Jetro1978

Сказать по честному, подвеска серьезно поизносилась, т.к. я мотался по очень плохим дорогам на большие расстояния. Пробег 51000. Проверял стойки покачиванием рукой за шарнир. Если легко качается то уже точно под замену, так же машина как бы плавала, раскачивалась на небольших неровностях на скоростях выше 120. Сами резинки стабилизатора оказались живуче стоек. Вообщем менял только стойки. Все делал сам.

Заменил задние стойки стабилизатора на TRWшные. Похожи на оригинал.

Ok, спасибо, попробую.

Научите снимать эту нижнюю решетку, нифига не получается, тяну тяну ее, а она не поддается. Как одновременно и снизу и сверху крепления отстегивать?

Мои диски Replica, KLS 531

А у какого дилера в Москве или в МО есть такой стенд? Перебрался таки с севера на юг на пмж, подвеску протрясло по карельской и вологодской дороге хорошенько. Передние стойки менял сам на TRW при пробеге в 35т.к., почему? потому как стучало. Но оказалось что стучали не стойки а что то другое. В общем сделал лишнюю работу. Надо диагностировать подвеску на стенде.

Трубки отсоединяются легким нажатием пальца (без перчаток) на плоскую часть колпачка (зажима). Не стоит делать этого отверткой или же плоскогубцами, можно сломать зажим, а он меняется только в сборе и стоит денег.

Прикупил вот такие диски Replica, KLS 531

Fedor 10, это чего, твоя?

Тормозные суппорта остались?

Зима

Надо же Fedor 10, и у тебя тоже 30 числа ДР! Принимай мою поздраву! Удачи на дорогах и хлопот с машиной поменьше. Побольше технических тем умных А с нас внимание и почет!

оЙ... Спасибо Мужики, не ожидал! И за ваше здоровье

... вот ведь морозы. Я бы отказался в такой мороз даже нос высунуть на улицу.

а ты какую подпись бы себе хотел? Я так понимаю, статус зависит от числа "запостенных" мессаг. Вот с твоим количеством тебе уже подойдет статус "главный трындел" Шучу. Вообще админы этим заведуют. Вон у Fedor'a 10 смотри какой статус . Я нифига не понимаю, шо там написано.

Это где вы такое услышали? На уроке Физики в школе? . Вообще то температура замерзания воды 0 град, не вводите людей в заблуждение... Вода может замерзать лишь при температуре - 4 градуса в условиях пониженного давления, например в верхних слоях атмосферы (тропосфере). А мы еще пока на земле

сотри в смысле что? пост? Чтобы не сглазить? Да пофигу, лишь бы работало всю зиму

Сегодня забрал машину. Все сделали. Сказали что заменили моторчик, я так понял что вместе с тягой. Все как полагается - по гарантии. Вот . Кстати по субъективному ощущению, этот новый моторчик мощнее. Может и сомневаюсь, но как то очень резво работает и громко

А я после того как срезал выступающую часть, все установилось заподлицо . Я так понимаю, не родные крючки по каталожному номеру, ну не подходили они никак, без применения "силы", по крайней мере у меня так было. Даже саморезы перезаказывал.

А куда этот пинцет вставлять, в какую такую дырку ?

Так как ты узнаешь что тяга обломилась? Ведь не придет в голову, что она, родимая сломалась (об этом я уже догадался, почитав эту веточку)? Вот и я, так же приехал на заправочку а лючок то, родимый, не открывается. Ну я услышал хруст/треск при нажатии кнопки открытия лючка, но я же не мог сразу определить, сломалась ли тяга или нет? Я пошел по пути наименьшего сопротивления... Такая ситуация у меня уже была, год назад. Вышел я из нее путем обильного поливания размораживателем HiGear. Вот и в данный момент времени я решил что просто постоять в гараже - это решение проблемы и поливание, обильное размораживателем поможет! О эфрика - типа я Энштейн . Да фиг вам, как говориться... Дуйте посильнее... Кстати, я еще прогревал промышленным феном зону вокруг лючка, в течении минут 30 ессесно не при 600 град . Надеялся на лучшее, но увы. Сегодня ОД принял машину в сервис. Сказали что гарантийный ремонт. Обещали сделать за час. Я сказал, что не к спеху и завтра вечерком после работы заберу. Посмотрим, что к чему. Отпишусь по результату!

Не... А вот это уже перебор... Какой нафиг скотч. Вы себе это представляете? Вообщем..., вердикт один - конструкция самой тяги оставляет желать лучшего. Механизм проработан инженерами, но под воздействием перепадов температур, происходит замерзание и в последствии - выход из строя тяги. Материал для России должен быть другой - чугуН, как писали ранее , я склоняюсь в сторону золота конечно , Свинец точно не подойдет - хрупкий . Медь? хороший материал, в таких количествах, не привлекет внимание воров , Железо, окислиться после месяца.