Приветствую Всех! Прошу, подскажите! Езжу на VW Jetta 08 года пробег 85 тыс. Приобрел в этом году в августе на низких пружинах, которые были заменены на наши родные для ".усских дорог". Месяца два назад появился стук в задней подвеске. Стук слышен только на малых скоростях, до 40-45 км/ч. Посещение станции не официалов закончилось вердиктом: "требуется замена направляющих задних суппортов". Самостоятельно поменял задние скобы с направляющими, все смазал от души. Перед установкой заметил, что на новых скобах направляющие тоже имеют люфт. При этом направляющие разной длинны (Так должно быть?). С предвкушением победы сел в машину и ... фиг-вам называется, стучит каналья. Поехал на сервис. Тычу пальцем. Сначала не верили. После тест-драйва, стали искать. Раскачка авто в разные стороны ничего не дала. Едеш стучит, качаешь не стучит. Опять тест-драйв. Остановились на том, что скорее всего стойки. День без авто. Пришел забирать машину, ну думаю - ВСЁ, но получил ответ "Мастера" о том, что все у меня со стойками хорошо. Сказал, что катались на машине: со снятыми стойками - не стучит, а со стойками - стучит. Довольный, что не надо платить, погремел во свояси. Но ведь СТУЧИТ!!! Недавно ездил в автоцентр Субару, есть там штуковина заморская... Вибростенд называется. МАСТЕР говорит: "100% найдем". Минут через двадцать, звонок: "Не могли бы Вы подойти. Нам нужно Вам кое-что показать". Ну думаю всё, пол машины в хлам. Радости ни какой, пришел, сел, жду приговор. ...................... "А у Вас всё хорошо" - говорит. "Мы рекомендуем Вам поменять направляющие задних суппортов и сайлентблок переднего левого рычага. А Ваши стойки они просто как новые, да и прочих замечаний по подвеске - нет". Вот теперь езжу и думаю, может ето ОнО тама стучит. Кстати передняя подвеска тоже на выбоины, нет нет да пробивает. Скажу сразу, в багажнике все ОК. Может быть это связано с заменой пружин? Машина хорошая, нравится. Может беруши купить или шлём. Братья, выручите, подскажите, блин-блинский..........
