avtoreanimator

Ответ от официалов только опять всё размыто Александр, добрый день. Все эти масла полностью удовлетворяют требования VW. HESSOL Longlife - ориентирован исключительно на VW и допускает применение по программе Longlife (30 000 пробега), но в РФ данная программа у официалов не действует, поэтому все равно придется менять масло через 15 тыс. Остаются 2 других варианта... причем, учитывая климатические условия Воронежа - подходят оба, кому какое больше по душе! 5W-30 будет примерно на 25-30% дороже, у 5W-40 есть официальный допуск VW (http://www.chirol.ru/dopuski.htm) Вообщем я понял так на 1 месте самое простое :HESSOL ADT PLUS 5W-40 VW 502 00/505 00 2 HESSOL ADT EXTRA POWER 5W-30 VW 502 00/505 00 3 HESSOL Longlife 5W-30 VW 504 00/507 00

Ну в замешательстве я с этим лонг лайф , первое какое ты имеешь в виду ? Я к этому сколоняюсь это имел в виду HESSOL ADT PLUS 5W-40 VW 502 00/505 00

Через чур

масло реально хорошее проверено временим и не кто меня не переубедит , стоит не дорого тысячу с чем то , на 15 ке крышку клапанов вскрывал зазоры на клапанах отрегулировать так даже налёта коричневого небыло как целка , а рядом такая же стояла и с меньшим пробегом каким то говнов заправленая , что у меня на копейке 20 ти летней мотор чище был , очень много подделок под известные марки , а у Hessola предстовительство в Воронеже прямые поставки из Германии я на этом масле 7 лет проездил и в каробку залевал на новой машине сразу заменил огонь

Кто нибуть подскажет какое из этих масел предпочтительнее?, все три подходят но выбрать нужно одно , раньше в 15 ку лил только полусинтетику мотор был наичистейший, поэтому хочу остаться на этой марке но тут уже синтетика и выбор и не надо делать вид , что вы не знаете про эти масла , это настоящие крутячие немецкое масло , а то я как то давно вопрос подымал на обсуждение так не кто и не ответил по существу . Вот ссылка http://www.chirol.ru/prod1000_0.html HESSOL ADT PLUS 5W-40 VW 502 00/505 00 HESSOL Longlife 5W-30 VW 504 00/507 00 HESSOL ADT EXTRA POWER 5W-30 VW 502 00/505 00

выложить в на Авито посмотреть сколько давать будут прикинуть, 200 тыров как то дёшево оценили

Отдать её перекупам и не жаднячеть добавить ту сумму которую собирался вложить в ремонт, добить до новой и будет вам счастье , а после ремонта какой бы там золотой мастер бы её не делал новой она не будет, инвалид короче одним словом

Кинорежиссёр

Жигули

Главная

Сценарий

Долбаный

Вечерний

Гусеничный

Повесть

Тормозной

@MAD_MAX, В том то и дело, что ни разу нигде не оставлял ,исключено да и не похоже я видел как оно потом выглядит Обидно в двойне хотя бы понять из за чего ? Может со встречной машины какой, видно спереди в основном на бампер, решётку, капот меньше

Всем привет! Как я не берёг свой велик так и не сберёг, неприятность приходит неожиданно... Ездил последний раз в г. Россошь, проезжал мимо хим. завода и на машину попали какие -то выбросы: в виде капелек на бампер, капот. Tеперь разъедает краску, лак... пучит металлик под ним темнеет, короче видно и останавливаться оно не собирается... Эти пятна с каждым днём всё виднее и виднее. Но я там и раньше ездил, на других машинах- такого не замечал, да и на jette ездил какие -то капли попадали на стекло да и на машину, но всё было нормально. Я и не знаю, что и подумать, если есть кто из Россоши поделитесь своей информацией...Машину никогда, негде не оставлял, стоит в гараже, весь мозг сломал, что это такое и за что мне это? Когда то я красил VW поло облитый аккумуляторной кислотой, очень напоминает реакцию краски на неё.

Вот реальный цвет на мой взгляд, но коричневый тоже нравится.

У нас с Вами

Стиральная

Матюкня

Вот случайно с фоткал

Хорошее время было

Кремль