батькI, ну его уж то мы ведаем представляете: ну не нашел я в мануале и наклейках оригинальность 15-х, посему и спросил. А уж куда ийтить каждый выбирает сам, так что лучше прямо и не сворачивать. про права качать: начинается все с КС РФ и ГК РФ и кончается решением суда, только уж лучше перебдеть чем потом с вагом через любого ОД тягаться.
-
Ниссана/тиида (была) 110 лс 153нм/4400об 1280кг разгон 11,1МТ/ 12,6АТ на 195/65R15 наш 1.6АТ шустрее, однако
-
Итак от 12 марта 2013 - стало: на улице почти 12.06 пробег 27тыр. Двигатель, который не турбокомп, холодный иль прогрет, от первой до третьей передач - в районе 1500-2500 оборотов присутствует высокочастотный металлический звон при разгоне (колокольчики, стрекот). Обороты сбрасываешь, пропадает, поднимаешь –звук двигла уже соответствующий. На холостых звон отсутствует. На клапана не похоже, детонации нет. Началось с 7-8 ткм, перед носом уже ТО 1. Что выставить ОД? Первая попытка (10ткм): не слышим, все в норме. Да и не звенел он толком при прокатке! а не термозащита ли это звенит? Два раза катался с ОД и не звенит при нем, грешат на топливные трубки. Громкость не изменилась, тональность тоже. волговский рык басит(гудит) она довольно хорошо скорее всего особенности настроек выхлопа
-
скатал, итог: по гарантии заменили обе передние стоки стабилизатора.
-
какой опоры? речь о косточках/плечиках -передний стабилизатор авто на яме , беру за штангу и вижу/чувствую люфт, по началу не было, щас можно предъявлять
-
благодарствую за ответ, а хочется поболе, один ваговский шильдик столько стоит есть еще один диск r16 штамповка
-
цок-цок на неровностях, залез, все в норме , снял штантный пластик снизу, выгреб шайбу м10 и камушек из низа бампера. меньше но цоки остались, еще после пару тыщ пробега загнал на яму: итог: стойка стаба справа. звонок в ОД- после общения по тел: приезжай на диагностику и если подтверждается то это гарантийный случай. стойка зарезервирована, в среду качу
-
дело было сразу за въездом в 19 таксопарк, четыре двери. Спецы выполнили толко вибро.., и чуть шумо... 20% от площади вибро. На вопросы чайника, ответ- в дверях шумкой не стоит заморачиваться. Без снятия матюгальника к наружной плоскости перед/двери не подлезть. Закрепили на саморезы. Эффект: а хрен знаааает, после смены резины на лето на неровностях пошла детонация от то ли замка то ли стеклоподъемника , а так дверь потяжелела на пару кг. шум такой же. остальное буду шумить позже. Глядя на обнаженные лансеры, кароллы, лачетти, хтрейлы и пр. все мы практически одинаково прикрыты пластиком. Для сумлевающийся есть смысл подъехать на шопинг прим к 11-12 час когда все как в бане Вопрос для знатоков: воздухозаборник и печку реально кто небудь обрабатывал?
-
Дмитрий969 по замене двери явный развод. припугни обращением на гор/лина герметик любой который допустим для водостоков те кто творит шумку обшивку снимут за оптимальную цену вторую дверь промазал сам, вибив скидку на след ТО
-
тело фото три осмотр где? в Люберяндия-Люберцы? или в Беларусь- за контрабанду раньше батька и авто отнимал однако
-
гарантия на саленты и ступицы без проблем при условии оригинального литья R15 за 17000р/шт в остальном на усмотрение ОД
-
шипы не мое. чешу пока репу на 15 а размеры ок именно для 195 при перестроении на скорости бол 100 км/ч не качает/заносит?
-
в оригиналах ВАГа r15 идут 6.5х16 ЕТ50 и 6.0х15 ЕТ47, примерка не помешает хотя думаю излишне http://www.volkswagen.ru/content/medialib/vwd4/ru/editorial/service/volkswagen_service/vw_wintertyres_2012-pdf/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/vw_wintertyres_2012.pd а по гарантии пока отправили туда где покупал, ждем-с ответ от дженсер реутово
-
а засады в диаметрах тормозных дисков не будет? ЗК то идет почему-то именно на 16 Неправда)) r15 указан как штатный размер тренда 1.6, хотя с завода стоят r16
-
комфорт то в чем? уточните размер дисков, торг актуален?
-
Эх дороги или дураки/прокладки за баранкой. Вн/вид отбрасываем. Тошнить на каждой яме или без колес. Практика за посл 10 лет сезон нет шины/диска. Сейчас имею тока две шины, уже без ст/дтсков Смущает гарантия и управляемость в колейности на 15=х., для ям лишниее 12 мм шины явно не помешают В тоже время джетта до 11г, гольф 5/6, пассат 5, бора имеют заводскую комплектацию на 195/65 R15 или 205/55 R16 Мы же стартуем с 205/55 R16 для начала отпишу вагу на г/л,
-
Диски сталь оригинал. Скорость с 60 до 40 с торможением перед лужей, а там колдобина свежая, правыми обоими колесами через нее. Пока ставил запаску, спустило и заднее. Передние диск/шина восстановлению не подлежат, задний диск после прокатки балансировке не подлежит, резина –ремонт бокового. Заодно решил отбалансировать и остальные, которые по серьезному не бил. Результат-восьмерка!! На обоих!! За сезон все четыре убил(20ткм), уж больно сомнительный стальной оригинал. Итак: на след зиму при наших дорогах почешем репу на предмет с 205/55/16 на 195/65/15, то бишь, выше профиль: меньше ям, да и по снежной каше, и ваще помягче должна быть. Хуже на поворотах и при -тапкой в пол. Только спасет ли это от очередной колдобины?
-
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_vi/dmitriy2-80/journal/162413 ???? А отчеты на !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!++++++++++++
-
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_vi/aleks4000/journal/624431/ VAG-86RUS был 10 минут назад вот у этого джеттовода фотки есть, но вроде это тоже самое место что и на твоих фото)))) www.drive2.ru/cars/volksw…/288230376153033893/#post ЭТО ТО?