DenisAB

@oleg3110_78, ок, покурю сегодня эльзу на эту тему, если всё как ты говоришь, завтра попробую замутить. Спасибо!

@oleg3110_78,Так там опять же разбирать поболе чем на руле

разрыв антены иммо, пусть даже не совсем хорошо спрятаный, всётаки добавит немного в безопасность.

Всё уже облазил, нифига его не видно. а разбирать всё чтото не охота.

Спасибо. Но из картинки всё равно не понял где разъём или проводка ((( За приборку лезть не хочу, слишком дофига разбирать...

Нет, пружины оставил родные. Целью замены аммо было повышение комфорта в машине, а не спортивности (какой нафик спорт на 1,6 BSE?). Итогом получил как раз то, что хотел, и даже больше. Ради эксперимента вчера закрутил передние на полную жесткость, получилось чуток жеще чем на родных, но тем не менее энергоёмкость подвески осталась на высоте. В итоге вернул на 50% и доволен как слон )))

Вот его визуально и не могу как раз найти этот Т2 ((( Где сам провод на катушку идёт? Хочется разрыв на нём сделать, чтоб иммо не только от ключа в личинке срабатывал.

@Александр1974, фотку чего? Я загрузил 2 коробки в багажник, отдал машину в сервис, вечером забрал. Так что фоткать то особо и нечего.

Отчитываюсь: Вчера поставил по кругу себе KONI Sport. Отрегулированы на 50% жесткости. Могу сказать с полной уверенностью, что машина стала совсем другая и по комфорту и по рулёжке. Гребёнку на дороге проезжаю как будто её и нет вовсе, крупные выбоины конечно чувствуются, но прохожятся намного комфортнее и без ударов в кузов (особенно раздражал штатный "быдыщщщ" на отбое раньше). В поворотах крены исчезли практически, машина как по рельсам стала в повороты заходить. В общем кайфую ))) Есть только пара недостатков: 1) цена (21 тыр за комплект) 2) на морозе утром, пока не раскачались амортизаторы, подвеска очень дубовая, но всё приходит в норму через километр-два. Машина с ППД, заказывал себе следующие позиции 8710-1432Sport - передние, 80-2859Sport - задние. Цена вопроса 21100 - запчасти, 2700 - сама замена, но поверьте, оно того стоит! PS: ни разу не реклама

Зобирай, у меня всё времени нет его в чувства привести.... отдам за 9 тыр.+пересыл

Описание товара: Магнитола 8" в штатное место Audiosources ANS 810. Поддерживает отображение климата, открытие дверей, OPS, IPAS (встроен), отображение на MFA данных о станции, треке, номер звонящего. Описание Есть только один косяк: судя по описанной мною проблеме на различных форумах, повреждена связь между блоком DVD и основной платой (и то, не полностью, скорее всего в шлейфе дело). Как результат, не читает карту в слоте SD и не воспроизводит диски. Ремонт, по словам тех же ребят с форумов рублей 500 у хорошего мастера. Я заморачиваться не хочу, потому продаю как есть, естественно с дисконтом. О том, что сам блок DVD работает и его не надо менять, однозначно говорит то, что порт USB прекрасно работает. Бонусом отдам универсальную камеру. Возможность пересылки: да Цена: 14000 руб. Возможность торга: Да Причина продажи: Оставил свою старую intro 7686 Контактная информация: ICQ 220430924 Skype DenisAB77 тел. 903-3ЗЗ-О2-О5 e-mail: d.balakin@qiwi.ru

UP

Боюсь нет. Куда я потом некомплект дену?

Всем привет! Поменял салон на highline, у передних сидушек есть разъёмы контроля непристёгнутых ремней, а вот ответного разъёма у меня, увы, нет. Собственно вопрос: а куда эти пары проводов тянуть и подключать? Многие наоборот ищут как от этих датчиков избавиться, а я вот всегда и сам пристёгиваюсь и пассажиров заставляю, посему ооочень хочется восстановить эту функцию в машине, раз появилась такая возможность. VAG-ом смотрел, соответствующая опция в мозгах активируется, но толку от неё нет, естественно, т.к. датчики не подключены.

@Moksha, Спасибо за совет. Если не уйдёт сегодня, буду чинить и продавать по другим деньгам.

Тынц минимальная цена 490$, что в переводе на рубли, около 16 тыс. Даже, если ремонт будет не 500 и не даже 2000, всё равно, вы получите аппарат, пусть и с браком, но зведомо известным (стоимость контроллера DVD, если уж хочется его целиком поменять не парясь - 50$ у тех же китайцев).

Сложностей в установке вместо штатной вообще ни каких. На всю процедуру (без прокладки кабеля до камеры заднего вида) уходит максимум минут 10. Из инструментов нужен клин (или простая пластиковая карта), чтоб поддеть и заглушку регулятора воздуха и 1 торкс, чтоб открутить-прикрутить 9 винтов. Если штатной нет, то ещё потребуется ВАГ-Ком, чтоб активировать 56 блок радио, иначе ни кнопки на руле ни прочие коммуникации с машиной работать не будут. Видео работы моей магнитолы

В связи с покупкой салона, снижаю цену до 4 октября до 10 тыс. + пересыл

Подходит на гольфы и пассаты (у кого багажник открывается нажатием на эмблему). Купил себе, чтоб вколхозить на джетту, но она не умещается в крышке багажника. Брал за 200$, за столько же и отдам. Новая, упакованая, в плёнках. Подходит ко всем неоригинальным головам с видеовходом для камеры заднего вида.

Продано!

Обслуживаюсь уже второй год. Цены в адеквате, лишнего ни разу не накрутили. Рекомендации по обслуживанию там получил от ребят из шкода-клуба. Контакты

up

Продаю свой мультируль старого образца (с подушкой) и подрулевой блок 1K0 953 549 BG (поддерживает всё что только можно, кроме новых мультирулей). Бонусом отдам, переставшую внезапно работать, ручку круиза (если у кого руки на месте, наверняка оживить сможет, я просто новую купил). Руль полностью рабочий, кожа только малясь потёрта. За весь комплект хочется получить 6500. Отправлю куда угодно за счёт покупателя. Продаю в связи с заменой руля на новый.

Снизил до 6500

Хм, а у меня как раз этого разъёма небыло, а был на чейнджер (видимо зависит от комплектации)