Serge_K

Сталкивался с этим - откручиваешь снизу все болты левой части подрамника в том числе от кузова в районе привода (3 шт ключ 18), крепления стабилизатора (2 шт ключ 13), крепления рулевой рейки (2 шт ключ 16), не очень гуманно - придавлеваешь переднюю часть подрамника, это хода достаточно для выхода болта. Да и еще придется снять защиту (если она есть).

Это пишется при проверке уровня масла VAS PC: селектор в режиме P, температура масла 35-40 С.