PANCHES

Результаты ремонта: На ремонт сдавал машину официалам. Сняли коробку, диагностировали поломку вилки задней передачи. В результате поменяли вилку + расходники + сальник на ДВС. Цена проблемы 27500.

Jetta 6 122л.с декабрь 2011 машина куплена в салоне, я один водитель. Эксплуатация 60/40 трасса/город. Езжу быстро, в пробках стою немного Единственая замена сцепления на 165000 км. Менял по кулунсу, 80% оплатил завод. Сейчас при пробеге 170000 отказала коробка. Судя по логам похоже на поломку рейки задней передачи. Звонил дилеру - на кулунс надежды мало. Выбираю сервис, решаю сдаваться официалам или нет. Если кто знает хороших специалистов в Челябинске, прошу написать мне в личку. По итогам вскрытиях напишу какое продолжение получила история....

При вводе нового кода после цифры стоит пробел по умолчанию. Его нужно удалить!

Если заработал то не нужно. Хотя очень странно что он был активирован при его отсутствии.

Фен продан. Тему можно закрывать

Пока временно забронировал для одного из покупателей

Покупаем!!! Скоро зима!!!

Цена снижена до 9000 рублей.

Поднимем

Более того в управлении таким феном также задействованы блок управления двигателем. Если тебе с завода фен не установили то и блок управления у тебя двигателем у тебя стоит не тот. Если поставишь простой фен мощность движка существенно по теряешь .

Поднимем

up

На форуме есть раздел 'дополнительного отопителя" в нем все подробно описано. По существу нужно прицепиться к двум проводам их Камшины. Делать это не очень удобно , но в принципе не сложно.

Да подходит на 6-у при этом без разницы климат или кондер у вас. Устанавливаете фен в штатное место. Протягиваете проводку и присоединяетесь к КАМ шине. Остается только в настройках прописать наличие фена.