-
Публикации
1 056 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
8
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя allesk
-
«Style» или «Comfortline»
allesk ответил в тему пользователя passer-by в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Это датчики объема стандартной сигнализации -
«Style» или «Comfortline»
allesk ответил в тему пользователя passer-by в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Мне,как обладателю комфортлайн и присматривавшегося к стайлу, тоже интересно -
нет, но судя по письму будет стоить 1440. "Цена на новый Passat начинается от 1,270,000 руб. Надбавка за версию Comfortline 1.4 TSI 150 л.с. DSG в сравнении с базовой версией составит ориентировочно 170,000 руб. Аналогичная надбавка применима для версии Highline в сравнении с Comfortline. Надбавка за двигатель 1.8 TSI 180 л.с. ориентировочно 210,000 руб." Тоесть хайлайн 1.4 на 150 лс. будет стоить 1270+170+170 = 1610. Но это всё пока что вилами по воде. Через неделю-две будем знать точно. На манагеров особо полагаться не стоит
-
Позвонил щас к другому ОД. Там мне сказали, что за 1.8 дсг комфортлайн будут просить 1650. Жаль, а так хотелось новый пассат
-
У нас 2.0 экобуст только и цена тоже от 1.5 млн. Да и не понравился он мне, только снаружи симпатичный, а дальше только одна печаль.
-
А щас всё в 1.5 ляма и выше. Я до этого хотел тигуан, до нового года пожадничал. Предлагали за 1.2. Теперь такой же стоит 1.4 и это с утилизацией и скидкой за кредит. Суперб тех же денег будет стоить, а может и дороже. Мазда 6 тоже 1.5 стоит, сх-5 тоже 1.5 (если не в бомж комплектации). А камри и теану вообще не рассматриваю.Новый соренто интересен, но он 100% будет дороже 1.5.
-
Да, на октахах 2016 модельного года тоже теперь 150 сил. До этого был 140.
-
По сути, всё, что нужно уже есть в комфортлайн. Осталось только точную цену узнать и можно заказывать
-
Вот цены и комплектации из письма, что прислали нашему ОД и Вага. Вот - Тех.характеристики
-
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
allesk ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
1. 1.6 мало для джетты - для чего мало?2. Ну ты в какой то теме пофапал на рестайлинговый. Без обид. 3. Если бы было так, то просто прошел бы мимо, а тут уже 3 страницы исписали с товарищем из "Китая" 4. Ну если его мало, то значит плохой? 5. Окай -
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
allesk ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
Чет почитал и так и не понял. Почему ты купил "дохлую" джетту, а не любимый фф3? И еще никак не могу понять почему пытаешься доказать человеку, что устраивающий его двигатель плохой?И да, мне тоже хватает моего 1.6, да еще и на автомате. Машина не быстрая, но и не так как вы тут пишете. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
allesk ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Можно, но она начинает пищать пронзительно. Так что не уйдешь оставив в D -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
allesk ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Само пройдет -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
allesk ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Придётся. Я как то думал заколхозить, но подумав, что туда я заглядываю 2 раза в год, решил забить на это дело А у меня ежедневника нет, есть смартфон для этого. Рулетка дома, так как только там она мне и нужна -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
allesk ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А зачем она мне дома, когда для нее есть спец место в машине? Она лежит там, ни кому не мешает. https://www.drive2.ru/l/2988099/ -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
allesk ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Пардон. Не сервисная, а инструкция и остальная дребедень. Эта ручка на экзисте 200р стоит. Стоит ли ее колхозить, если туда дай бог раз в год лазить приходится? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
allesk ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Было дело. Даже к ОД ездил, там типа "поправили", но на след. день снова началось. Оказалось, что во всем виновата сервисная книга в фирменном чехле. Перевернул, поправил и все прошло Звук был такой же. Да и щас бывает появляется, когда я ее не правильно кладу -
Курилка ждунов Джетты NF
allesk ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я извиняюсь, но очень прошу хоть изредка ставить запятые. А то у вас подвеска "+2л литра потребляет" и т.д.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
allesk ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ОД вряд ли признает это браком. Скорее всего придётся платить, либо самому сделать. И лучше сразу их на клей посадить. У меня 2 раза эта фигня слетала. -
VW Jetta 5 или Ford Focus 2?
allesk ответил в тему пользователя Kuper в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
О_о. Даже для тачки больше 1млн. рублей большая ставка. ВВ банк под 17% выдает. А если машина < млн то есть гос. программа по снижению ставки -
Курилка ждунов Джетты NF
allesk ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Если джетта 6, то они были мексиканские, потом стали нижнегородские. Другого не дано.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Вы только аккуратнее с накладкой. Она нежная как попка младенца, а то еще и царапины выбешивать начнут
-
У меня тетя судья, она уже устала от исков к ргс. Одна из самых гнилых контор.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
allesk ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну я же написал, что на водительском пофиг вес, там как бы машина понимает, что без водителя она никуда не поедет и сразу говорит про ремень, а пассажирское уже на вес реагирует. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
allesk ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да у всех так. Это она заранее напоминает водителю, что надо пристегнуться. А на пассажира реагирует только если есть что-то тяжелое.