mexiko

если бы попахивало рекламой,то наверное и производитель был бы указан,и ссылочка где приобрести, и т.д... А если Вас смущаеть мое редкое посещение сайта или долгое отсутствие,то я уже создавал тему по причине замены турбины(заводского брака) на моей джетке

точно,спасибо,че то упустил этот пункт....

а салон у тебя шел в комплектации,или ставил отдельно,очень понравились передние сидения...если ставил отдельно,то сколько по деньгам,если не секрет...

Это турбина.Я уже описывал данную проблему,тока не помню как тема называется) В общем поменяли мне турбину по гарантии на 45000 тыс,3 недельки назад.С начала так же был небольшой свист(завихрение) под сброс газа,поехал к оффициалам замерили уровень шума,сказали немного выше допустимого,если усилится то типа приезжайте будем обсуждать замену...усилилось,через месяц,опять замерили,записали звук,отправили в импортеру в Киев,кажись порше украина,через недельку пришол ответ о замене...все поменяли без проблем и бесплатно...а турбиночка новая то 19000грн стоит так что если звук будет усиливаться,то штормите манагера,типа напрягает,раздражает,и бда бла бла) П.С. и гарантию на турбину дали 2 года,с момента замены,т.е.с 45000тыш,мелочь а приятно....

и подвеску туда же

было тоже самое, без проблем поменяли по гарантии Уже полегче,ато думал что я один такой

Свист(звук завихрения) появился,при 1 обращений сказали допустимо,потом звук начал заметно усиливаться,и превысил допустимые нормы,хотя турбина работает исправно в плане динамики...Но мало ли,пусть меняют,ато в мае с гарантии уже слитаю...

Это уже перебор Трех достаточно. Уже стока статей перечитал на эту тему,и единого мнения никогда не наблюдал...Владелец субару мне настойчиво рекомендовал не менее 5 мин,кто 3 мин.кто 2,ато и вообще сразу глушить если не было нагрузок... У друга октавия 1.8Т,глушит сразу и при пробеге 180 тыш ваще никаких проблем ,хотя ездит активно... Опять таки,может как повезет с афто,хоть если оно и новое?

Понимаю комрада...Сам немного разочарован в качестве сборки фольсиков,после японца ожидал большего...Брали с отцом вместе:Он Туарега,я Джетту,обе дизельные...У меня при 45 тыс брак турбины(обращаюсь как положено,сразу не глушу после поездки),благо по гарантии поменяют,и сверчки,как я их не люблю... А вот Туарег очень нравиться во всех отношениях,кроме опять таки тех же сверчков,которых кстати устраняют по гарантии...Но в целом Джеттой доволен,т.к.понимаю что брак может быть у каждого производителя...

Да,конечно даю отдохнуть,тоже примерно мин 2....а когда по трассе,так и все 5 мин...

Доброго всем времени суток!Вкратце о моей проблемке:все началось с небольшого посвистывания(звук завихрения) турбины...отогнал официалам,продиагностировали сказали все ок,звук записали мол,если будет усиливаться то приймем соотв. меры...прошел месяц,звук усилился,опять записали,отослали в Киев...И вот пару деньков назад пришел положительный ответ о гарантийной замене турбины...Хотелось бы узнать,было у кого нибудь подобное?Очень хотел чипануть машину,а вот после этого уже задумался...Соответственно еще один вопрос: кто нибудь чиповал своего скакуна?пробег 45тыс. Спасибо за внимание...

270 не на джетте,а на брата лехусе GS 450 H hybrid.Спидометр размечен до 260,но стрелка уходит за..примерно на 1 см.А если кто то из соклубников сомневается,то ну и пусть

спасибо братела

очень интересная тема...поставил диски с Аудюхи А-6(2007г) Р-16,все классно,смотрится супер,но вот колпачки то тоже аудиевские,нигде не могу найти фольсовские,да и стоят они говорят не дешево...слышал около 250 грн за 1 колпачок,правда или нет не знаю,може у каво завалялись лишние штуки 4,куплю

отец хотел чипануть свой Турик 3.0 тди(225) стоит около 6500грн...а по поводу неснятия с гарантии поспорю...лично звонил в "интеркар"(оф.ипортер Фольсиков),там сказали что дилеры все это делают на свой страх и риск...и фольсваген на такие машины гарантию не распространяет,т.е. воевать придется с дилером.... отец передумал,а я нет хочу подкормить своего коня,кто уже чиповал 1.9 тди поделитесь впечатлениями

так дешево я думал около 1,5 кБаксов.А что он из себя представляет?

Турбо-таймер это хорошо,но предполагаю удовольствие не из дешевах... думаю Fedor прав,нужно сек 30 дать отдышаться....

датчик присутствия - это не обязательно бизнесс-класс,у меня в Х-Trail в мин комплектации был....

на 7000 загорелся индикатор масла... долил почти 1 литр,перепугался,но потом в книжке прочитал что при интенсивной езде для "трактора" это нормально ежу-газ в пол

как то зарубился с октавиа 1.6...на 205 оба здохли,обидно была у меня то машинка подароже а вообще ложил 270... ощущения

оперативно .всем огромное спасибо,теперь сразу не буду глушить....

у меня 7,5-9,5 меньше не получается

ух ты,а че за такой движок 2.5?от бумера что ли