Jetro1978

Похоже расшифровка vin кодов на сайте http://vin-online.ru не работает? Кто может пробить номер WV1ZZZ2HZB8027432

Все же надо провести диагностику. Нашел для двигателя 1.6, по каталогу это электромагнитный клапан. Судя по фото наверное его придется менять, ну или если самому делать носик под вакуумный шланг, думаю что лучше заменить. Номер по ETKE 037 906 283 C, на корпусе возможно тоже должен быть. У тебя двигатель модели BSE? А это как то отразилось на работу двигателя? Заметил ли что-нибудь, чихи, вялость, дрожание или еще чего? Просто интересно )

Ого, не просто отвалилась, сгнила походу, а может мыши перегрызли? Честно не знаю что это за трубочка, возможно от клапана абсорбера топливной магистрали? Кто знает? Надо ЕТКА смотреть, не под рукой. По идее должна появиться ошибка на приборной панели.

Кому звонить в москау и где забирать

БК нет но очень хочется

Александр, мне все подойдет? У меня Джетта с 1 пакетом и усе

Мне необходимо! Я уже не знаю кому писать! Хочу в свою джетту круиз и далее БК

Ну да лучше видеть замасленный и засранный движок ). Я мою двигатель всегда на всех авто

Да к сожалению не экстрасенс, надо было указывать что уплотнительное кольцо/манжета поршня.

Все просто с пыльниками, вытаскиваешь направляющие втулки из скобы суппорта, одеваешь новый пыльник, смазки побольше для суппортов все. Единственное замечание, если колодки поменяешь то надо спец ключом утапливать тормозной цилиндр.

Там не про пассаты пишут а про платформу А5, посмотри тему. Наша джетта именно на этой платформе.

В той ссылке что ты дал именно об этой проблеме упоминается, читай внимательно Давно известная проблема с ЭУР I и II поколения произведенная приблизительно до 2007 года это переодическое появление ошибки датчика момента G269. Находится он в рейке на оси, куда вставляется корданчик руля. Это сопровождается записью ошибки номер: QUOTE 00573 - датчик момента сопротивления повороту G269 008 - недостоверный сигнал - непостоянно. Год из описания твоей машины 2006, значит высокая вероятность совпадения )

да уж, мы не ищем легких путей точно

Вот только снимать брызговик для этой цели надо с ямы или на подъемнике Не надо ни ямы ни подъемника, все просто, скорректируйте колеса влево или вправо для доступа к болтам и все.

Вот, выкладываю фотки с телефона, фотик походу "кирдык". Левый и правый передний брызговики. Перед монтажем, лучше промойте всю внутреннюю полость крыла (сняв или оттопырев подкрылок), можно дополнительно обработать чистую поверхность антикором. Я использовал Tectyl ML, сверху Tectyl Bodysafe. Кстати в местах прилегания крыла к порогу, были очаги коррозии. Но, я так понял пороги и крылья алюминиевые, так что полностью все не сгниет, ну может лет через 30 ). P.S. кто заметит ) правая покрышка новая, снятая с запаски 5 летней выдержки ), т.к. убил проколом свою ходовую и вовремя не заметил, жаль, но в планах взять другую резину, так что пофигу.

Есть решение этой проблемы, сразу предупреждаю - колхозное. Фото выложу в ближайшее время, т.к. аккумуляторы в фотокамере разряжены. Суть в том чтобы аккуратно вырезать в обоих передних брызговиках дренажное отверстие для прохождения воды. Делается элементарно, на глаз, используя бормашинку или дреммель кому как удобнее и у кого что имеется. Вырезаются прямоугольные отверстия насквозь до внутренней полости брызговика, аккуратно. Все. Больше проблем с застреванием грязи и тому подобное у вас никогда не будет.

Могу ли я себе установить БК и круиз в свою джетку? Комплектация обычная тренд, без бк.

Да уж, пипец я свои в 30000 никому б не предложил, валяются в гараже.

На переднем стабилизаторе резинки или что там за материал меняются в сборе, вроде. Их отдельно как то можно заменить?

Блин не парте себе моск, у всех стучит! Вы в тазике покатайтесь с пробегом в 40 тык ) Рейка регулируется где то есть информация, но я не помню где. Стучать могут и рулевые тяги, там же тоже шарнир и тоже износ. Снимите гайку с наконечника, выпрессуйте наконечник и покачайте тягу у меня она сразу упала на пол шестого ) это не есть хорошо, может летом поменяю. Добавляюhttp://vwts.ru/forum/199465.html нашел инфу по рейке

Я менял на оригинальные по номеру из етка и через заказ в exist, по внешнему виду определить производителя не смог, но ходят уже 60 тык и ничего не стучит. Только не берите дешевые аналоги типа Mapco, брал у них тормозные колодки, убили диски а сами даже не истерлись, зато скрип был страшный. Тоже самое про стойки стаба, умерли через 10 тык. http://ricambio.ru/vendors/171/

А сколько будет стоить расстаможка в России?

Спасибо, мне так же помогла замена реле. А то я полез уже бампер снимать.

Думаете забить? Может помыть и посмотреть что дальше будет?

Привет всем, вот и я с вами запотевание такое же как у вас. Но + к этому замечена какая то течь со стороны шкива коленвала . Неужели это манжета КВ? Пробег 67800 км, машине 5 лет. Вот это напугало из текста MAD_MAX'а Вот пару фоток, с средним качеством. Что можете посоветовать? Кстати течь заметил когда полез смотреть насос омывателя, который не работал (устранил путем замены реле через поиск на форуме)