Феофан

Пипец! Вечером после работы заехал в Германику, чтобы оставить машину, т.к. записан на диагностику на завтра на 8-30 утра. Такова была договорённость с сервисменом, который меня записывал в субботу. Но сегодня какой-то другой сотрудник сообщил мне, что машину я оставить не могу и что все мои договорённости ничего не стоят. К 8-30 я приехать завтра не смогу, иначе опоздаю на работу... Кстати если кому что надо от сервиса, то сообщаю, что завтра в Германике запись на 8-30 будет свободна. В итоге записался в Автоганзу на 28-е. По дороге с дачи заеду... Есть подозрение, что датчик забортного воздуха связан с климатом, т.к. выставляя на 23 градуса идёт очень холодный воздух, на 25 ещё терпимо... но по-моему это не нормально.... может кто что подскажет??? Или это я просто ещё не разобрался... зимой никаких проблем с климатом не возникало

Машинку не жалею... на даче езжу по калдобинам на скорости 30-40... пока что хоть бы хны... Хотя конечно лучше бы прикупить кованые диски. А за подвеску думаю волноваться не стоит... До этого ездил 4 года на тазу, так там за всё это время подвеске ничего не было, думаю на джетте тем более ничего не будет...

Видимо сломался датчик температуры забортного воздуха. Всё время показывает +58 градусов, видимо это максимум. Записался на среду в Германику. Посмотрим, что скажут. Сегодня сказали, что надо делать диагностику и это займёт часа 3. Хотя на самом деле я то знаю, что это занимает 5 минут, тем более проблема итак ясна. Заезжал в салон МВС кунцево, там также начали плести про диагностику. В общем уровень сервиса всё тот же. Посмотрим, что скажут в среду...

Сегодня встретился с Ayom и Jettochkin. Респект и уважуха Ayom!!! Активировал мне функцию поворотного света! Фотки со встречи будут позже от Jettochkin. До этого звонил в Германику, там мне сначала сообщили что, эта функция была уже в базе, потом посоветовавшись с мастерами, ответили, что человек у них специально ездил в Германию на обучение, и теперь вернувшись в скором времени сможет подобные функции активировать и на калужских машинках . Я поражаюсь над работниками сервисов, как они ухитряются быстро придумывать отмазки Теперь о грустном... Обнаружил, что умельцы в Германике поставили мне шины наоборот, тобиш с внешней стороны на них написано "inside". В принципе дискомфорта не ощущаю, но всё равно не приятно, машину забрал из ремонта уже 2,5 месяца назад, а косяки до сих пор нахожу... Ну и закончу на позитивной ноте: ездил недавно на форд фьюжн... корыто такое как таз. После чего сел в свою машинку как в первый раз, снова прочувствовал комфорт!!! На данный момент пробег 5 с чем-то тысяч. К сборке претензий никаких, ещё бы кузов и диски были бы попрочней, или это я просто так неаккуратно езжу...

Итак, давно собирался написать на тему своего ремонта и моих отношений с ОД Германика, но всё никак руки не доходили. И вот наконец созрел Краткая предыстория: Моё авто находилось в ремонте в течение 3 месяцев и вот в конце марта я его забрал. С царапиной на капоте, но зато с по ошибке поставленным мне передним парктроником. Радости в тот день было хоть отбавляй. И вот что началось потом... Проехав километров 20 загорелась лампочка тосола... через неск дней снова... открыл я капот, смотрю, а там всё дымит... дал машине остыть, смотрю, а тосола то только половина в бачке. Находясь на даче звоню в Германику и мастер невозмутимо сообщает мне, что мне надо купить дистилированной воды и проблема решится... На утро пораскинув мозгами я решил, что с чего я должен туда что-то лить, пускай они сами и доливают недостающего тосола. Доехал до них с некоторыми остановками, т.к. тосол закипал и приходилось останавливаться и дать ему остывать. В итоге доехал и тосол мне с некоторыми приреканиями всё-таки долили. На следующие выходные решил уже основательно исследовать свою машинку. Открыл капот и внимательно туда заглянул. Моему удивлению не было предела... вот что я увидел (см. фото) Ни к чему не прикреплённую трубку и висячую коробочку на проводках (видимо это сигналка). В салоне руль оказался не правильно собран и скрипел на ухабах (фото не сохранилось), а также скрипела вот этот элемент салона, даже не знаю как его назвать. После моего приезда, мастер который там оказался, сказал, что мне ничем помочь не может и сказал, чтобы я приезжал через 2 дня к своему мастеру, который и занимался ремонтом моего авто. Сразу могу сказать, что в Германике работают три мастера приемщика, двое полные раздолбаи, а третий вполне адекватный парень. В общем скажем так, мне с ним повезло. Приехал к нему и мне всё починили, за исключением сигналки, куда её присобачить так и не нашли... запихали подальше под провода, но вроде держится... Ещё остался такой косяк: на холостом ходу иногда пятой точкой отчётливо ощущаю как дергается машина. Думаю подожду до первого ТО. Или может это у всех так... В остальном пока машиной доволен на 100% Всем удачи!

Хаха, как я тебя понимаю! в СТО ОД - это надо иметь не мало нервных клеток в запасе...

Мдаааа... у меня номер 767. Может гайцы спец такие зеркальные номера выдают на джетты Кстати раз уж на то пошло. То может тут есть человек чья новенькая серебряная джетта стоит на въезде в ГСК Тусковский? или может чья белая джетта каждый деь наблюдается у Покровских бань?

Буквально вчера вёз велик с дачи. С откинутым задним сиденьем и снятым передним колесом входит легко!

Согласен с Jettochkin. В Москве джетт стало значительно больше за последнее время! Кстати, у тебя остались ещё клубные рамки? Я тебе в личку писал, а ты не ответил

У меня тоже что-то посвистывает под капотом. Съездил в Германику, там сказали, что генератор не может свистеть, т.к. там стоит преднатяжитель ремня и ослабнуть он не может, а следовательно свистеть. Теперь думаю, что это всё-таки фильтр...

Супер!!! Тоже хачуууу так!!!

Звуковая индикация имеется. Вот только я к ней привык и не замечаю уже. Габариты не гаснут сами абсолютно точно. У меня машина простояла в включенными габаритами около 20 часов, после этого завелась без проблем. Может кто проверит у себя, что быстрее. Начнёт падать напряжение и габариты выключаться или аккумулятор сразу сядет.

Ой, думал моя... но у меня номер другой. В последнее время джетт стало оооочень много. Я говорю о Москве. Вот если бы у всех были клубные рамки, или хоть какие-нить опознавательные знаки

А мне вот что досталось... приятно чёрт возьми Гламурное, пафосное создание, идеальное во всем. Она горда собой. На трассе мажет показать себя во всей красе. Если вам доверилась она, то это значит, что в вас она нашла хорошего и достойного ее имени друга. Bentley GT

Поддерживаю!!!

Куил вторую сетку в багажник и коробку в икее. Наконец-то в багажнике порядок

Может лучше в пятницу там же? Я имею ввиду Рубцовская набережная д. 18 к. 2 на парковке учебно-лабораторного комплекса МГТУ им. Н.Э. Баумана. Просто в пятницу на том месте в 22-00 будет старт стритчеленджа, организатором коего я являюсь. А встретиться можно и в 19-00, а желающие поучаствовать остануться. Все подробности тут http://www.rlteam.ru или пишите в личку

Хочу такую же, но бежевую

Пробег 2700. Полёт нормальный. Подумываю при появлении лишних денежных знаков всё-таки сделать шумку. Поискал по сайтам и вроде как цена на полную шумку будет в районе 25000р. Хотя пока жалко отдавать практически новую машину на столь серьёзную операцию. Может кто посоветует проверенный сервис? Купил сетку для ниш в багажник на Горбушке. Магазин нашёл через этот сайт http://store.coad.ru/ Цена вопроса 220р. Думаю прикупить вторую для крепления на другую сторону багажника, а также коробку в Ikea, чтобы складывать более габаритные предметы.

Спасибо! Но всё равно как-то сложно это...

Друзья, к сожалению, не нашёл на форуме ответа на свой вопрос. Поэтому задам его тут. Проехал я на своей джетте уже более 2000км. за 2 недели. Всё вроде бы изучил в ней и понял что и куда, кроме одной детали. Что означает эта цифра на МФУ? (см. фото) Раньше у меня там горела единичка, теперь двойка...

Прихожу сегодня в гараж, а сторож мне говорит, что у меня всю ночь фары горели. Иду к своему боксу, прикидывая у кого можно будет "прикурить". Подхожу и вижу, что горят у меня габариты. Оставил включенными габариты и противотуманки, но гореть остались почему то только габариты. Вставляю ключ и о чудо, машинка заводится без проблем Странно то, что при включенном ближнем свете, при выключении зажигания, фары гаснут сами. А вот габариты оказывается нет

ОООО, спасибо соклубники!!! Я вчера на радостях и машинку помыл, почистил, антидождём обработал, заправил по полной. После этого даже была мысль поехать кататься, но в итоге всё-таки пришлось

На мой взгляд в последнее время появилось заметно больше джетт в Москве. И думается мне, не все они наши одноклубники. Вот если бы у всех одноклубников были наши рамки на номерах.

У меня знакомый немец приезжает в воскресенье из Берлина. И я уже второй день ломаю голову, какой бы прибамбас попросить его привезти для своей джетты? Соклубники, помогите идеями