VWJet

поздравляю! левая фара запотевшая. часто бывает.

Одно скажу точно - без подлокотника пассат смотрится очень скромненько в салоне, да еще и в тренеде нет поясничной поддержки сидений. Поэтому в том числе выбрал Джетту.

Всем привет, вопрос: а на сколько радио станций память у штатной RCD510, а то на экране видно только 6?

в салоне ОД когда сравнивал пассат в тренде с джеттой комфорт с пакетами (с учетом скидки стоят примерно одинаково по 850 тыр.) был удивлен, что пассат был без подлокотника, хотя на сайте VW он в конфигураторе был. Задал вопрос менеджеру, сказали, что в модельном ряду 2013 года из тренда пассата подлокотник убрали, а чтобы его установить просят 36 тыр. (типа пол машины надо разбирать, воздуховоды протягивать и прочее), так что затея с установкой оригинального подлокотника если его не было в авто сразу - дорогое удовольствие!

А как из опыта при отключении ASR случаем ESP не отключается тоже или хотя бы становится менее острой?

А где отзывы новых владельцев VWJetta6 (начиная с 40 недели производства) о работе дополнительного электронагревателя воздуха?

А кто знает, функция статичного освещения поворотов в ПТФ как работает? Там 2 секции или просто включается нужная ПТФ в обычном режиме?

Хочется надеяться, просто практически весь форум просмотрел и даже смежные по этой теме, но чисто моего случая не встретил, хотя многие меняют сами, а потом то у кого-то все работает, а у кого-то нет.

Скорее всего Китай, т.к. пломбы с иероглифами (на блоке есть название фирмы DELPHI 56D035190A) и на передней панели кнопки какие-то не стандартные, хотя в объявлении продается как РЦД510. Короче не стал ее брать, т.к. сначала думал, что это и есть вход для ЮСБ, но покопался на форумах и прочих сайтах и понял, что штекер от ЮСБ (медиа-ин) подсоединяется к основному гнезду (тот, что справа с предохранителем) через общий переходник.Так что вопрос снимается, но если кто-то знает, то можете сказать просто для интереса.

И еще, кто подскажет, что это за круглый вход с 4 штырьками в желтом корпусе?

Купил 510-ю заранее, как машина придет (44 неделя производства), поставлю и отпишусь, а то вдруг у кого-то такой же вопрос появится, все-таки она посимпатичнее 310-й, а с учетом ее дальнейшей продажи, обновка получается не дорогой.

А если голова РСД310 с Медиа-ИН1 и ее самому поменять на РСД510, то будет ли ЮСБ при этом работать или надо прописывать в мозгах?

Всем привет, зарегистрировался недавно. Сначала написал вопрос в курилку, но эта тема ближе, поэтому прошу помочь: заказал Джетту6 и есть желание заменить RCD310 на RCD510 (нашел вариант за 11т.р. б/у с апреля 2012г. на англ.языке, русские тэги видит, видео выход), только остается вопрос: если просто самому снять 310 и на ее место поставить 510, будут ли отображаться показания штатного парктроника и 2-х зонного климата, а также смогу ли подсоединить шнур с USB, который в моей комплектации выводится в бардачок? И обязательно ли что-нибудь прописывать через ВАГ-ком? Может кто-то сталкивался или просто в курсе, прошу подсказать. И еще: можно ли будет управлять 510-й с мультируля или надо что-то привязывать через ВАГ-шнурок?

Всем привет, зарегистрировался недавно. Джетта произведена на 44й неделе, пока есть около месяца до получения хотел кое-что прикупить (резину GNF5 на дисках VW20, коврики в салон и багажник, брызговики LLocker уже заказал - жду). Есть желание заменить RCD310 на RCD510 (нашел вариант за 11т.р. б/у с апреля 2012г. на англ.языке, русские тэги видит), только остается вопрос: если просто самому снять 310 и на ее место поставить 510, будут ли отображаться показания штатного парктроника и 2-х зонного климата, а также смогу ли подсоединить шнур с USB, который в моей комплектации выводится в бардачок? И обязательно ли что-нибудь прописывать через ВАГ-ком? Может кто-то сталкивался или просто в курсе, прошу подсказать.