DOT

Странно все это машинка 1.6 BSE с 2006г климат ведет себя вполне адекватно, и зимой нормально (до -35 ездил) и летом без вопросов.

Протестил первые серьёзные морозы (до -35) машинка заводилась хорошо (с 1 тыка), впрочем подолгу не стояла (часов по 12-14 не больше) (1.6 BSE 2006гв), забавно только наблюдать как температура двигла снижается пока стоишь на светофоре

за пару лет тоже было раза 3-4 один раз летом, остальные зимой происходят, по наблюдениям, при пробуксовке с повернутыми калесами до упора помогает нормализовать ситуацию перезагрузка компа (выключение, включение зажигания)

Уже третью зиму буду ездить на Gislaverd NF5 вполне приемлимо (не идепльно ведут себя в рыхлом снегу), а так все ОК. шипов на всех калесах (вместе) штук с 8 потерял

Действительно влазит (215/55/16). Причем укладывал почти так как Serj. 2 по диагонали на дно, затем 1 сверху и одно "криво"

Насколько мне известно, Replica есть и итальянская и тайваньская (итальянская подороже)

Приехал в сервис, попросил поменять батарейку (заодно) Менять не стали, рассказали как.

По зиме делал ТО, заодно попросил настроить закрывание дверей (от греха подальше). "Чудики" из сервиса настроили через сигналку ( заводишь - двери блокируются, ключ достаешь- открываются ) не смогли настроить комп - говорили, типа нельзя

Спасибо

Выложи плз номерки прокладок для кормашков.

Странно, у меня в трендлайне светятся

1,6 BSE Trendline + Vario+Climatronic c 09.02.2007 - 13000 пока 2 косяка, 1 - как-то камень пролез в суппорт - скрипу было (пока не достали) 2 в ситуации при трогании-движении с пробуксовкой при повернутых колесах отключается АВС+ASR, приходится перезагружать комп. кстати у меня "держатель ремня безопастности переднего пассажира " обклеен тканью (типа бархата) - и поэтому не цокает (сзади не обклеен наверное нужно самому сделать ))))

Спасибо! закажу и себе (а то официалы не смогли найти)

Народ, а номерочки кто-нить может кинуть?

-25 завод нормальный )) чувствуется вязкость масла.